简介：

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简介：纵观中东列国的装备竞赛，以色列的武器不管是数量上还是质量上总是处于劣势。在阿拉伯世界国家从东方国家和西方世界顺利地获得新型现代化坦克的同时，以色列得到的只有“谢尔曼”和AMX-13坦克，其中后者与其说是坦克，还不如称其为轻型坦克歼击车。以色列只能无奈的吞下苦果——二战时期淘汰的“谢尔曼”，英国“百人队长”和美国的M48坦克，这些战车都是破旧不堪，甚至无法使用。没有一个国家同意卖坦克给以色列。不知道为什么有的国家“偶尔”同意向以色列出售新式现代化武器，例如喷气式战斗机，但是新型坦克就不可能了。基于迫切需要，以色列不得不自学装甲技术，通过改装车体，换装火炮和发动机使几近报废的坦克重新“焕发青春”。阿拉伯世界国家与以色列的竞赛变成了西方和苏联先进主战坦克与型号老旧并经过改装的简单坦克之间的对峙。

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简介：采用MCNP4B软件中的光子电子耦合输运程序对大气层核爆(爆高在30km以上)产生的X射线光子(能量主要集中在几十keV)与硅半导体探测器作用过程的仿真研究，为星载核爆X射线探测器的参数优化设计提供参考，并给出MC方法仿真的基本工作原理。

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简介：据巴基斯坦国防网报道，中国正研制新型8×8系列轮式装甲战车。首批投入到中国人民解放军使用的型号是WZ-0001。随后是战场抢修型号WZ-4006，122毫米自行榴弹炮WZ-9003，35毫米自行高炮BK-1060和装甲指挥车WZ-7007。

简介：2001年6月20日，星期六。早上5时45分，一条明亮的橙色条纹划过东方的天空．这时，太阳才刚刚在沙漠上空绽放出耀眼的光芒。洛克希德一马丁公司的X一35B稳稳地停在地面，隆隆作响的外部动力装置正在向飞机提供电力。太阳才刚刚爬上机库的顶端．阳光照射在垂尾上，整架飞机瞬时变得金光闪闪。

简介：目前，在对发动机中心线校正时，采用的仪器功能单一，通用性不高，只能校正发动机中心线，信号提取不稳定，数据常出现错码，致使中心线校正不准确，严重影响部队的正常训练．为此，对原中心线校正仪进行了改进设计．现中心线校正仪采用先进的数字电路设计，充分运用多种现代高技术手段，通过传感器、微处理器和程序实现全部测量和计算过程的自动进行，提高了“动力-传动装置”中心线校正仪的精确度，实现了测试数据的自动显示功能．

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简介：Smiths探测器公司在马来西亚新建了一个大型的x射线行李检测仪制造工厂。该厂的建立有助于开拓快速增长的东南亚检测系统市场，特别适用于航空安全领域。

简介：20年前的特拉法尔加在海战，让世界记住了英国和法国的海军。今天，它们再次被人们聚焦的目光推上风口浪尖，不过这次不是残酷的战争，而是让它们骄傲的新锐战舰-45型和“地平线”级防空导弹驱逐舰。2006年2月1日，英国皇家海军最新型的45型驱逐舰首舰“勇敢”号在斯科特斯顿顺利下水。而在海峡彼岸的布雷斯特，法国“地平线”级的首舰“福尔班”号也悄然开始其处女航。

简介：介绍了一种用于水下枪械外弹道及中间弹道研究高速CCD速度测量系统,对系统的工作原理、CCD布站方式及高速数据采集接口电路设计的实现方法等作了较为详细的探讨,通过大量实验比较证明,该方案是可行的.

简介：2008年12月16日，美国海军无人作战飞机系统（N—UCAS）项目的首架技术验证机X47B（AV－1）在诺－格公司帕姆戴尔工厂下线。X－47B将成为美国海军装备的第一种专门研制的隐形舰载机、第一种具备自主着舰能力的固定翼舰载无人机、第一种具备自主空中加油能力的舰载无人机……它预示着无人舰载机时代即将来临，必将掀起一场新的海军航空兵技术革命。

简介：美军在数字化方面走在了全世界的前面，先后研制了几类数字士兵系统并投入使用，在伊拉克和阿富汗战场上发挥了重要作用，也引起了很多国家的效仿。但这些系统并没有完全解决美军面临的问题。著名的美国国防高级研究计划局（DAPAR）认为，

简介：针对某自行高炮火控跟踪系统结构中存在的问题,提出了一种基于跟踪反馈的系统结构模式,即空间虚拟反馈(SVF)跟踪系统结构,这种结构为开环结构,通过空间跟踪线构成闭环工作模式,其优点在于省去了校正环节,提高了系统的跟踪快速性以及跟踪的精确性.

简介：线控转向车辆取消了转向盘与转向器之间的机械连接,驾驶员无法直接感受到当前行驶的路感.文中在分析了传统汽车路感来源的基础上,通过测量转向电机电流,计算车轮回正力矩,同时加入了限位控制与阻尼控制,完成路感模拟算法的研究.利用CarSim搭建道路环境模型,并与Simulink搭建的线控转向系统模型联合仿真来验证所提出的路感模拟算法的有效性.同时,基于LabviewPXI平台,搭建了线控转向路感模拟硬件在环仿真平台,设计路感模拟控制器采集转向电机电流,验证控制策略的有效性.

简介：首先对履带车辆在静止工况下油气弹簧内部压力进行了计算，然后对车辆过垂直墙时的准静态极限工况下单侧负重轮受力及油气弹簧内压力进行了分析估算．估算结果表明：该车辆行动系统初步设计结果满足车辆静止时的油气弹簧受力要求，但难以满足车辆过垂直墙时油气弹簧的受力要求，最后针对这个问题提出了相应建议．

简介：针对传统的身管火炮零线检查规正方法存在着＂炮膛轴和视轴误差＂及炮身俯仰倾斜误差等,提出了一种基于全站仪的新型检校方法。建立了测量系统的数学模型,得出了空间坐标系内任意点的坐标计算公式。推导出了零线检校方法的解算模型,该解算模型只需要1台全站仪分别测量出炮膛轴线延长线上的两个指定点和瞄准线延长线上的两个指定点的水平角、天顶角和斜距,通过计算就可得到瞄准线相对于炮膛轴线的高低角和方向角偏差,根据偏差最终完成零线的检查和规正。以此为基础的身管火炮零线检校方法精度高、简单易操作和应用范围广。

简介：中新社2007年12月12日电据香港《文汇报》报道，中国资深航天专家日前在接受该报访问时透露。中国已启动研发第一代可重复使用运载器，它将是超越美国。航天飞机”水平的航天运输系统。但尚不能达到“空天飞机”的技术水准。预计中国第一代可重复使用运载器可在2020年左右研制成功。同时，中国也已有意图开展空天飞机的研究。此消息一出，立即在国内网络等媒体上流传，并将其称为。中国版X-37（美国在研的空天飞机）”。甚至以轰-6机身下挂载一枚类似航天飞机（有的说是空天飞机，但都属于可重复使用航天飞行器）的缩比模型照片来予以证实。照片本身的真假虽然现在无以证实，但是中国目前是否具有研制可重复使用航天飞行器的现实性与可能性呢？