简介:摘要:写公文不是文学创作,而是谋划工作、部署工作;不是抒发情感,而是传播理念、统一思想;不是畅所欲言,而是角色代言、为公而言;不是老调重弹,而是应时而使、因势而谋;不是指令灌输,而是信息交换、沟通互动。笔者结合自身经历和感受,探讨如何提升办公室秘书公文写作能力。
简介:摘要:本文通过对仪器设备购置、验收、校验、期间核查及档案建立等方面的探讨,得出管理仪器设备,能做到节省成本,减少评审过程中不符合项发生的频次,提高检测结果和数据的准确性,助力业务高效开展,提升管理效能,并为环境检测类检验检测机构管理仪器设备提供思路和方向。
简介:为了研究单车事故中柱状物对客车驾驶室的影响,采用三维显式有限元分析软件LS-DYNA3D建立了客车正面撞击刚性柱的数值模拟模型。刚性柱直径依据美国法规FMVSS214来设定,分别为254mm(D)、381mm(1.5D)和508mm(2D),客车初速度分别设置为30km/h、40km/h和50km/h。基于GB11551—2014《汽车正面碰撞的乘员保护》和美国法规FMVSS214《侧面碰撞保护》试验要求,分别开展不同速度(30km/h、40km/h、50km/h)及不同刚性柱直径(254mm(D)、381mm(1.5D)、508mm(2D))工况下客车正面撞击刚性柱虚拟仿真试验。选取12个参数来评价刚性柱对客车驾驶室完整性的影响,包括驾驶室左侧6个测量点和驾驶室右侧6个测量点,驾驶室左侧结构6个测量点的最大位移表示驾驶室左侧结构的最大变形量,驾驶室右侧结构6个测量点的最大位移表示驾驶室右侧结构的最大变形量。结果表明:刚性柱直径一定时,初始速度越大,驾驶室完整性越差;初始速度一定时,刚性柱直径越大,驾驶室完整性越好。