简介：摘要在20世纪末21世纪初或者更早之前建设的小区被称为老旧小区。这类居住区一般建设在城市中的老城区或市中心地段，周围公共资源丰富，商业繁荣。也因为上述原因，对该类区域重新建设比较困难，只能在现有条件的基础上对其进行改造翻新，使其逐步完善并跟上城市发展步伐。之前对老旧小区的道路改造都是以机动车为导向，通过缩减小区内的人行道、公共空间和绿化空间等扩宽机动车道，扩大道路转弯半径，以此来提高机动车的通行权。这样的方法非但没有缓解小区的交通拥堵问题，还破坏了小区本来的步行道路条件和居民的活动空间，降低了小区居民的生活品质。老旧小区内的老龄人口居多，老龄人口进行日常活动最主要的方式是步行和自行车。所以改善小区内慢行交通环境，不仅有利于小区居民的日常出行，还能够提高慢行交通的吸引力，从而抑制小汽车的增长。

简介：摘要：慢行交通是各类速度较慢出行方式的统称，主要用于城市短距离的出行，其实很早以前我国就是以慢行交通为主，但随着道路桥梁建设完善，国民经济增长，慢行交通逐步退出了主导地位，但是如今的人们环保意识较高，也更为注重生活品质，这使得慢行交通这种低碳出行方式又大为受宠，且国家也在倡行可持续发展和绿色建设，为此需要将慢行交通与快速和高速交通合理链接，加强建设、改造城市慢行交通设施，使城市道路交通全面化、健康化发展。

简介：摘要：本研究旨在探讨道路改造与交通拥堵缓解策略，并分析其在城市交通管理和可持续发展中的重要性。在交通拥堵问题分析中，我们首先对交通拥堵现象进行了定义和成因分析，包括人口增长、车辆增加和道路容量不足等因素。然后，我们介绍了常用的交通拥堵状况评估方法，如交通流量、车速和拥堵延误等指标，以提供评估工具和数据。随后，我们重点研究了道路改造策略，包括道路扩容与建设、交通信号优化和公共交通改善。在道路扩容方面，我们探讨了新建道路和改造现有道路的方法，并分析了道路扩容对交通拥堵缓解的作用和效果。在交通信号优化方面，我们介绍了信号配时的原理和方法，并分析了其对交通拥堵的影响。在公共交通改善方面，我们探讨了轨道交通建设和公交系统改善对交通拥堵的作用和优势。

简介：当前我国城市改造中存在许多与可持续发展观相背离的现象,在改造过程中产生新的城市交通问题只是其中之一.如何正确的开展城市改造,建立可持续发展的城市交通是我们必须解决的一大课题.

简介：摘要由于国家经济快速发展，进一步推动城市化进程的快速发展，让原来部分公路使用属性转变为城市道路的属性，在市政化改造的过程中，作为设计单位而言，要对道路改造过程中的具体问题进行科学合理的考虑。

简介：摘要咸阳市陈阳寨环岛位于秦皇南路与世纪大道交叉口，其是进入咸阳市区的必经之路，高峰时段交通流量大，经常性造成交通性拥堵，本次通过对城南交通进行交通分流，来缓解陈阳寨环岛的交通压力。

简介：摘要随着我国经济的发展，高速公路路网日渐完善，目前新建高速公路工程逐渐减少，既有高速公路的改扩建逐渐增多。既有高速公路因其巨大的交通压力，在改扩建过程中一般不允许断交施工。本文在对施工过程中必须保通的情况下的交通组织设计进行研究，结合实际施工提出交通组织方案。

简介：摘要：道路改扩建工程施工存在工期周期长短、投资规模、人员流动等特点的影响，在施工过程中存在一系列的交通安全及市民出行便利问题，因而施工现场的交通疏解就变得尤为重要。结合工程为例，对城市道路改建时的交通疏解方案进行研究，希望解决城市道路改造现场对交通安全和市民出行便利程度等影响方面产生良好的作用。

简介：摘要：道路改扩建工程施工存在工期周期长短、投资规模、人员流动等特点的影响，在施工过程中存在一系列的交通安全及市民出行便利问题，因而施工现场的交通疏解就变得尤为重要。结合工程为例，对城市道路改建时的交通疏解方案进行研究，希望解决城市道路改造现场对交通安全和市民出行便利程度等影响方面产生良好的作用。

简介：摘要：本文主要分析城市交通道路提升改造工程施工。

简介：摘要在20世纪末21世纪初或者更早之前建设的小区被称为老旧小区。这类居住区一般建设在城市中的老城区或市中心地段，周围公共资源丰富，商业繁荣。也因为上述原因，对该类区域重新建设比较困难，只能在现有条件的基础上对其进行改造翻新，使其逐步完善并跟上城市发展步伐。之前对老旧小区的道路改造都是以机动车为导向，通过缩减小区内的人行道、公共空间和绿化空间等扩宽机动车道，扩大道路转弯半径，以此来提高机动车的通行权。这样的方法非但没有缓解小区的交通拥堵问题，还破坏了小区本来的步行道路条件和居民的活动空间，降低了小区居民的生活品质。老旧小区内的老龄人口居多，老龄人口进行日常活动最主要的方式是步行和自行车。所以改善小区内慢行交通环境，不仅有利于小区居民的日常出行，还能够提高慢行交通的吸引力，从而抑制小汽车的增长。

简介：摘要随着城市建设规模的不断扩大，城市道路交通变得越来越方便，使交通密度快速提高，对于推动城市经济快速发展起到重要影响。现代化建设中，城市交通的不断扩展和交通用地之间的矛盾变得越来越激烈，因此，城市道路改造交通设计必须从交通效率、交通安全、交通畅通程度等方面进行综合考虑，以不断优化城市交通道路改造设计，促进城市经济、交通与环境和谐发展。

简介：摘要道路是我国市政建设的主要内容，直接关系着城市经济发展和人们的出行安全，想要实现城市更好、更快的发展，就必须重视道路的建设与改造，保障道路的通勤。随着城市的拓展，越来越多的干线公路被纳入到城市规划区或建成区，因此，本文针对公路市政化改造关键节点交通规划设计进行了全面的分析研究，旨在为业内人士提供借鉴和参考。

简介：

简介：

简介：正1991年德国统一后,柏林重新恢复德国首都的地位,为了重建首都、完善柏林作为欧洲中心城市的功能,以及城市的长远发展,德国联邦政府和地方议会于1992年通过了相关部门制定的柏林区域发展规划方案,在交通方面以柏林辐射式轨道交通路网改造方案为核心,并配合城市区域发展规划方案,制定了柏林交通总体系统规划。

简介：摘要通过交通工程的提质改造，提升了道路的现代化水平，提升了城市的整体水平。

简介：摘要：随着城市化进程的迅猛推进，城市交通问题逐渐成为困扰城市发展和居民生活的关键难题。城市道路改造与交通工程优化已成为化解交通拥堵、提升交通效率以及保障交通安全的关键举措。

简介：摘要：城市道路是城市交通的命脉，也是人们出行的必经之路。但是，随着社会经济的发展，城市人口急剧增加，道路基础设施却没有及时跟上发展的脚步，导致道路交通拥挤、道路破损严重、交通安全事故频发等问题。为了提升道路交通质量，缓解交通压力，近年来，各大城市纷纷开展了“微改造”工作。因此，对道路质量提升中交通微改造的措施进行分析具有重要的意义。

简介：摘要本文简述了东莞市东城区火炼树社区“三旧”改造项目（以下简称火炼树“三旧”改造项目）的交通影响分析。通过对项目周边交通现状的分析，提出交通改善措施，以帮助火炼树“三旧”改造项目顺利实施。