简介：东晋的时候,陶渊明是非常有名的田园诗人，他的祖上曾经做过官，但是到了他这一代，家境已经并不富裕了。

简介：“不为五斗米而折腰”这个故事,出典于《晋书·隐逸传》:“陶潜为彭泽令,郡遣督邮(视察一类官员)至。吏曰:应束带见之。潜叹曰:‘吾不能为五斗米折腰事乡里小儿’。即日解印而去。”这故事说明陶潜在出仕过程

简介：我也曾是陶渊明的粉丝，我支持他不为五斗米折腰。但五斗米这数字未免低了点，若是50斗米以兑换折腰，那还值得考虑。现在想来，其实大家犯了以今度古毛病。

简介：关于陶渊明“不为五斗米折腰”的故事，流传千古，万人称颂。据《晋书·陶潜传》载，陶渊明做彭泽县令时，“郡遣督邮至县，吏白(告知)应束带见之。潜叹日：‘吾不能为五斗米折腰。拳拳事乡里小人邪!’即日解印绶去职。”《莲社高贤传》有相同的记述。至于“五斗米”究竟是指什么或指多少重量，文史学界却为之争论不休。据笔者所知，对“五斗米”大致有三种不同的解释。

简介：“吾不能为五斗米折腰”是晋代名人陶渊明流传得最久远的一句名言。它集中体现了陶渊明的清高品节。权威辞书《辞海》为此专列了“五斗米”这一词条。请看上海辞书出版社，1980年8月第1版《辞海》（缩印本）33页：

简介：某家卫星电视器材分销商的门外,横七竖八停着不同货运公司的加长卡车.上面装载的货物把车身压的很底,明显是超载.从被风吹起的破苫布缝隙中,可以看到是不同品牌的卫星电视接收机.门口是仅容两三个人并排走的台阶.这家分销商的两伙计就座在柜台后面,早晨的阳光从店面的窗户斜射下来,光柱子落在柜台外面几个焦急踱步者冒汗的额头上.

简介：摘要：五斗大桥北接永安南路与平东大道交叉口，中途跨越东平水道，南接魁奇路，是平洲片区去往顺德及广州南方向的重要通道，也是省道 112 线的主要路段之一。随着近年来经济的快速发展和交通运输量大幅度增长，行车密度及车辆载重越来越大，桥梁长期超负载运营，为保证结构和车行安全，满足通航要求，对五斗大桥进行全拆除重建。通过该工程实例，对五斗大桥主桥爆破拆除方案进行分析，结果表明爆破振动和塌落振动不会对建筑物造成破坏，保证周边建筑物的安全，该爆破技术对类似工程有一定指导作用，为类似的工程提供了最直接的技术参数和施工经验。

简介：

简介：、和都是反映20世纪30年代初我国农村出现的"丰收成灾"这一现实的作品.三部作品都对导致"丰收成灾"这一悲剧发生的原因进行了各自的追寻.通过对这三部作品的剖析,对它们的艺术形象和艺术个性进行了比较研究,表达了对三位作家的共同的社会责任感和历史责任感的敬意.

简介：摘要：佛山市南海区五斗桥东、西幅主桥现状均为钢筋混凝土拱桥，经过多年的服役，梁体病害严重，且原桥梁的净空高度不满足东平水道的通航净空要求，亟待进行拆除与重建。针对该桥的特点和桥位环境，本文对五斗桥的拆除和重建方案进行深入比选，并开展相应的结构设计验算。结果表明，本文推荐的拆除与重建方案技术上可行，造价上经济合理。

简介：山中有佳客，日夕饮岩泉。叶碧因承露，林深可问仙。

简介：

简介：说起跟斗有关的故事，“不为五斗米折腰”最有名。它说的是东晋末期的文学家陶渊明，宁可辞官，也不肯违心地奉承他所厌恶的上级官员。那么，5斗米究竞有多少呢？据说。“斗”最早是一种大勺子，是古代用来舀水的器具。用的时间长了，它就变成了一个体积单位。10升为1斗，10斗为1石。

简介：县委高书记端坐上首，享受着下属一个一个谦恭地依次敬酒。享受权利是不分场合的，这里不是会场，不是办公室，但酒席桌上同样可以大张旗鼓地享受权利。眼前这些正科、副科级领导，别看他们平日里在老百姓面前把腰板儿挺得笔直，趾高气昂吆五喝六叱咤风云，但在自己面前，却把腰弯得像一只虾米，头缩得像龟孙子，乖巧得像巴儿狗。

简介：<正>人们夸奖有才学的人,用“学富五车”和“才高八斗”两句成语来形容,它们是怎么来的呢?“五车”,是出自古书《庄子·天下篇》中的一句话,即“惠施有方其书五

简介：

简介：<正>重建球队,不需要大合同,不需要长合同,只需要菜鸟,选秀权与到期合约背后的薪金空间,若掘金与篮网或者尼克斯最终达成引渡协议将甜瓜送到东部,剩下的惟一可能就是这支球队铁了心准备沉寂两三年寻求东山再起。

简介：“鞋儿破帽儿破，身上的袈裟破，你笑我他笑我，一把扇儿破，南无阿弥陀佛……哪里不平那有我……”

简介：“学富五车”和“才高八斗”都是称誉学识渊博的。学识怎样用车载量呢？原来这里有两个典故。“学富五车”语出《庄子·杂篇·天下》篇：“惠施有方，其书五车。”惠施是战国时哲学家，很有才学，是名家的代表人物。这里是说惠施是个有学问的人，道术很多，他读的书要用五辆车子拉。

简介：“才高八斗”，语出南朝诗人谢灵运。《南史·谢灵运传》载：“灵运曰：‘天下才共一石（dàn），曹子建独得八斗，我得一斗，自古至今共用一斗。”后用“才高八斗”称才学极高。