简介：Acombinedrepetitivecontrolforprecisionrotationofmagneticbearing；AComparativeApproachonPDandFuzzyControlofAMBUsingRCP；Afuzzymodelingofactivemagneticbearingsystemandslidingmodecontrolwithrobusthyperplaneusingμsynthesistheory；Ahigh-temperaturesuperconductorenergy-momentumcontrolsystemforsmallsatellites；Alevitatedinotorwithsuperconductingmagneticbearingsassistedbyself-sensingAMBs……

简介：

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简介：APWMAmplifierforSelf-SensingActiveMagneticBearingswithLow-SensitivitytoCableLength；Atransfer-functionapproachtotheanalysisanddesignofzero-powercontrollersformagneticsuspensionsystems；Activemagneticbearingsforaflywheelpeakpowerbufferforelectricvehicles；AnACself-bearingrotatingmachinewithasinglesetofwindings；ANADAPTIVECONTROLSCHEMEFORAFLEXIBLEROTORSUSPENDEDBYMAGNETICBEARINGS……

简介：BasicdesignoflkWhclasscompactflywheelenergystoragesystem-applicationofactivemagneticbearingswithzero-powernonlinearcontrolmethod；Characteristic-varyingsystemsintheD-module:theirpropertiesofexistence,realization,andstability；COLDNEUTRONSOURCESUPERCRITICAL,VARIABLESPEED,MAGNETICBEARINGCIRCULATOR；ComparisonbetweenslotandslotlessconstructionsofLorenztypeself-bearingmotor

简介：

简介：讨论了以TMS320VC33为核心的数字控制系统硬件结构.针对磁悬浮控制力矩陀螺转子的大惯量、小跨距、扁平转子和高速旋转时的陀螺效应,采用积分分离和不完全微分PID加交叉反馈控制策略.实验证明,该系统能够有效地抑制高速转子的陀螺效应,达到控制力矩陀螺电磁轴承高速稳定运行的要求.

简介：磁轴承转子动力学特性是磁轴承与转子动力学综合作用的结果，其好坏不仅决定稳定悬浮能否实现，而且还直接影响其动态性能和转子的回转精度。对基于PID控制的主动径向磁轴承的刚度和阻尼特性进行了深入研究，在此基础上，针对五自由度的多电模拟发动机转子进行临界转速、稳定性分析，得到各阶临界转速及稳定与否的判定方法，并分析了轴承主导型临界转速和转子主导型临界转速的不同特性。研究结果能为多电发动机整机减振设计提供技术支持。

简介：摘要：船舶推进轴系的振动噪声包括径向轴承处的横向激励及推力轴承处的纵向激励船体产生的耦合振动噪声。在正常情况下，纵向激励引起的振动噪声是主要分量，横向激励引起的噪声也不可忽略。基于此，本文详细分析了磁轴承在船舶推进轴系振动控制中的应用现状与展望。

简介：摘要：船舶推进轴系的振动噪声包括径向轴承处的横向激励及推力轴承处的纵向激励船体产生的耦合振动噪声。在正常情况下，纵向激励引起的振动噪声是主要分量，横向激励引起的噪声也不可忽略。基于此，本文详细分析了磁轴承在船舶推进轴系振动控制中的应用现状与展望。

简介：为克服现有混合磁轴承具有的缺陷，提出一种结构新颖的交流混合磁轴承作为高速电。主轴的支承部件，永磁体产生偏磁磁通，电磁铁线圈产生控制磁通；介绍了该磁轴承的结构和工作原理，并基于Manab/Simulink建立了考虑陀螺耦合的电主轴刚性转子和柔性转子四自由度的模型。

简介：主动磁浮轴承是一种利用电磁力使轴承稳定悬浮起来且轴心位置可以由控制系统控制的一种新型轴承。它包括位移传感器、控制器、功率放大器和电磁作动器。其工作原理是：位移传感器用于监视轴的位置，并将信息传人控制系统，控制系统确定必要的控制信号，并将控制信号送人功率放大器，转变为电磁作动器的增大电流，使旋转轴位于轴承作动器中心。

简介：针对采用差动方式测量位移的主动磁悬浮轴承控制系统,研究了电涡流位移传感器故障信号与控制器输出信号之间的关系,分析了不同探头发生故障时位移传感器输出和控制器输出的特征,介绍了自适应滤波的工作原理,进而提出了基于自适应滤波的传感器故障诊断方法。该方法以两传感器输出信号的差值为参考信号对控制器的输出信号进行滤波,得到控制器输出信号与两传感器输出差值信号之间的相关系数,从而根据相关系数的极性准确判断出现故障的传感器。最后应用Matlab对其进行仿真,并结合基于可编程序门阵列（FPGA）的自适应滤波器对故障信号进行实验验证。结果表明,该方法可以准确地检测到传感器故障并识别故障传感器。

简介：介绍圆柱滚子外圈挡边的主动测量方法，通过对挡边测量方法的改变，提高了产品合格率及成品配套率。

简介：滚动轴承是旋转机械的核心,其故障对设备运行构成严重威胁.目前,故障检测存在样本量不足、模式复杂、难以辨识等问题.由此,提出一种基于主动学习的滚动轴承故障识别方法.首先采集轴承运行数据,然后计算表征运行状况的5个时域参数和3个小波包变换获得的频域参数,最后设计基于聚类的主动学习算法进行分类预测.实验表明该方法比已有算法更好,准确率达到90%以上.

简介：介绍角接触球轴承沟边锁量在线钡4量控制的几种方法，对比分析各自的特点，并在此基础上对原有的测量方法进行改进，实现锁量的在线主动测量，提高生产效率。

简介：摘要：大唐彬长发电有限责任公司2009年12月投产至今，制粉系统配套给煤机型号为EG2490皮带式给煤机，由于主动滚筒和被动滚筒轴承采用封闭式的，轴承镶嵌于滚筒内，轴承外侧无密封装置。轴承非常容易被壳体内部粉尘损坏，寿命大大减少。此安装形式的轴承安装维护也非常不方便，需要将滚筒拆卸下来，不但增加了工作量，重要的是随着配煤掺烧的深入，严重影响机组的负荷。基于此，本文主要分析升级改造过程，以此实现给煤机的平稳、经济运行。

简介：近日，芬兰WETechSolutions公司接获1份订单，为泰州口岸船舶将建造的2艘17500载重吨化学品油船供应永磁轴发电机组，船东为挪威RederietStenersen公司。

简介：摘要：现代化的工业发展和科技进步，对轴承质量的要求越来越高。原磨加工工艺生产的深沟球轴承，振动合格率仅为65％左右，通过改进工艺，提高了轴承的产品质量，使振动合格率提高到90％。为了提高小型深沟球轴承套圈的沟道表面的几何精度、降低沟道表面粗糙度、波纹度和振动值、提高轴承性能及使用寿命、满足摩托车发动机寿命的需要，轴承应确保在正常使用情况下，整车行驶8×104km或4 000h不损坏。

简介：摘要：随着工程机械技术的发展,对性能轴承的需求愈加强烈,由于轴承加工过程中夹持变形,切削变形和热变形等问题的存在,严重制约了轴承成品的精度,所以轴承加工过程中的变形控制技术成为各厂家,院校研究的重点。对轴承加工变形控制研究进展进行了介绍,在分析了轴承加工变形的成因（包括切削力,切削温度和切削刀具等因素）的基础上,详细介绍了常用的轴承加工变形控制方法,以提升自身的竞争优势。