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  • 简介:摘要铁路是交通运输体系中的重要组成部分,近年来我国的高速铁路事业飞速发展,建设里程数越来越多,运营安全管理工作也面临新的挑战。本文围绕高速铁路运营安全风险管理的议题进行了探讨,从高速铁路运营安全危险源的辨识、安全风险评估、安全风险管理方面进行了论述,并以西成客专铁路为例,阐述了安全风险管理的实际意义,供相关人士参考。

  • 标签: 高速铁路 运营 安全风险管理
  • 简介:仰拱弧形模板台车一次浇筑成形技术、拱形墙衬里溜槽浇注成型工艺,二次注浆成型工艺和轨道式液压水槽电缆槽这些研究和应用形成了一套完整的隧道掘进技术隧道村的建设,大大提高了衬砌混凝土的施工质量和开工率,降低了操作人员的劳动强度,降低了施工成本,取得了显着的技术经济效果。

  • 标签: 衬砌 混凝土 成套 技术
  • 简介:成本管理是当前高速公路施工单位中的一项重要工作,有利于提高企业经济效益扩大企业经营理论率。本文首先介绍了做好高速公路施工成本管理的意义,指出了高速公路施工成本管理中存在的问题,并提出了对应的对策,希望对我国高速铁路成本管理提供一些理论性参考。

  • 标签: 高速铁路 成本管理 问题及对策
  • 简介:高速铁路项目是关系到国家命脉和国计民生的重要基础性的建筑工程,在我国建筑史具有重要的地位。本文通过对高速铁路四电工程项目施工质量管理现状进行分析,探索四电工程项目施工质量管理存在的问题并提出相应的解决措施。为我国高速铁路的发展提供借鉴。

  • 标签: 质量管理,高速铁路,四电工程,措施
  • 简介:摘要目的探讨儿科重症患者高速铁路(高铁)转运的可行性和安全性。方法收集2016年6月至2019年6月中国人民解放军总医院第七医学中心儿科医学部重症医学科高铁转运案例的临床资料,并做总结、回顾分析。结果(1)共高铁转运40例,全部为婴幼儿,男性占57.5%。(2)转运的原因依次为改善救治条件(25例,62.5%),急诊外科手术(8例,20.0%),明确诊断(4例,10.0%),脱机困难(3例,7.5%)。(3)先天性心脏病为主要转诊病例,占77.5%,其次为呼吸系统疾病占17.5%。(4)呼吸支持模式:机械通气最多,占45.0%。(5)均采用"救护车-高铁-救护车"模式转运,长春病例最多,占45.0%,转运距离最近205 km,最远2 610 km,平均947 km。(6)所有病例均安全抵达,无意外事件,未发生医疗纠纷。结论以高铁为平台进行长途转运儿科重症患者,能够缩短转运时间,是安全、可行的。

  • 标签: 高速铁路 长途转运 危重症 婴幼儿
  • 简介:摘要目的探讨儿科重症患者高速铁路(高铁)转运的可行性和安全性。方法收集2016年6月至2019年6月中国人民解放军总医院第七医学中心儿科医学部重症医学科高铁转运案例的临床资料,并做总结、回顾分析。结果(1)共高铁转运40例,全部为婴幼儿,男性占57.5%。(2)转运的原因依次为改善救治条件(25例,62.5%),急诊外科手术(8例,20.0%),明确诊断(4例,10.0%),脱机困难(3例,7.5%)。(3)先天性心脏病为主要转诊病例,占77.5%,其次为呼吸系统疾病占17.5%。(4)呼吸支持模式:机械通气最多,占45.0%。(5)均采用"救护车-高铁-救护车"模式转运,长春病例最多,占45.0%,转运距离最近205 km,最远2 610 km,平均947 km。(6)所有病例均安全抵达,无意外事件,未发生医疗纠纷。结论以高铁为平台进行长途转运儿科重症患者,能够缩短转运时间,是安全、可行的。

  • 标签: 高速铁路 长途转运 危重症 婴幼儿
  • 简介:摘要文章对高速铁路预应力混凝土连续梁桥施工的特点进行介绍,分析高速铁路施工中预应力混凝土连续梁主要病害及成因,并以挂篮施工为例介绍高速铁路预应力混凝土连续梁施工质量控制的关键技术以及要求,以供参考。

  • 标签: 高速铁路 预应力混凝土连续梁施工 挂篮施工
  • 简介:无砟铁路的施工质量是决定行车效果的最主要因素,而无砟铁路中的施工工艺控制不当极易造成工程的质量缺陷。本文首先对施工工艺进行简要分析,并进一步着重对施工中的常见质量缺陷问题进行分析,对控制方法进行介绍,以期更好地提升施工质量。

  • 标签: 高速铁路 无砟轨道 质量通病 预防措施
  • 简介:摘要本文从高速铁路线路工务维修养护体制与养护基本原则入手,研究了有砟高速铁路线路轨道工务维修养护技术,并就有砟高速铁路维修养护的发展方向进行了探讨。

  • 标签: 有砟高速铁路 轨道 维修养护
  • 简介:摘要:目的 了解哈局管内集中式供水水质基本卫生情况,为改善集中式供水设施提供理论依据。方法 利用 2017-2019年哈尔滨铁路集中式供水水质监测资料,对水质进行统计分析。结果 对哈局管内连续 3年进行监测发现,集中式供水合格率仅为 51.17%,主要不合格指标为浑浊度 (61.46%)、色度 (63.41%)、肉眼可见物 (77.73%)、铁 (78.25%)、锰 (80.21%)、菌落总数 (82.16%)、大肠杆菌 (88.15%)、硝酸盐氮 (90.49%)。结论 哈局管内近年来集中式供水水质合格率不高,仍需加强水源的防护,进一步完善水消毒工艺和设施。

  • 标签: 集中式供水 监测 合格率
  • 简介:随着我市国民经济和社会事业的发展,广大人民群众生活质量和卫生需求日益提高,城市高层建筑的二次供水卫生问题逐渐为人们所关注。近年来,二次供水水质污染问题时有发生,为全面掌握二次供水水质状况和卫生管理现状,研究制定二次供水卫生监督管理对策提供依据。本文对我市高层建筑二次供水卫生管理资料做一统计分析。

  • 标签: 高层建筑 二次供水 卫生管理
  • 简介:随着国民经济的发展和城市现代化水平的提高,高层建筑不断增加,为满足超高用水需求而建设的二次供水设施也随之不断增加,并在大中型城市形成一定的规模。通常所称的二次供水是生活饮用水二次供水的简称,是指通过二次供水设施间接向用户供给生活饮用水的行为。这里的二次供水设施包括为保障生活饮用水而设置的高、中、低位蓄水池及附属的管道、阀门、水泵机组、变频、气压罐等设施。

  • 标签: 供水管理 二次供水设施 生活饮用水 城市现代化 大中型城市 国民经济
  • 简介:摘要目的了解哈局管内生活饮用水水质基本卫生情况,为改善集中式供水设施提供理论依据。方法利用2010-2013年哈尔滨铁路沿线集中式供水水质监测资料,对水质进行统计分析。结果对哈局管内连续4年进行监测发现,集中式供水合格率仅为25%,主要不合格指标为浑浊度、铁、锰、菌落总数、总硬度,合格率分别为67%、77%、59%、74%、79%。结论哈局管内近年来集中式供水水质情况不容乐观,有些问题亟待解决,并提出建议。

  • 标签: 集中式供水 水质 监测 合格率
  • 简介:摘要:目的 了解哈尔滨铁路管内旅客列车二次供水水质卫生情况,并为改水提供理论依据,加强饮用水卫生管理。 方法 收集并分析哈站、哈西站始发旅客列车 2016-2019年二次供水监测数据。结果 对四年二次供水监测结果进行分析,总体合格率仅为 62.5%,影响水质质量的主要因素为微生物指标和消毒指标。 结论 哈局管内近年来二次供水水质情况不容乐观,急需提高供水质量,并提出建议。

  • 标签: 旅客列车 二次供水 监测分析