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102 个结果
  • 简介:本文利用时间推进法的思想,在对N-S方程进行差分和数值计算的基础上,对无叶式扩压内的气体流动进行了数值计算和模拟,为无叶式扩压的气动设计提出了一条新的途径。

  • 标签: 无叶式扩压器 时间推进法 ALE方法
  • 简介:该文介绍了铜一康铜微热电偶(Φ=0.2mm)的制作过程及其标定方法,并用此热电偶对中冷模型内温度进行了测定,分析了应用这种热电偶进行温度测试时可能引起的误差大小。

  • 标签: 微热电偶 中冷器模型 测试 误差分析
  • 简介:对速射武器身管受热的物理过程进行了细致的分析,并确定其边界条件.以某机枪为例用有限元法对连发射击过程中身管的热-应力耦合进行了计算,求得身管管壁上距内膛表面不同截面处的温度-时间曲线和铬层与基体金属结合处的全等效应力-时间曲线及温度等效应力-时间曲钱,计算结果与实测结果基本一致.结果对身管的设计和寿命预估具有指导意义.

  • 标签: 枪管 热-应力耦合场 有限元 速射武器 温度-时间曲线 应力-时间曲线
  • 简介:利用Marx发生在GTEM小室内模拟了LEMP电场,针对LEMP场强高、前沿陡、脉冲宽度大的特点,提出了利用平行板电容分压测量GTEM小室内雷电电磁脉冲的方法.

  • 标签: 电磁脉冲 技术研究 测量 模拟 雷电 分压器
  • 简介:为研究坦克装甲车辆行使过程中负重轮轮胎内部的温度分布,研制了一种用于实时测量轮胎内部温度的多路遥测装置。该装置温度信号的传输采用了红外线无线光通信技术,免去了连线,可广泛应用于旋转件中及其它不便连线场合测量信号的传输。该文详细介绍了这一装置的工作原理及各部分的关键技术。

  • 标签: 负重轮轮胎 温度测量 红外遥测
  • 简介:本文提出了流固耦合温度的有限元法,并用于湿式离合摩擦片的温度计算。其主要优点是将流体和摩擦片作为一个整件来求解它们的温度。另外,由于利用具有特殊加权函数的Petrov-Galerkin法进行有限元离散,使能量方程能进行迭代解。

  • 标签: 三维 流体固体 温度场 有限元
  • 简介:德国赫·科公司的40毫米自动榴弹发射最近获得芬兰300万欧元的合同,定于2005年8月至2007年1月交付。H&K公司的产品重79千克(含32发弹),由两人携载,可发射各种40毫米×53毫米弹药,最大有效射程2.2千米,最大射速350发/分。

  • 标签: 自动榴弹发射器 芬兰 购买 德国赫·科公司
  • 简介:众所周知,利用模拟进行坦克等重型装甲装备的训练,不仅可以节省训练经费、延长装备使用寿命,还可以提高部队的训练质量和效率。当然,利用坦克部件进行模拟训练和教学,只能算是模拟训练的初级阶段。使用大型的、具备较高技术含量的模拟进行训练才是发展方向。大名鼎鼎的莫洛佐夫机械制造设计局除了生产、制造闻名遐迩的T-72AG和T-84主战坦克外,对T式坦克训练模拟的研制也颇有造诣。

  • 标签: T-72 T-84主战坦克 模拟训练 高技术含量 训练模拟器 装甲装备
  • 简介:该文分析了我国坦克方向稳定的现状,提出在方向稳定中采用PWM技术。将PWM控制加到电机放大机控制统组端,可使方向稳定的性能提高到一个新的水平,实车试验证明了这一点。

  • 标签: 坦克 稳定器 脉宽调制
  • 简介:简要介绍了军用路由在战术互联网中的作用,分析了其关键性能指标和试验测试需求,介绍了一套基于AgilentInternetAdviser的测试解决方案.

  • 标签: 战术互联网 军用路由器 试验 测试
  • 简介:基于管道声学理论,利用AVL公司的Boost软件建立排气消声模型,进行某轿车的排气消声改进设计.实验证明,这种设计方法能够充分考虑发动机排气气流对消声性能的影响,并可以在消声设计过程中兼顾发动机的综合性能和消声的消声性能,是排气消声设计的理想方法.

  • 标签: 噪声 消声器 插入损失
  • 简介:该文在试验的基础上,对粘性偶合的性能进行了分析,讨论了硅油填充率、硅油粘度、负载等对粘性偶合性能的影响.并对以后的改进设计提出了建议.

  • 标签: 粘性偶合器 台架试验 硅油填充率 硅油粘度
  • 简介:BT46是一种完全不同于90年代初期技术的新一代直射武器效应模拟系统。它是拥有10多年设计和制造激光模拟系统经验的瑞典萨布训练系统公司,在最近进行大量研究投资,并采用了在市场上享有盛誉的BT41模拟的先进技术后所得到的一种产物。该模拟在以下几个方面确有长足的进步:

  • 标签: 训练模拟器 激光模拟器 武器效应 训练系统 研究投资 先进技术
  • 简介:本文介绍了作者研制的瞬态气体温度传感.针对传感敏感元件的结构设计,应用等效物理模型,对影响温度测试精度和动态响应的结构参数以及使用方法进行了计算分析.研制出的温度传感经激波管动态标定,证明其具有百微秒级的动态响应.本文最后介绍了在倒拖工况下,柴油机缸内瞬态气体温度的测试结果.

  • 标签: 瞬态气体温度 传感器 内燃机