简介：摘要：桥梁在运营过程中始终是一个大型复杂的系统工程，影响桥梁运营安全的因素包括结构本身缺陷和外部作用。外部作用包括碰撞、超载、洪灾、冲刷、火灾、风灾、地震、施工不当、管养不到位等。相对而言，结构本身的退化可认为是缓慢的、长期的，而外部作用则种类多、突发性强。而在所有事故中人为偶然因素（碰撞、超载、火灾、施工不当等）发生的可能性更大，约占桥梁总事故的52%以上[1]。相比地震、洪灾、风灾等天然灾害而言，预防人为偶然因素导致灾害的可控性更强。因此很有必要开展在役桥梁人为偶然因素安全风险的评估。
简介：摘要：随着卫星通信技术的迅速发展，GNSS在测绘工程中得到了广泛应用，给测绘工程技术也带来了飞速发展，突破了传统的测绘模式。但是，随着GNSS的广泛应用，GNSS测绘成果的误差也受到广泛重视，其主要有卫星轨道误差，信号传播误差 ，接收设备误差，以及包括地球潮汐和负荷潮等引起的误差：如上这些典型误差，学术界已有充分的理论研究，形成了较为完整的误差理论。但在实践中还会有一些小概率的偶然误差出现，这些误差出现的概率小，但危害极大，如果不能及时发现，合规处理将，将会对测绘产品的生产效率，产品质量造成严重影响。
简介：
在役桥梁人为偶然因素安全风险快速综合评估
GNSS测量中小概率偶然误差的发生与处理
日常视物偶然会看到黑影，一定是飞蚊症吗？
