简介:1991年初,海湾战争的经验证实了在地面作战中,主战坦克仍起着核心作用。这种作用的持续范围将取决于主战坦克单个部件的改进潜力。鉴于国际协议的规定,如欧洲常规力量协议,特别要求减少主战坦克部队的数量,因此机动性(除了武器和防护以外)就有了新的重要意义。
简介:发动机和传动装置一体化的实现在坦克的推进系统中,“动力机组”(即动力-传动装置)这一概念是何时产生,又是如何被接受的,对这一问题尚需作进一步研究;但普遍采用这个概念的时间可以认为是在发
简介:在分析硝酸铵的多晶现象和吸湿特性的基础上,探讨了硝酸铵的改性技术。采用热分析法研究了无机添加剂对硝酸铵晶型转变的影响,并用高分子表面处理剂对硝酸铵进行表面处理。结果表明,这种方法可以有效地改善硝酸铵的晶体结构和吸湿特性,为硝酸铵在复合推进剂中的应用提供了实验和理论依据。
简介:令人惊异的水上航速在《PANZER》杂志1995年8月号上曾就美国AAAV先进两栖突击车作过一次介绍,因为我们最近又获得了有关该车水上推进系统的更为详细的情报,所以这次的内容可作为上篇的补充。
简介:本文介绍了用模型模拟试验探索履带划水推进机理及有关参数相互关系的部分试验。试验是在按比例缩小的模型上进行的,并且只做了一侧履带划水试验,内容有:履带划水的观察及划水量的测量;翼子板尾部导向水栅顶部加挡水叶片的试验;不同吃水深度对履带划水产生的水流冲击力的影响;主动轮不同转速、导向水栅不同角度对水流冲击力的影响。
简介:深刻分析了21世纪上半叶我国的国防安全环境,全面阐述了2020年前我军防化科研发展的战略需求,着眼国防和军队现代化建设需要,提出了推进防化科研全面、协调、持续发展的具体措施.
简介:深刻阐述了人才工程的地位和作用,全面分析了新时期防化科研面临的新挑战、新形势、新要求、新机遇、新任务以及对人才的突出要求,思考提出了纵深推进防化科教人才工程建设的具体对策措施。
简介:鉴于火箭弹发射前对推进剂温度精确测定的复杂性,利用计算机数值模拟技术,对某种火箭推进剂在第三类边界条件下的非稳态温度场进行了数值模拟,并利用实验装置对推进剂的温度进行了实验测定,计算结果与测量点温度值吻合较好,得出了该推进剂的非稳态温度场的变化规律及影响温度分布的主要热阻,研究了常用的推进剂最大肉厚1/2处温度与质量加权平均温度的差别.
简介:美国陆军在远期财政投资不明确的情况下,仍然继续着数十亿美元改进7500多辆M1“艾布拉姆斯”坦克的计划。陆军正在研究一些延长M1系列坦克服役期及改进该坦克系列的倡仪,M1系列坦克包括基型的M1、M1改进型、M1A1和M1A2。财政限制对于这些坦克的改进是一个制约因素。陆军正在调查各种财政选择方案,以便推进坦克改进计划。
现代主战坦克的推进系统
坦克推进系统中的动力-传动装置
复合推进剂中硝酸铵的改性研究
美国AAAV先进两栖突击车的水上推进系统
履带划水推进机理的模型模拟试验研究
贴近战略需求 树立科学发展观 推进防化科研全面、协调、持续发展
积极应对世界新军事变革的挑战 纵深推进防化科技人才工程建设
火箭推进剂第三类边界条件非稳态温度场特性研究
美国陆军、海军陆战队大力推进装甲装备现代化