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  • 简介:采用-螺混合连接的目的一般是出于破损安全的考虑,得到比只有机械连接或接更好的连接安全性和完整性,但由于两者的连接刚度相差悬殊,通常只有接结构发生失效后机械连接结构才开始承力。针对该问题,开展了铝合金连接板、钛合金螺栓的-螺混合连接结构的传力分析研究。利用粘聚区模型模拟层的失效过程,并考虑了金属结构的塑性变形。同时,通过接、机械连接及-螺混合连接三种形式分别进行了方法验证,试验结果和模拟结果吻合较好,证明了所采用的-螺混合连接分析方法的有效性。另外,分别建立了单钉和双钉-螺混合连接结构模型,分析发现相对于接结构,单钉混合连接结构的承载能力并不会有明显提高。同时发现两钉-螺混合连接中两螺栓外侧的层由于较大的面外力会很快发生破坏,而两螺栓内侧的层由于螺栓的法向作用使得其只受纯剪切力,从而提高了该区域层的承载能力。鉴于此对混合连接构型进行了优化,很好地提高了连接强度。

  • 标签: 胶-螺混合连接 内聚力模型 数值模拟 传力分析 构型优化