简介：摘要目的为了研究产科护理新模式对于存进自然分娩的应用价值。方法选择2018年1月-2019年5月期间在我院分娩的120例产妇，按照产科护理的常规模式和护理的新模式将其分为观察组与对照组，对比分析两组产妇自然分娩率、阴道助产以及剖宫产的情况，分析产科护理新模式对促进自然分娩的应用价值。结果观察组自然分娩率为78%，对照组自然分娩率为48%，两组产妇自然分娩率存在差异，差异具有统计学意义（P﹤0.05）。结论产科护理新模式在促进产妇自然分娩方面有着较高的应用价值，能够提升产妇临床生产的自然分娩率。

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简介：摘要分级诊疗制度的实施能够有效促进对医疗卫生资源的合理利用，进而提高医疗卫生服务的效率，降低医疗卫生的费用，这也在很大程度上缓解了“群众看病难，看病贵”的问题。本文对寻甸县分级诊疗体系和紧急医疗救援体系的运行模式进行了详细的探索。

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简介：摘要测量技术是实现铁路安全、舒适运营的重要技术支撑。随着测绘信息化、测绘新装备的发展和铁路建设需求,铁路测量规范不断发展。另外，随着现代高速铁路行业的进一步发展，我们国家对于社会的铁路工程建设也投入了很大的成本和精力，对于铁路工程测量精度和测量模式的要求也在随着我们的社会科学进步的发展而越来越提高，铁路的工程测量与许多因素有关，其中比较重要的方面就是对于铁路的测量准确度的把握和提升，本文就是从铁路设计、施工、运营角度论证铁路工程测量的精度要求，提出新的铁路工程测量模式，阐述改变目前铁路工程测量流程和方式的优越性和可行性。

简介：摘要测量技术是实现铁路安全、舒适运营的重要技术支撑。随着测绘信息化、测绘新装备的发展和铁路建设需求,铁路测量规范不断发展。另外，随着现代高速铁路行业的进一步发展，我们国家对于社会的铁路工程建设也投入了很大的成本和精力，对于铁路工程测量精度和测量模式的要求也在随着我们的社会科学进步的发展而越来越提高，铁路的工程测量与许多因素有关，其中比较重要的方面就是对于铁路的测量准确度的把握和提升，本文就是从铁路设计、施工、运营角度论证铁路工程测量的精度要求，提出新的铁路工程测量模式，阐述改变目前铁路工程测量流程和方式的优越性和可行性。

简介：摘要股权激励是企业为了吸引和留住人才而实行的一种长期激励机制，是目前最常用的激励员工的方法之一。本文对上市公司和非上市公司常用的股权激励模式进行汇总，就各种模式的主要内容和特点进行分析，便于企业根据自身需求和实际情况做出选择。

简介：摘要基于GPS的新一代空中交通控制(ATC)模式是未来空中交通控制(ATC)的发展趋势。本文对新模式所需设备进行了的介绍，通过与传统空管模式的对比总结出新模式的优势，分析了新模式在中国的可行性和应对策略，结合中国国情和现实，并考虑了新模型对空中交通特别是空中交通管制带来的变化。

简介：近几年来，我国社会已逐步迈进老龄化时代。农村地区面临的养老问题不容忽视，需要不断改进现有养老局面，采取农村互助养老模式。互助养老模式是一种新型养老方式，在推广和应用的过程中还存在一些问题，需要认真分析问题本质，再采取有效的改进对策，全面提高养老质量，改善农村养老的困境局面。

简介：摘要目的探讨临床医学教学中PBL教学模式与传统教学模式的应用效果。方法将2017年10月—2018年10月在我院普外科实习的50名实习生随机分为两组，对照组采用传统教学模式，观察组采用PBL教学模式，比较两组实习生的实习成绩、实习满意度。结果观察组理论考试、实践技能、病历书写及查体、总成绩均显著高于对照组（P＜0.05）；观察组在医患沟通、语言表达、综合分析、资料查阅、团队协作等满意率上显著高于对照组（P＜0.05）。结论临床医学教学中PBL教学模式在普外科甲状腺及乳腺疾病的教学中效果更佳，有利于培养学生的临床综合能力，提升教学质量，提高教学满意度。

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简介：摘要整体来看，科研项目管理工作的开展，能够维护科研工作更好开展，但从具体工作中可以看出，科研项目管理还存在很多问题。本文对科研项目管理工作中存在的问题进行总结，并从构建新的管理理念、应用合适的软件管理、注重团队建设、强化科研水平、健全成本核算体系五方面，论述了科研项目管理新模式。

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简介：摘要当前，我国仍然是一个缺林少绿、生态脆弱的国家，森林覆盖率远低于全球平均水平，我国的林业发展面临着巨大的挑战。为了林业的可持续发展，加快林业的发展步伐，就需要对森林的培育模式进行创新，合理利用森林资源。本文就森林培育模式的改进措施进行深入讨论。

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简介：摘要学生营养关系着学生的健康和生长发育，也关系着民族的素质与国家的未来。我国于2011年11月开始启动实施“农村义务教育学生营养改善计划”，在试点地区的中小学校，为学生提供营养餐已经成为一项非常重要的日常工作。了解不同供餐模式下学生对营养餐的满意度以及学生营养改善的效果分析评价，为不同供餐模式进一步完善以及提高营养餐质量提供参考依据。

简介：摘要随着我国在航空事业的不断进步和改革，又加上飞机的飞行流量在不断的增加，这样的趋势下又因为现有的空域上的局限性以及现有的空域管制等等。我们的空域资源是相对来说有限的，这个有限的空域资源与日益增长的流量就形成了冲突和矛盾，也使得整个航空事业的发展有着压力和挑战。这已经是我国航空业发展到现阶段的必然结果了。这些都给空中交通民航管制员带来了巨大的压力和挑战。尽管我们国家在空域上不断的调整和完善，以及在新技术和新设备上的不断改进等等各种措施来增加空域上的容量的需求，但是空域上的容量还是不能满足现阶段空域上的总体需求的速度。在能力和专业上的缺陷和不足已经成为了民用航空发展的制约点1。为了解决这些难题，空中交通管制部门也在积极的采取相应的对策和措施，在不断的改革思路和方法。

简介：摘要当前，我国仍然是一个缺林少绿、生态脆弱的国家，森林覆盖率远低于全球平均水平，我国的林业发展面临着巨大的挑战。为了林业的可持续发展，加快林业的发展步伐，就需要对森林的培育模式进行创新，合理利用森林资源。本文就森林培育模式的改进措施进行深入讨论。