简介:本文分析了目前铁路平交道口三种监控系统的特点及不足:基于单片机的道口监控系统结构简单、成本低廉,但该系统信息只能单向传输;基于ARM和GPS、GPRS的道口监控系统实现了道口与司机的通信,但在GPRS网络盲区通信得不到保障;基于工控机的道口监控系统组成复杂,花费巨大。基于以上的分析提出一种无线安全监控系统方案:当传感器检测到列车接近信号后,由发射装置通过无线方式发射出列车运行信息,接收装置接收到信息后启动报警系统。该系统结构简单、成本低廉、能实现司机与道口值班人员之间的联系。通过计算和实验验证表明:即使在阴雨天,系统也可在列车通过道口前1.5min得到预警信息,实现了铁路道口的安全监控和信息管理。
简介:摘要机务段、折返段是铁路机车进行检修、维护保养,乘务员换乘等生产组织的重要基地,本文通过对机务段、折返段内平交道口设备、周围环境、人员及车辆的通行情况、出入库机车的走行径路等因素进行实地调研,通过利用轨边传感器采集车轮接近信息,设计的一种智能化高、可靠性强的无人值守平交道口自动化防护装置。采用可编程逻辑控制器实现机车接近平交道口时的自动报警功能,并将信息转换为交通灯显信号指示过往行人、车辆通过道口,同时将信息传送给道闸装置,实现对行人和车辆的拦截功能,该设计对于减少铁路道口交通事故有一定的实际应用价值,为提高机车通行效率提供了有力保障。
简介:摘要:随着国民经济的快速发展,城市大型重载运输车辆急速增加,在城市干道和国省干线的平交道口处往往因为重载车辆急转弯时的横向摩擦力,极易造成平交道口路面的脱落、推移、坑槽、拥包、等病害,本文通过对攀枝花城市干道和国省干线的平交道口受重载车辆的反复碾压而引起路面病害的现场进行了调研,结合当地气候特点、车辆荷载、交通量等情况,提出了3种修复技术,并通过性能和价格对比,最终确定修复方案。
简介:摘要机务段、折返段是铁路机车进行检修、维护保养,乘务员换乘等生产组织的重要基地,本文通过对机务段、折返段内平交道口设备、周围环境、人员及车辆的通行情况、出入库机车的走行径路等因素,通过轨边传感器采集车辆进入信息设立机车接近防控区,采用多目标跟踪雷达监视机车行驶状态,设计一套智能化、全封闭、全过程监控的平交道口自动化报警装置。系统采用嵌入式工业计算机为核心实现机车接近道口时的自动报警和查询功能,并通过道口交通警示信号、语音报警信息发送;同时传送给道闸装置,实现对铁路线路的封闭与对行人和车辆的拦截功能,该设计对减少铁路道口交通事故有很高的应用价值,对提高机车检修作业效率提供了有力的保障。
简介:摘要:广州市黄埔区有轨电车2号线香雪至南岗段在平交道口使用了嵌入式连续支承轨道,该轨道形式不同于其他扣件式轨道,拥有自身独特的受力、施工工法。所以针对嵌入式轨道,结合平交道口工况,对其进行受力分析,并提出了一套施工精度和施工工效高的工艺方法。
简介:摘要:在近几年城市基础建设过程中不断发现在一些道路大纵坡路段、交叉口路段、重载型车辆较多路段中的路面上,越来越多的车辙反射到路面上,其中有些路面已经出现了较严重推移流动和变形。沥青混合料的推移、变形现象主要集中在中面层,少数流动也会出现在下面层。据理论分柝,路面剪应力主要分布在路面5cm~8cm范围内,其大小与轮载和路面纵坡、行车速度有关。市政路面平交道口是道路的关键位置,是各道路、行人及车辆的汇集点。近些年来,随着交通量的快速增长以及平交道口交通信号灯设置等交通设施的完善,车辆制动、停止和起动等反复作用,导致沥青路面结构层内产生较大剪应力,超出路面结构抗剪强度,导致其剪切塑性变形不断积累,从而使得市政道路平交道口出现了不同程度的车辙病害,病害呈现出逐年加快发展的趋势。常规养护方案难以满足交叉口苛刻的使用要求,因而造成频繁维修,对交通流通行造成极大干扰。
简介:摘要:从幼儿园到小学,两者在生活环境、教育方式、儿童心理发展、师生关系、学习压力等方面发生了巨大的变化,如果没有做好衔接工作,幼儿容易出现不适应现象,继而影响其今后的长远发展。家长作为影响幼小衔接成效的关键因素之一,其共同生活环境为幼儿的幼小衔接提供了社会、文化和情感支持。家长对幼小衔接的正确认知及其预备或已实施的行为会对儿童产生潜移默化的影响。