简介：摘要：通过“在线TMCP控冷工艺+全程流低温控轧+三次先穿水后回复的间断式控冷+倍尺飞剪前夹送辊夹送尾钢+倍尺飞剪分段+冷床回火、冷却+保温罩保温+离线调质热处理”的轧制工艺路线，结合钢铁材料强化机制和应用技术的深入研究，实现了PSB830～PSB1080φ36mm～φ40mm超高强度预应力混凝土用螺纹钢筋的高效、低成本稳定生产，各项技术经济指标达到较高水平，各项质量指标完全满足国标GB/T20065-2016标准要求。

简介：

简介：摘要：低预应力涨壳式预应力锚杆，可有效解决传统锚杆注浆质量问题，通过对锚杆施加预应力，对围岩产生拉结作用，使围岩自身形成应力拱效应，改善围岩自稳条件，有效控制围岩变形。

简介：摘要：随着高层、超高层建筑的不断兴起，电梯向着高速度、大行程的方向发展，钢丝绳作为曳引驱动电梯悬挂系统的重要组成部分，速度的提升使电梯提升用钢丝绳的时变特性愈发明显，严重影响着电梯的动态性能，包括钢丝绳的振动（振幅、相位、频率）、受力均匀度（钢丝绳之间的区别）、张力、速度及加速度等。在电梯的检测及日常维护保养过程中，如果电梯各钢丝绳动态性能不均，就会影响电梯的乘运质量，甚至会影响乘客的安全。因此深入研究高速电梯柔性悬挂提升系统在正常运行中的连续动态性能对于高速电梯乘运质量的改善具有重要的意义。

简介：摘要 ： 现代建筑材料铸造工艺随国家发展愈发精进，梁体制作工艺中增加预应力可最大程度上减负梁体自重力，加强梁体的承载力，后张法制梁普通松弛预应力筋在张拉过程中会存在锚端回缩的情况，造成钢绞线的应力损失，达不到设计张拉应力的要求。因此本研究结合银百高速（ G69）甜永段 TY05标预制梁场的预应力张拉实际施工，对锚端回缩量补偿与超张拉、锚端回缩计算长度取值、超张拉限制问题进行探究，总结出补偿回缩最大超张拉与梁体钢绞线长度的关系及限定条件，为业界提供参考。

简介：螺栓是汽车最常用的装配零件，但长时间使用存在应力减小、联接性能变差的问题，造成许多安全隐患。文章运用ANSYS软件时常温下螺检应力变化进行数值模拟，分析了初始应力、螺栓联接长度和材料弹性模量对应力变化的影响，发现初始应力、联接长度与残余应力正相关，材料弹性模量与残余应力负相关，联接长度对残余应力影响较大。

简介：摘要：预应力技术是目前公路桥梁施工的重要技术之一，其可以大幅提升公路桥梁的稳定性，保证运行安全性，还能够降低工程的自重，保证应力处于合理的范围内。预应力技术在公路桥梁应用中，具体是在大型桥梁建设、结构部件制作以及路面施工中应用。公路桥梁项目施工中，预应力施工技术改造可以处理管道不畅以及裂缝的问题，分析应力条件，加强工程的监督与验收工作，保证质量合格。

简介：摘要在所有使用混凝土搭建的大跨度预应力桥梁当中，导致箱梁腹板出现斜裂缝的最重要的原因是预应力出现了数值过于巨大的损失或者是没有足够的竖向预应力，怎样让箱梁竖向预应力的钢筋的损失得到检测，找到能够方便简单的检测竖向预应力筋张拉力的方法是当前相关行业的工作人员所需要解决的重要问题。本篇文章的主要目的是探讨一种能够快捷有效的检验箱梁施工过程当中的竖向预应力能否达到设计值，这篇文章的主要基本理论是结构动力学理论，使用有限元模型进行数量较大的模拟计算，让竖向预应力筋外露段的长度得到有效的建立，同时也能够得出外露段动力特性和锚固段刚度增大系数的具体参数关系，使用相关模型进行试验，同时建立起了箱梁竖向预应力筋有效的预应力以及锚固段刚度增大系数之间的关系，同时在作者所工作的某一座连续钢构桥当中对文章当中的方法和内容进行了实验和检测。这篇文章当中所提到的方法效率较高，同时方法比较简单方便，能够给检测竖向预应力钢筋的有效预应力提供一个十分优秀的理论基础。

简介：谈预应力冷轧低碳带肋钢筋的应力检测时间问题吉林省第二建筑公司构件厂邓秀明，商劭昉我厂远红外线车间生产的冷轧低碳带肋钢筋预应力混凝土空心极，采用吉Ｇ９２—４３２图集短线方法生产，用ＹＣ（Ｚ）型千斤顶张拉，压力表精度等级１．５，张拉程序为０１．０３σｃｏ...

简介：硅泡沫是以硅橡胶混炼胶为基体材料、经硫化发泡后制得的一种多孔黏弹性高分子材料，具有许多其它材料所不能同时具备的优异性能，在军事武器装备上具有重要用途。硅泡沫作为功能部件，通常用于精密部件的定位、减振和防转，必须具有较低的压缩永久变形、高的压缩载荷保持率和长寿命等特性，而硅泡沫的这些特性都与其应力松弛有一定的关系，因此有必要研究硅泡沫压缩应力松弛的影响因素。

简介：本文简单介绍了弹性材料的应力松弛概念,指出了应力松弛问题研究的必要性,并综合论述了国内外学术界对这一问题的研究现状.

简介：摘要：改革开放以来，尤其是进入二十一世纪以来，为适应现代化、工业化建设，我国桥梁行业得到前所未有的发展。大跨度预应力混凝土结构一再打破跨度记录。预应力混凝土结构已经是现代桥梁中不可或缺的结构形式之一，这种结构中预应力的施工和质量控制是整个结构的核心，在具体预应力施工过程中往往预应力施工细节难以把握，又没有现成的资料借鉴，本文从现场施工的实际出发，具体描述和探讨在预应力施工中遇到的一些问题，以及解决方法。

简介：摘要随着国民经济和工程技术的不断发展，各种功能和类型的桥梁建筑在国内迅速崛起。而预应力技术作为桥梁工程质量的重要技术保证条件，通过在桥梁结构中采用预应力技术，能够实现抵消拉应力的效果，进而有效避免了工程后期出现的裂缝和变形状况，同时也有助于提高整个混凝土的结构承载力，是一种极为高效而先进的工程建造技术。

简介：摘要在高速公路建设中，对于路基高边坡广泛采用了锚索加固的处理方式。我们边坡支护中大都是永久的锚固支护，其关键问题在于如何控制预应力的损失，因为这直接关系到锚固工程的安全性和稳定性。若锚索中的预应力小于其设计值，导致预应力失效，将威胁工程的安全性。因此，如何正确检测有效预应力显得十分必要。文章提出一种反拉检测有效预应力的方法，系统分析该方法的检测原理、检测工艺、对检测结果的影响因素、后处理方法。

简介：摘要预应力损失是影响预应力混凝土桥梁安全的最主要因素，由于预应力损失原因的复杂性，理论方法预估准确性较低，预应力检测技术尤为重要。对混凝土桥梁预应力无损检测技术和局部破损检测技术进行介绍，指出混凝土桥梁预应力检测技术存在的问题，提出采用局部破损检测和大范围无损检测相结合的方法提高对在役预应力混凝土桥梁持久应力的测试精度，并建议对新建桥梁埋设智能传感器对预应力混凝土桥梁的持久应力进行长期监测。

简介：摘 要: 超长预应力混凝土结构主要应用于体育场馆、火车站房、机场等大型公共建筑中。因其巨大的体量和复杂的构造，在施工工艺和节点处理上有别于常规预应力构件。本文以吕梁新区体育中心体育场工程为例，在施工流程、穿束工艺、节点设计等方面做了深入的研究，并提出了解决思路和方案。对类似的工程具有一定的借鉴意义。

简介：【摘要】：清华大学新土木馆结构试验室地上部分A、B、C、D反力墙内采用直径21.8mm，抗拉强度等级1860MPa级，竖向缓粘结预应力技术；本工程的施工难点在于如何对竖向预应力进行施工组织。

简介：摘要：本文探讨了预应力损失的分类及其影响因素，提出了减少预应力损失的技术措施。预应力损失可分为短期损失和长期损失，短期损失主要包括摩擦损失和锚固滑移损失，长期损失则涵盖混凝土的收缩、徐变及预应力钢筋的松弛。影响预应力损失的因素包括材料特性、施工工艺及环境条件。通过优化材料选择、改进施工工艺和加强养护管理，可以有效减少预应力损失，提升预应力混凝土梁的整体性能和使用寿命。

简介：摘 要：建筑施工过程中，要充分利用预应力技术来改善建筑的整体质量，使其具有更大的承载力，降低建筑物的不稳定性。因此，施工的过程中施工人员需要结合实际情况综合使用预应力施工技术，从而有效地减少混凝土梁的截面尺寸以及施工中钢筋的使用量，为施工企业节约一定的施工成本，达到质量要求，文章结合工程实例，就相关预应力施工技术进行探讨。

简介：本文分别介绍了预应力锚索各种预应力损失的产生原因，并在此基础上阐述了各种预应力损失的预防措施以及自己的施工经验和体会。