简介:Mg–9Li–3Al–1.6Yalloyswerepreparedthroughmixturemethod.Themicrostructure,mechanicalproperties,andcorrosionresistanceoftheas-castandasextrudedalloyswerestudiedbyopticalmicroscopy(OM),scanningelectronicmicroscopy(SEM),X-raydiffraction(XRD),mechanicalpropertiestesting,andelectrochemicalmeasurement.Theas-castMg–9Li–3Al–1.6Yalloywiththeaveragegrainsizeof325lmiscomposedofb-Limatrix,blocka-Mg,andgranuleAl2Yphases.Afterextrusion,thegrainsizeoftheas-castalloyisobviouslyrefinedandreachesto75lm;thestrengthandelongationoftheextrudedalloyareenhancedby17.20%and49.45%,respectively,owingtotheirfinemicrostructureandreductionofcastingdefects.Theas-extrudedalloyshowsbettercorrosionresistancecomparedtotheas-castone,whichmayberelatedtothelowstoredenergyanddislocationdensityintheextrudedalloy,alsothehomogenizationtreatmentbeforeextrusion.
简介:保时捷911的优雅气质相信即使没有试驾过它的人也会注目许久.更遑论一台纯正的CarreraS所带来的致命吸引力了,称它为尤物一点也不为过.眼前停着的正是这么一部二手的GT银与黑色内饰搭配的3.8升CarreraS,原车主为其选装了20英寸轮毂与红色卡钳,并没有升级更夸张的PCCB复合陶瓷刹车系统.这一代911较上一代997最大的不同便是轴距又增加了100毫米,并且前悬与后悬还分别缩短了32毫米和12毫米,因此,这款CarreraS的主旨简单明了,即更极致的操控.五炮筒式的仪表盘初看时会觉得信息过于繁多,但逐渐适应之后相信你会再难看得上市面上的其他仪表盘.其轮胎规格采用了倍耐力的PZERO系列,相较CarreraGTS,虽说少了赛车化的打孔刹车盘,但也显得更贴近日常驾驶.
简介:自2014年7月1日起,欧盟及国际海事组织(InternationalMaritimeOrganization,IMO)提出的新噪声标准正式生效,新噪声标准对船舶设计、建造带来了许多限制。针对新标准,江南造船(集团)有限责任公司对基于统计能量分析(StatisticalEnergyAnalysis,SEA)方法预报噪声的基本理论及预报流程进行研究。噪声预报基本原理部分,主要介绍子系统间纯功率流平衡方程及系统的动力响应;预报流程部分,以某型在建船舶为研究对象,建立舱室声学模型,收集整理噪声源数据,计算分析各舱室的噪声水平,结合新标准对结果进行评价,确定需要采取防噪措施的舱室,分析噪声超标原因并提出解决方案,以确保船舶满足舱室噪声新标准的要求,提高船舶未来的竞争力。