简介:麦克·史戴普顿中校在为访客所做的F/A-22演示文稿中说:“‘猛禽’战机让每个换装的飞行员都好好的上了一课!”史戴普顿中校是佛罗里达州廷德尔基地,也就是“猛禽”战机换装学校、第43战斗机中队的作战官。身为第一个“猛禽”战机换装中队的资深飞行员,史戴普顿中较毫不保留的表现出对这种新战机的赞赏之惠。
简介:对总温畸变研究中关于温度瞬变、总温畸变指数、总温畸变生成系数、总温畸变与喘振压比损失关系等的有关定义和关系进行了介绍和论述。
简介:2002年10月底.台湾“立法院国防委员会“以2票之差,初审通过台海军“基德”舰采购预算.虽然在野党指责执政党发动不当奇袭,扬言要再战.但这笔总额高达284亿台币的预算到底该不该花?朝野争论已久,各说各的理,完全没有交集.且常常流于口舌之争.对问题重点均未提及。既然“立法院”无法发挥应有功能,笔者根据台海军总部对筹备采购“基德”舰艇说明资料,从作战效益角度,看看这笔钱花得值不值。
简介:
简介:1955年2月12日,苏联部长会议做出一项重要决议,决定筹建国家第五号导弹试验场,这就是后来被秘密命名的,神秘的拜科努尔发射场,6月2日苏联总参谋部发布命令,正式宣布了新导弹试验场的建制和人员编制拜科努尔发射场的建设开始启动。
简介:掌握涡轮导向器温度场测试方法及准确的温度场分布,对于涡轮导向器的设计、改进具有重要的理论价值和实用价值。利用不可逆示温漆,测量了高压涡轮导向器在最大工况下的表面温度。结果表明:喷涂在高压涡轮导向器表面的不可逆示温漆,在高温、高压下附着牢靠,等温线清晰;成功录取了整个高压涡轮导向器的表面温度及温度场分布,可为该型发动机高压涡轮导向器的热应力与寿命分析提供数据支撑。
简介:介绍了俄罗斯温贝尔设计局在地空和空空导弹火箭冲压发动机方面所做的研究,并对相关技术方案做了比较.
简介:用示温漆测量发动机各零部件表面温度的优点是人所共知的,但是,它的测试精度太低这一缺点也是致命的,是影响这种测试方法广泛应用的主要原因。本文介绍的髟数字图象仪系统判读示温漆变色温度的新方法。大大提高了示温漆的测量精度。文内详细介绍了该方法的理论基础。实施步骤及在现场应用情况。
简介:1974年,苏联伊留申设计局设计了伊尔-76中程中型运输机.北约代号“耿直”。目前伊留申设计局已改制为奠斯科的伊留申航空股份公司联合体和乌兹别克斯坦塔什干市的塔什干飞机生产企业。目前伊尔-76在艘军中被用作作战支援运输飞机.用于运送步兵和轻装甲部队.能在简单的前线机场起降。伊尔-76还可执行伞降任务.可空投货物或经妥善包装的军用车辆。
简介:对直8某型机发动机发生的多次涡轮间温度超温进行了分析研究,阐述了超温问题的基本特征、形成原因及处置对策。
简介:详细介绍了某重型燃气轮机天然气燃料燃烧室全温全压试车台建设,及全温全压排故试验。建立的全温全压试车台满足使用要求,积累的试验台建设经验为后续更高指标的试验器建设奠定了技术基础;燃烧室全温全压试验重现了电厂故障,验证了燃烧室壁面烧蚀的原因,为燃烧室现场排故及后续优化设计提供了技术支持,同时也获得了宝贵的全温全压燃烧室排故试验经验。
简介:采用一维的半经验半理论计算方法,对某型中等推力加力涡扇发动机带隔热板收-扩喷管调节片壁温进行了计算,并将计算结果与俄方相同条件下的计算结果进行了分析比较,二者基本吻合,研究结果表明,所提出的计算方法简单有效,可用于轴对称喷管的工程设计。
简介:介绍了美国阿诺德工程发展中心(AEDC)的发展概况,分析了其战略思想、方法和取得的效果,以及在试验能力建设中采取的措施。AEDC在时间和空间规划方面,有效践行了“谋万世,谋全局,谋一时,谋一域”的策略。在时间规划方面既有长远规划,又有在有限经费条件下的短期计划;在空间规划方面从全局着眼,在全国范围内统筹协调,同时又注重自身建设。在浅析AEDC发展战略的基础上,总结出了有助于我国试验能力建设的几点启示。
简介:西欧地区在每年的夏季都举办许多适合军迷们参加的活动,像是航空展、基地开放、军博馆特别活动、老旧武器与装备展等。笔者在采访这届巴黎航空展之余,顺道采访了在6月底和7月初于法国和英国举办的航空展,这两个航空展属于军民联谊性质的航空展,尽管新型武器装备和新科技没有巴黎航展那么多采多姿,不过就军迷的观点来说,反而具有更高的可看性。
简介:在实验室条件下,采用热电偶和红外测温仪同时对不锈钢和带辐射涂层的铌合金表面的温度及燃气温度进行测量,应用温度测量值来修正材料表面的黑度值及燃气的黑度值.利用黑度测量结果对某发动机试车时的温度场进行了测量.并与燃气的理论计算黑度值进行了对比。试验结果表明,这种方法对铌合金材料的壁温测量结果比较准确,而对不锈钢材料壁温测量结果准确度不是很理想。红外测温技术对燃气的温度测量结果与计算结果比较接近。
简介:对于苏联海军庞大的水下潜艇舰队,美国海军除了建造大量的“洛极矶”,级攻击核潜艇与之抗衡外,美国海军水面舰队的“斯普鲁恩斯”级导弹驱逐舰也是美国海军反潜力量的重要一环,该级舰建造的背景是20世纪70年代初期美国在二次世界大战时大量建造的“桑拿”级与“基林”级船驱逐舰已屈服役年限,但是越战吞掉大量美国国防预算,故美国不可能以一替一的方式购买新舰,故最后以高、低搭配,以“斯普鲁恩斯”级驱逐舰与“佩里”级护卫舰相互搭配,成为20世纪80年代初期美国海军舰母战斗群最主要的护航舰种。
新世纪的“猛禽”廷德尔基地的F/A-22战机的换装训练
总温畸变的有关定义
“基德”舰适应台海作战吗?
荷兰“多尔曼”级护卫舰
神秘的拜科努尔发射场
尼尔约会爱神星初识爱神真面目
基于示温漆的高压涡轮导向器表面温度测试
俄罗斯温贝尔设计局的火箭冲压发动机
一种能提高示温漆测试精度的新方法
伊尔-76中程中型运输机
直8某型机发动机涡轮间温度超温问题分析
重型燃气轮机燃烧室全温全压排故试验
带隔热板的轴对称收—扩喷管调节片壁温计算分析
美国阿诺德工程发展中心发展战略浅析
弦号为SSN753的美国USS Albany“奥尔巴尼”
微缩的“巨鸟”—伊尔—78空中加油机模型
法国杜尔与英国瓦丁顿航空展——英、法夏日双展
液体火箭发动机燃烧室壁温与火焰温度分布红外感应测量技术
“基德”级驱逐舰孪生姊妹 美国海军的猎潜高手——“斯普鲁恩斯”级驱逐舰“欧布来恩”号参访记