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  • 简介:摘要桥梁预制拼装连续刚构施工目前在城市地铁高架桥较为流行,现浇施工是其中重要步骤之一。对预制拼装连续刚构桥梁现浇施工支架设计、模板安装、钢筋制安及预应力工程进行了阐述,供类似工程参考。

  • 标签: 连续刚构 桥梁 中墩墩顶现浇节段 施工技术
  • 简介:摘要:某特大桥主形式为薄壁空心,该主中间为直线段,采用爬模进行施工,顶部变截面外模采用钢模,内模支撑采用支架体系进行施工,为保证施工质量安全,对变截面支架体系进行验算,验算结果表明该支架体系整体安全可靠,方案实际可行。

  • 标签: 薄壁空心墩 墩顶支架 Midas 验算
  • 简介:摘要以新建大理至临沧铁路曼央村特大桥48m移动模架现浇箱梁为例,从移动模架拼装施工介绍了利用地形采用临时支拼装移动模架的技术,为类似工程提供借鉴。

  • 标签: 移动模架 临时支墩 拼装
  • 简介:摘要:由于部分桥梁受地形限制进行特殊设计,边跨现浇无法采用满堂碗扣式钢管脚手架及钢管立柱支架进行施工,本文介绍了连续梁边跨现浇采用旁单侧托架施工技术,为今后类似工程提供参考。

  • 标签: 边跨 现浇 托架
  • 简介:摘要盐港东立交工程是深圳市首个预制装配桥梁项目,工程场地狭窄,周边条件复杂,能够体现预制装配化桥梁施工的优越性。桥梁整体美观、外型新颖,以花瓶为主,柱、防撞栏、桥台均设计有刻槽。文章介绍了柱及梁预制施工工艺。工程结果表明,该工艺安全、优质、高效,质量管理有效控制,具有推广及借鉴意义。

  • 标签: 墩柱 节段梁 预制 施工工艺
  • 简介:摘要:拖拉施工是桥梁架设的常见工法,主梁在滑道梁上方进行拼装,若因施工条件限制需要在非滑道区域独立的临时支,当主梁或者导梁拖拉至非滑道区域的临时支位置时,临时支既受到竖向荷载,又受到水平推力。如果拖拉施工的桥梁自重较大,则临时支既受到荷载亦较大,其安全性需要重点控制,本文对非滑道区域临时支滑块设置进行了分析研究。

  • 标签: 拖拉 临时支墩 滑块
  • 简介:摘要:一种过水闸支撑钢梁反吊现浇桥面板的施工方法,包括以下步骤:先进行施工准备,在水闸顶部安装钢支座,将上主纵梁架设在相邻水闸顶部安装的钢支座上,再在上主纵梁的下方架设下主纵梁,通过螺纹钢将上主纵梁和下主纵梁保持固定吊挂的位置,在下主纵梁上铺设分配梁,在分配梁上铺设支撑层,再在支撑层上铺设桥面模具,在模具内浇筑混凝土,待混凝土凝固成型后,再将反吊结构拆除;本发明的反吊支撑结构具有抗冲击能力强,搭设过程方便,对水闸运营情况依赖性弱,对水闸结构影响小,模板结构可靠性高:反吊支撑结构组成简单,力学体系可靠;经济效益高的特点。

  • 标签: 过水闸墩 顶支撑钢梁 反吊现浇桥面板 施工方法
  • 简介:摘要:一种过水闸支撑钢梁反吊现浇桥面板的施工方法,包括以下步骤:先进行施工准备,在水闸顶部安装钢支座,将上主纵梁架设在相邻水闸顶部安装的钢支座上,再在上主纵梁的下方架设下主纵梁,通过螺纹钢将上主纵梁和下主纵梁保持固定吊挂的位置,在下主纵梁上铺设分配梁,在分配梁上铺设支撑层,再在支撑层上铺设桥面模具,在模具内浇筑混凝土,待混凝土凝固成型后,再将反吊结构拆除;本发明的反吊支撑结构具有抗冲击能力强,搭设过程方便,对水闸运营情况依赖性弱,对水闸结构影响小,模板结构可靠性高:反吊支撑结构组成简单,力学体系可靠;经济效益高的特点。

  • 标签: 过水闸墩 顶支撑钢梁 反吊现浇桥面板 施工方法
  • 简介:摘要本文主要针对铁路高桥梁基底摇摆隔震与减震对比为重点进行分析,结合高桥梁的基底摇摆隔震原理为依据,从高桥梁基底摇摆隔震与减震对比分析方面进行详细的阐述,其主要目的在于探索铁路高桥梁基底摇摆隔震与减震对比,为全面提高铁路高桥梁的减震效果奠定坚实的基础。

  • 标签: 高墩桥梁 基底摇摆隔震 墩顶减震
  • 简介:摘要芜湖长江公路二桥引桥采用全悬挂预制梁施工工艺,块为全预制。对称悬拼结构块架桥机可以直接安装,考虑到架桥机支腿的站位,一般情况下全悬挂结构预制块不宜直接安装。

  • 标签: 节段拼装架桥机 节段预制 墩顶块 纵移过跨稳定性 控制
  • 简介:摘要:泰国某铁路高架桥墩采用预制并结合体外预应力张拉拼接工艺,该施工工艺在国内使用并未普及。本文结合预应力混凝土柱拼接的施工过程,介绍了可参考的设计核算公式,以及柱的预制、拼装、张拉等主要施工工艺流程。

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  • 简介:摘要现浇支架结构具有施工便捷、效率高、成本低廉、倒用等特点,其结构类型分为满堂支架、钢管桩+贝雷梁支架、钢管桩+型钢支架等,本文结合青山长江大桥项目天兴洲滩地引桥墩身系梁的施工实例,简要介绍现浇支架的设计和施工技术要点。

  • 标签: 支架系梁施工
  • 简介:摘要:本文围绕超高现浇梁的关键技术展开研究,首先对现浇梁的结构设计原理与工程概况进行了分析,探讨了材料选用与性能分析、施工工艺流程优化、预应力设计与施工技术以及结构质量控制与评估方法等方面。针对超高现浇梁的抗震性能进行了深入研究,包括抗震设计原理与规范分析、抗震性能评估方法、结构抗震性能试验研究等。随后,对超高现浇梁的耐久性能展开探讨,涉及材料耐久性能评估、混凝土配合比优化、防腐防水技术研究等内容。本文着重探讨了超高现浇梁的施工技术创新,包括新型模板设计与制造、混凝土浇筑工艺改进、预应力施工工艺创新等。借助对以上关键技术的研究,可以为超高现浇梁工程的设计、施工和应用提供重要参考。

  • 标签: 超高墩 现浇梁 关键技术
  • 简介:摘要:随着大跨度桥梁的兴起,桥梁距离变长,桥墩采用高低的形式,使结构整体性变强,抗震性增加。但是,桥梁边跨现浇的施工质量不够理想,影响桥梁的整体安全性。对大跨高低连续刚构桥边跨现浇施工技术进行优化,采用圆形滑动性水平力分散的材料安装托架,计算高低现浇安全施工系数,并根据安全系数及时调整施工技术。实践证明,优化后的施工技术更加具有安全性,为大跨高低连续刚构桥梁施工提供技术支撑。

  • 标签: 大跨高低墩 连续 刚构桥 边跨 现浇段 施工技术
  • 简介:【摘要】西延高铁杜村特大桥(48+80+48)m连续梁上跨包茂高速,采用转体工艺,球铰采用可拆卸球铰,转体驱动系统采用液压马达多齿轮并联传动。介绍了可拆迁球铰转体系统,支撑、牵引和平衡系统的结构设计,并进行计算分析。液压马达驱动可拆卸球铰连续梁转体技术具有球铰更换安全性高,可拆卸重复利用造价低,转体施工的稳定性强等技术特点。该项技术的成功应用,供后续工程设计参考。

  • 标签: 铁路桥梁 上跨高速 墩顶转体 可拆卸球铰
  • 简介:摘要:实心方是桥梁中常见的一种身形式,对于山区桥梁而言,通常采用较高的身设计,由此增加了施工难度,提高了技术要求。有鉴于此,下文将针对桥梁实心方身施工展开探究,以供参考。

  • 标签: 桥梁 实心方墩 墩身施工
  • 简介:摘要以英雄大桥的互通C匝道桥第1联连续梁采用梁式支架法施工现浇箱梁为例,详细介绍了梁式支架的设计计算方法。采用该方法有效的解决了软弱地基区域内满堂支架搭设困难和较低施工质量风险等问题。

  • 标签: 连续梁 现浇 墩梁式支架
  • 简介:摘要本文主要针对箱梁支架架现浇的施工展开了探讨,通过结合具体的工程实例,对施工方案作了详细的阐述,并给出了一系列相应的施工方法,以期能为有关方面的需要提供有益的参考和借鉴。

  • 标签: 箱梁支架 现浇 施工技术
  • 简介:摘要:预应力混凝土连续刚构桥具有经济适用、外型美观、结构耐久,运营维护费用低、结构跨度大等诸多优点,目前已在国内外广泛采用。但在西南高山峡谷中高现浇施工常常面临技术难题。本文介绍了背拉平衡法,一种针对高连续刚构边跨现浇的施工方法,创新拓展了预应力系统的应用领域,能够提高施工效率和质量,降低施工风险。

  • 标签: 背拉平衡 连续刚构 托架 地锚拉索