简介：[摘要]随着现代交通事业和城市建设的迅猛发展，高速公路、高铁、地铁、轻轨等交通设施逐渐增多，在这些交通设施中桥梁扮演着不可或缺的角色，而预制梁作为一种常见桥梁结构，具有生产周期短、施工质量高、适用性强、工厂化生产等优点，被广泛的应用在桥梁工程中。预制梁施工过程中湿接缝和横隔板后浇带存在新旧混凝土之间的连接，而新旧混凝土之间的结合作为混凝土质量控制的薄弱环节之一，处理不到位会影响混凝土抗剪、抗渗以及抗震的性能。

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简介：摘要随着时间的推移和物流业的快速发展，我国病桥、危桥的数量不断增多，如何对这些桥梁进行加固、改造已是一项迫切重要的工程。如能够采取适当的加固措施，以使旧桥继续发挥原有的使用功能，保证公路交通畅通。根据绵广高速公路友于大桥增设钢结构横隔板进行T梁加固其施工工艺形成本文，以供技术人员在施工时参考。

简介：摘要：伴随着我国社会经济和国民经济的快速发展，城市化建设水平的日益提升。各类建筑项目都已经离不开对混凝土水泥的使用，缓凝剂作为在建筑施工项目中常用的一项材料，对水泥混凝土的性能具有一定的影响。为此，本文将分析几种常用的缓凝剂对水泥混凝土碎石性能影响还分析了缓凝剂和水泥不适应你Pt AI的工作性能以及强度的影响。通过对缓凝剂与水泥混凝土之间适应程度，影响因素以及机理进行分析。提出如何预防和处理混凝土凝结异常的措施，旨在给未来的建筑施工使用缓凝剂提供一些经验。

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简介：摘要根据无锡地铁2号线停车场施工实例,介绍缓凝剂处理混凝土施工缝的处理方法及施工中的注意事项,并对施工效果进行了相应的经验总结。

简介：为了探讨不同品种的缓凝剂与萘系减水剂的相容性，本文研究了三聚磷酸钠，葡萄糖酸钠，六偏磷酸钠，酒石酸钾钠，柠檬酸5种常用的缓凝剂与萘系减水剂复配后对水泥净浆流动度、流动度经时损失、凝结时间和抗压强度的影响，初步分析了各种缓凝剂与萘系减水剂的相容性影响机理。结果表明，三聚磷酸钠、葡萄糖酸钠和六偏磷酸钠与萘系减水剂复合有利于提高混凝土的工作性能。从提高浆体的工作性能、延缓凝结时间、提高力学性能等3个方面考虑，三聚磷酸钠与萘系减水剂的相容性较为理想。

简介：摘要缓凝剂实际上是一种外加剂，缓凝剂能够延长水泥混凝土的凝结时间，这样可以方便水泥混凝土的浇注，保证施工进度，提高工程施工效率。缓凝剂的应用优势就是不会对水泥混凝土的性能产生任何不良影响。在西方国家，缓凝剂已经被广泛应用于公路工程施工中，缓凝剂的应用范围还在不断扩大。

简介：摘 要：混凝土的早期塑性开裂是现代混凝土建设工程中一直存在的普遍现象，裂缝的防治同时也成为施工过程中至关重要的一点。引起混凝土开裂主要有水化热产生的温度裂缝，以及混凝土硬化收缩时拉应力大于抗拉强度的极限时产生的自身裂缝。基于上述分析，可用缓凝剂来推迟水化热的峰值，预防早期的温度裂缝的出现，同时用橡胶颗粒来改善混凝土自身延性；通过两者同时掺入来双重提高混凝土抗开裂性能，目前关于缓凝剂和橡胶掺入混凝土的联合效应的试验研究较少，本文首次提出双掺法来提升混凝土抗开裂性能并进行研究，同时通过圆环试验法对橡胶混凝土路面中加入缓凝剂后收缩开裂性能进行实验并分析数据，实验表明橡胶混凝土路面中加入缓凝剂后能提高混凝土的抗裂性以及缩小其裂缝开裂宽度。

简介：摘要： 磷酸钾镁水泥（MKPC)是一种凝结速度快，早期强度高的新型胶凝材料，其水化热大，凝结时间短一直制约着MKPC材料的工程应用。本文通过XRD、SEM、水化反应等测试方法，研究了不同配比缓凝剂F（硼砂NB+三水乙酸钠SAT）对MKPC净浆早期凝结时间、水化特征和流动度的影响。而且还根据缓凝机理对于复合缓凝剂和三水乙酸钠对MKPC净浆早期凝结时间和流动度给出了拟合公式：t=t0+Kc，l=l0+Kc。结果表明：掺F的MKPC净浆凝结时间最长，具有高效缓凝的特点；F相较于NB、SAT反应放热最低，MKPC水化放热总量随F的掺量的提升而下降，当F的掺量达到7.0%时，F对MKPC净浆水化放热的抑制作用达到饱和；XRD表明F的掺入，减缓了MKPC水化产物的形成，当F掺量达到7.0%时，缓凝作用达到极限；MKPC新拌浆体的流动性随F的掺量的增大而增大。

简介：随着装配式预应力混凝土小箱梁在桥梁工程中的广泛应用，是否在跨中设置横隔板以约束箱梁的扭转等畸变效应逐渐引起设计人员的注意。以实践中的简支小箱梁为例，采用ANSYS有限元软件对是否在桥梁跨中设置中横隔板的不同情况进行对比分析，结果显示跨中横隔板的设置能改善上部结构的整体性。

简介：摘要: 钢箱梁加工制作期间因为放样误差，加工误差的影响，造成箱室之间横隔板没有设置在同一直线上，横隔板之间发生较多的错位现象。本文建立有限元模型，对横隔板错位进行模拟计算，横隔板错位后所在腹板的横向联系有所减弱，增加了其它腹板所承担的荷载份额，从而导致钢箱梁最大变形有所增加，主梁最大应力有所增大，同时横隔板错位后钢箱梁发生了较小的应力重分布现象。

简介：摘要缓凝剂一系列通过化学反应机理延迟混凝土的初凝时间，增加混凝土便于施工的可塑性能，降低凝结时的温度释放，被广泛用于现浇混凝土施工领域。混凝土的早期养护主要是通过外界物理条件，使混凝土的温度、湿度、养护时间等保持在一种可控的状态，从实现其强度、耐久性等性能1。本文分析了缓凝剂和早期养护对混凝土的施工性能和力学性能的影响，并分析了缓凝剂使用不当和养护方式不当造成的质量问题，供同行学习探讨。

简介：本文针对管桩余浆二次利用中存在的水化时间短、利用率低等问题，通过对余浆的流动度试验，研究了两种工厂常用缓凝剂对管桩余浆应用的影响。结果表明：在温度和掺量的影响下，木镁的缓凝对余浆的缓凝效果较白糖稳定。结合企业实际情况，得出余浆应用中缓凝剂的合理掺量，为其制砖的实际应用提供参考的依据。

简介：摘要：在桥梁工程中,预应力混凝土的使用极为广泛。大梁之所以能够成功进行张拉,主要依靠的是控制钢绞线张拉伸长值以及确定锚固张拉力。为了优化和改善桥梁施工技术,本文结合多角度和多横隔板后张法工字梁施工进行了研究分析。

简介：摘要：最好的缓凝剂应该是在较开阔的温度区间都具有缓凝作用，而且稠化时间的长短还与其加量的多少成正比，并与各种油井水泥有很好的适应性，也与不同类型的其它外加剂配伍使用时，有很好的相容性。本文结合海上深井固井施工特点、难点，综合GH-9型高温缓凝剂化验室试验数据，对照现场使用情况，梳理出可供借鉴的海上中、深井固井施工高温水泥浆配方和施工方案。

简介：在既有线桥梁上,发生在并置的两片梁之间的横隔板的断裂是屡见不鲜的病害,采用钢夹板灌注聚合物早强砂浆加固技术,可保证行车安全。

简介：摘要：针对薄壁空心墩横隔板施工技术进行了探讨与分析，结合楚雄市东南绕城高速公路项目薄壁空心墩施工介绍了薄壁空心墩的设计特点及其在桥梁工程中的应用，探讨薄壁空心墩横隔板施工技术的特点、存在的问题以及相应的优化对策，通过探讨能够为薄壁空心墩横隔板施工提供一定的理论和实践参考。

简介：利用有限元软件ANSYS，对比了箱形梁剪力滞效应的各种理论计算值与模型实验值，验证了ANSYS计算方法的正确性。运用ANSYS进行计算，对直线箱形梁桥的剪力滞进行分析。探讨了不同宽跨比、加入不同根数横隔板及有无角隅承托对计算直线箱形梁剪力滞效应的影响，并对工程设计提出一些参考性建议。