简介:摘要:在维持交通通行的条件下,对道路大中修工程实施中解决施工与通行安全和质量之间的矛盾和确保工程质量所采取的措施。
简介:摘要:在维持交通通行的条件下,对道路大中修工程实施中解决施工与通行安全和质量之间的矛盾和确保工程质量所采取的措施。
简介:摘要:随着我国城市化进程的加速,城市道路通行能力与服务水平的提升已成为城市发展的重要课题。城市道路设计的合理性直接影响到交通流量的分配和车辆的通行效率。例如,研究表明,适当增加道路宽度和车道数可以有效提高道路的通行能力,但同时也需考虑到成本效益比和城市空间的限制。在交叉口设计方面,采用多相位信号控制和专用左转车道等措施,可以显著提高交叉口的通行能力,减少交通拥堵。此外,交通管理策略的优化,如智能交通系统的应用,也是提升城市道路服务水平的关键因素。通过精细化管理,可以实现交通流量的动态调控,提高道路资源的使用效率,从而为城市居民提供更加便捷、高效的出行体验。
简介:摘要:近年来,随着我国民用航空业的迅速发展,空中交通流量急剧增加,需要对空中交通能力进行科学、合理的评价,以缓解空域资源的供求矛盾,降低航班延误。扇区换乘能力是空域布局的重要组成,其合理选择换乘能力,既能提升换乘效率,又能缓解扇区负荷,又能保障航管人员的人身安全,对保障航空运输的正常运营具有重要意义。当前,我国航空运输能力的计算主要依赖于航空公司的历史数据及管理经验,其计算的科学性和准确性还有待提高。论文首先对这一问题提出的理论基础、提出的意义、国内外关于调度人员工作负荷估算、调度人员工作负荷估算等方面的研究进行了综述。本文对扇区转换过程中的飞行能力及飞行特性进行了较为详尽的阐述,并对一些重要空域的飞行能力估计进行了简单的阐述。在此基础上,引入了调度员负载的概念及影响因素,并对常用的调度员负载估计方法进行了分析与对比,并根据调度员负载的特点,提出了一种基于调度员负载的调度员负载分级与度量方法,从而实现了在调度员负载基础上,以调度员负载为基础,对调度员负载进行了评估。在此基础上,本文还对影响扇区传送点集能力的各种因素进行了详细的阐述和分析,并以这些因素为依据来判断基准的正确性。最后,以扇区节点的容量评估与调节为例,对所提出的方法进行检验,并在此基础上提出相应的改进与提升策略。