简介:为研究环境实验箱在升、降温过程中气流组织与围护结构的耦合传热计算方法,对UC240环境试验箱进行实验,测量其速度场分布和升、降温曲线,并以实测值作为边界条件,利用CFD方法对环境箱气流组织和围护结构的耦合传热进行计算。计算结果表明,CFD值与实测值吻合较好,尤其是壁面温度曲线,误差不超过4℃。送风温度可以根据蒸发器理论或加热功率和回风温度,借助UDF功能而动态确定,这反过来可以对蒸发器或加热器的设计提供参考。
简介:在飞机强度试验中异常信号被背景噪声淹没,提取信号特征困难。针对这个问题,首先对信号进行EEMD降噪,然后根据相关系数筛选出用于重构信号的IMF分量,提取特征值,最后运用支持向量机进行分类辨识。通过与几种降噪法进行比较,结果表明结合相关系数的EEMD降噪方法优于其它降噪方法,更适用于充满噪声的全尺寸飞机强度试验中。
简介:通过减振器产品零件匹配研究,确定减振器成品重量控制优化方法,降低人工匹配的工作强度,提升控制效率和精度,为成品有重量控制要求的产品生产提供参考。
简介:提出一种基于MSC.Nastran/Patran的一体化框架结构有限元模型自动生成的方法。该方法在给定梁端点坐标、外部荷载及载荷点坐标、约束点和材料属性的条件下,根据一体化框架的坐标形式,分类定义了梁单元的方向,以空间直线的交点作为梁单元的分界,从而自动形成MSC.Nastran的完整有限元模型。通过MSC.Nastran计算,在MSC.Patran平台自动显示计算结果。实际应用表明此方法在处理一体化框架计算模型自动生成的问题上具有可行性和有效性,为试验夹具的设计与定型提供理论支持。
简介:在热振联合环境试验中,常用的振动控制方法会由于控制传感器失常而导致试验失败。针对这一问题,本文提出了一种适用于工程的开环振动控制方法,并将该方法应用于试验中。试验结果表明,此振动控制方法能有效地避免由控制传感器失常而导致的振动中止,同时振动控制过程平稳,控制精度满足国军标要求。
环境实验箱气流组织与围护结构耦合传热研究
一种基于EEMD的飞机强度试验降噪方法
一种零件匹配成品重量优化方法研究
基于MSC.Nastran/Patran的一体化框架强度自动计算
一种开环振动控制方法在热振联合环境试验中的应用