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70 个结果
  • 简介:从焦元为非单元素集合的角度出发,考虑焦元之间存在相等、包含、相交的关系,对焦元mass函数进行细分计算,得到一种新的冲突系数计算方法。将该方法应用到新的证据组合规则之中,并通过数值仿真实验验证了新的证据组合规则的有效性。

  • 标签: 证据理论 组合规则 冲突系数
  • 简介:针对高炮毁歼概率计算分析中各误差参数的匹配问题,提出了改进模式搜索。该方法不需要任何目标函数的梯度信息,适用于目标函数比较复杂、不易求导的情况。结合大量的仿真经验,对模式搜索的终止迭代条件、迭代步长进行了优化。仿真结果表明,该算法在计算精度略微降低的同时,大幅度减少了计算时间,是可行有效的。

  • 标签: 毁歼概率 误差参数 改进模式搜索算法
  • 简介:炮塔转动存在阻尼,该阻尼不仅影响火炮随动系统特性,也影响火炮结构动力学特性。为了研究火炮炮塔转动阻尼系数,提出了一种炮塔转动阻尼系数实验测试原理和方法,利用支撑炮塔的底盘作为测试平台,解除方向机约束,使炮塔形成惯量弹簧系统,在外界初始扰动下,炮塔发生自由衰减振动,通过测试该自由衰减振动曲线,并进行数据处理,得到炮塔转动阻尼系数。为了验证上述原理和方法的准确性,设计了模拟炮塔试验装置,进行了其转动阻尼系数实验测试。结果表明,该原理和方法可以用来测量炮塔转动阻尼系数且测量精度可以满足使用要求。利用此原理和方法,完成了某自行火炮实际炮塔转动阻尼系数实验测试,得到了该炮炮塔的阻尼系数测试值。

  • 标签: 炮塔 转动 阻尼系数 测试技术
  • 简介:确保汽车安全平顺行驶所必需的力,例如,驱动力、制动力、换向力和车辙保持力等,均产生于轮胎与路面的摩擦接触面.实时感知路面附着系数和车轮载荷等,是最终实现汽车主动安全装置精确控制的必要条件.以德国开发的SAW轮胎传感器为例,介绍了轮胎路面附着系数电子感应识别系统的工作原理,展望了该系统在汽车主动安全控制方面的重要应用前景.

  • 标签: 智能轮胎 表面轮廓轮胎传感器 路面附着系数
  • 简介:对气体样品红外光谱吸收系数的测定方法进行了探讨,包括气体样品的发生定量、浓度和吸收系数的测定与计算.对两类毒剂的模拟剂DMMP等样品的吸收系数进行了测定,并对测试结果进行了分析与讨论.

  • 标签: 气体样品 吸收系数 模拟剂
  • 简介:作为一个自行车通勤人士,我找这东西很久了。自行车经常需要小修理一下。可是瑞士军刀只能对付螺钉,不能对付螺母——谁没事儿带个活扳子在身上啊。

  • 标签: 扳手 瑞士军刀 自行车
  • 简介:针对目前的汽车防碰撞控制算法,提出一种基于路面附着系数的防碰撞控制策略.搭建了安全车距模型,分析了路面附着系数对其影响.在此基础上采用汽车七自由度动力学模型和Dugoff轮胎模型,基于双重无迹卡尔曼滤波形成闭环反馈,进而估算出路面附着系数.进行了CarSim和MATLAB/Simulink联合仿真.结果表明,该策略可以实时准确地估算出路面附着系数,并且能够准确预警.

  • 标签: 防碰撞控制策略 路面附着系数 安全车距模型 双重无迹卡尔曼滤波 动力学模型
  • 简介:指令系数是防空导弹测试中比较重要的参数之一,通过对指令系数计算方法的分析,得出舵控信号起始采样时刻不会影响测量结果的结论,从而大大简化了测量系统的硬件结构和数据采集过程,提高了测量系统的稳定性,经过较长时间的应用表明,测量结果稳定性高,一致性好.

  • 标签: 防空导弹 自动测试系统 指令系数 工业控制机 定时器
  • 简介:该文从强化系数的定义及累积疲劳损伤的计算开始探讨,结合具体试验数据,分析路面强化系数与路面激励及车速的关系,最后得出路面平度系数、试验车速、车辆传递函数等多数与强化系数的关系等结论,对于进一步研究车辆的强化试验规范具有一定指导意义。

  • 标签: 路面强化系数 路面激励 车速
  • 简介:介绍了一种排除二氯苯乙酮干扰定量测定苯氯乙酮的新方法--双波长K系数。方法可靠,操作较解联立方程方法简单,苯氯乙酮浓度与△A有很好的相关性。相对误差小于±5%。

  • 标签: 苯氯乙酮 催泪剂 测定 双波长K系数法
  • 简介:针对某行星变速机构复合排行星齿轮和滚针轴承进行了受力变形分析和损伤率计算,在一定转速和载荷作用下,通过选取不同的滚针轴承径向间隙,并考虑加工情况进行分析计算,对结果进行总结,找出适合的行星齿轮滚针轴承径向间隙,并在试验中进行了验证,研究结论对行星齿轮的强度计算分析和行星齿轮轴承寿命计算具有指导意义。

  • 标签: 滚针轴承 径向间隙 变形 损伤率
  • 简介:一直以来,德国陆军都具有非常强的化生放核防御能力,但实际上这种强大只是体现在表面上。过去,德国化生放核学校(位于松托芬)校长是所有化生放核部队的总指挥官,但是实际上他并不能够直接指挥这些化生放核部队。德国的化生放核部队分别隶属于第1和第10装甲师,如果化生放核指挥官想要调遣这些部队则需获得上述装甲师指挥官的同意。从理论上讲,这种核心的缺失会导致不同的指挥官对训练、作战和保障的重点存在不同的理解。现在这种情况得到了纠正。2013年4月23日,德国联邦国防军成立了新的化生放核防御司令部,亨利·诺伊曼上校被任命为化生放核司令部的指挥官。

  • 标签: 德国陆军 部队 组合化 防御能力 指挥官 司令部
  • 简介:固体物料经超细粉碎,可以改善其物理化学性质,提高应用性能.机械超细粉碎技术成熟,易实现工业化,而且生产能力大,成本低.介绍了机械超细粉碎设备,重点介绍了气流粉碎机,包括工作原理、特点,机计、注意事项,在农药、食品工业的典型应用,并对其在国防工业的应用作了展望.

  • 标签: 超细粉 超细粉碎 气流粉碎机 应用
  • 简介:提出了将实验设计中的组合设计方法应用于软件可靠性测试.分析了组合设计方法在软件可靠性测试用例设计中应用的理论基础和基于组合设计的软件可靠性测试的一般方法.同时指出了利用软件操作剖面信息和失效数据进行可靠性评估的方法.

  • 标签: 组合设计 软件可靠性测试 测试用例
  • 简介:空战中目标威胁评估是目标分配和战场决策的重要基础。分析了空空作战威胁评估的主要因素,增加了干扰能力因子,采用威胁因子对属性进行量化,建立了改进的空战目标威胁定量评估模型。针对单一赋权的缺点,采用层次分析和熵权主客观结合的赋权方法,采取线性加权因子将主客观权重因子归为组合权重因子,采用逼近理想解的排序方获取目标的相对贴近度,对多目标空战目标威胁度进行评估。通过实例分析表明该方法是合理和有效的。

  • 标签: 兵器科学与技术 逼近理想解的排序法 层次分析法 熵权法 组合赋权 空战威胁评估
  • 简介:针对研究扑翼的叶片在张开和闭合过程中惯性力的变化规律,首先,通过求解三维Navier-Stokes方程获得了扑翼在改变运动方向时的转动力矩;其次,根据扑翼在转动过程的动力学模型模拟了叶片的张开和闭合过程;最后,在前面的基础上对扑翼在水平和竖直方向的惯性力进行了计算,分析了不同往复速度条件下惯性力随时间的变化规律.结果表明扑翼张开和闭合过程在整个直线往复运动中所占时间较小,但是叶片在转动过程中产生的惯性力是不容忽视的,扑翼试验中产生的上下抖动现象即为该惯性力引起的.研究结果为减小和消除组合扑翼在直线往复运动中产生的振动与冲击提供了参考.

  • 标签: 扑翼飞行 推进技术 转动 惯性力 数值计算
  • 简介:该文讨论了履带车辆传动箱、变速箱的速度波动和重采样系数算法对同步触发时域平均理论诊断效果的影响,提出了一种计算重采样系数的新算法。

  • 标签: 时域平均 重采样 故障诊断