简介：

简介：摘要：根据公司业务发展需要，结合东庄站调车线兼到发线的实际情况，分析安装停车防溜器的技术要求和安全要求，能够保证现场作业安全，提高作业效率的实际需求。

简介：摘要：本文介绍了一个利用NB-IOT无线通信技术，结合超声波模块来感应车位，并将车位信息实时采集，传送到云端，且APP能从中远程获取停车场信息的智能停车场车位检测系统。

简介：停车线的布局设置对轨道交通工程造价和建成后的运营均有重要影响。介绍城市轨道交通停车线的布局设置规定和使用情况,通过分析长沙磁浮快线停车线的设置情况及存在问题,结合磁浮制式的自身特性,从停车线的使用频率、经济性、客车救援程序、故障列车推送速度、满足救援时间等方面进行分析,提出中低速磁浮交通停车线设置密度可以大于普通轮轨交通停车线的分布,并对停车线的布局形式进行介绍。

简介：摘要：传统的超限检测方式需要车辆停车等待，效率低下且容易引起交通堵塞。为了提高检测效率和准确性，不停车超限检测系统应运而生。该系统通过车辆识别、监控、称重工控、信息处理、称重精细检查系统等组成部分相互协作，实现对车辆的高效、准确的超限检测。本论文从系统设计、优化和改进等方面进行了深入分析，提出了优化策略和方法，针对系统的问题和挑战进行了探讨。

简介：摘要随着我国城市人口的急剧增长，我国许多城市都修建了地铁。地铁作为大中型城市公共交通的重要组成部分，在人们的日常生活中起着越来越重要的作用。但是地铁在运行的过程中，不排除列车故障事故的发生。当故障列车出现时，应及时使故障列车退出正线，并设立停车线，避免阻挡其他列车运行的现象发生，同时派出检修人员对列车进行检修，避免因列车调度引起事故的升级。

简介：1问题的提出大同铁路分局是以装车为主的分局,煤炭装车占分局总运量的95％以上,因此,抓住各铁路专用线和支线装煤站的安全生产,是十分重要的。大同铁路分局各专用线煤炭装车线处于山区地段,装车线的设置位置也很困难,因此,进入装车线的线路纵坡度较大,常在9‰～17‰之间,在此情况下,装车线上重车一旦受到扰动,将容易发生车列溜逸,后果十分严重。为确保安全生产,大同铁路分局九三年一号文件指出“在九三年要下大力量办好十七件实事……”,其中,第三项即为:各专用线全部安装防溜装置。分局总工认为,依靠科技进步,搞好安全运输,采用可控停车顶防溜技术防止车辆溜逸,这一项目由大同

简介：摘 要：车辆段（停车场）出入线接轨方案是轨道交通前期设计中的一个重要课题。本文以包头市轨道交通 1 号线为例，根据包钢停车场选址，考虑接轨站的边界条件，以行车运营组织为主，并兼顾接轨站

简介：摘要：隧道施工CD法是指在软弱围岩大跨度隧道中先就隧道一侧采用二部分层开挖，施作初期支护和中隔墙临时支护，再开挖隧道另一侧，并进行相应初期支护的施工方法。本文主要探究了CD法在广州市轨道交通十号线天广区间左线暗挖停车线安全专项施工中的应用。

简介：摘 要：基于CBTC自动化场段内停车列检线与特殊作业线共线作业的特殊使用场景，介绍停车列检线与特殊作业线共线时CBTC边界划分及边界防护设计方案。本文针对此特殊场景提出多种优化设计方案及运营防护场景影响分析，并通过相关场景分析，提出项目建设阶段初步设计建议，为CBTC场段不同作业用途的线路配置和信号系统安全防护设计提供了参考。

简介：摘要：随着交通运输业的快速发展，超限运输问题日益凸显，对公路基础设施和交通安全造成了严重威胁。不停车超限检测作为一种新型的检测技术，具有高效、快速、准确的特点，对于提高超限治理效率、降低执法成本具有重要意义。本文首先分析了不停车超限检测技术的原理、特点及其在国内外的发展现状，然后探讨了该技术在应用过程中面临的挑战和机遇，最后对其未来的发展前景进行了展望，并提出了相应的建议。

简介：摘要：在交通运输业的蓬勃发展下，超限运输问题日益突出，对公路基础设施和交通安全造成了严重威胁。不停车超限检测作为一种新型的检测技术，具有高效、快速、准确的特点，对于提高超限治理效率、降低执法成本具有重要意义。本文首先分析了不停车超限检测技术的原理、特点及其在国内外的发展现状，然后探讨了它在应用过程中面临的挑战和机遇，最后对此技术未来的发展前景进行了深入展望，并提出了相应的建议。

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简介：以某市环园中路停车场出入场线项目为背景,在停车场出入场线暗挖区间施工中,通过分析工程难点,采用杂填土层注浆加固、超前大管棚、暗挖区间矿山法、二次衬砌以及地基处理等关键技术,成功克服了杂填土段开挖和下穿商场等难题.工程实践结果表明,该施工方案高效、安全、可控.Abstract：Based on the project of the entrance and exit line of the parking lot of the Middle Huanyuan Road in a city and by analyzing the engineering difficulties,the key technologies such as grouting reinforcement of the layer of miscellaneous soil,advanced large pipe roof,mining method of the underground excavation interval,secondary lining,foundation treatment.were adopted in the construction of the underground excavation section of the entrance and exit line of the parking lot.And the excavation of the miscellaneous fill section and the underpass of the shopping mall were successfully fulfilled.The engineering practice results show that this construction scheme is efficient,safe and controllable

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简介：摘要：由于城市土地资源日益紧缺，城市轨道交通车辆基地等大宗用地规划选址难度不断增加，越来越多车辆基地选址于城区边缘，使线路长度相应增加，导致运营行车组织、车辆运用及管理、故障救援及夜间维保作业组织等运营管理工作难度加大。天津地铁6号线于地下区间设置12列位停车线，本文通过介绍其功能定位及实际运营效果，总结实际运用中存在的问题，并给出解决方案，为类似工程地下停车线日常行车管理提供参考

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简介：成都地铁2号线列车运行是基于移动闭塞信号车载系统控制的，具有列车自动驾驶功能。结合运营中出现的列车停站精度较差情况，综合分析系统运行数据与设计文件，提出改进、测试方案，并对测试结果进行分析，进行列车的制动能力验证。

简介：哈尔滨地铁1号线一、二期工程列车最高驾驶等级模式为点联式下的自动驾驶模式（ATO）时,出现过对标异常的故障。以哈1线为例通过实例分析,讲解车载ATO停车原理及电、空转换时的转换机制,分析产生对标准的具体原因,提出解决方案。

简介：摘要当前，我国车辆拥有数量急剧上升，传统的人工停车管理系统已无法满足人们的需求。基于此，笔者设计了一种自助停车的车位检测与控制系统，该系统能够检测停车位，并实现自助停车和移动支付的功能，具有良好的应用价值。