简介:摘要在民船领域,国际海事组织、欧盟、世界各主要船级社均对船舶水下噪声提出了严格的限值要求;在军船领域,随着电磁、红外等技术不断突破,船舶水下声学设计日益成为短板。在船舶水下噪声评估领域,国内外学者普遍认为设备激励船体结构振动产生的结构声辐射是船舶水下噪声的主要成分,并提出有限元法、边界元法、波动分析法、统计能量法等方法对船舶水下噪声进行预报评估。采用统计能量法进行船舶水下噪声预报评估,关键是获取船舶结构子系统的模态密度、内损耗因子和耦合损耗因子等基础性参数。其中,损耗因子是衡量系统阻尼特性并决定其振动能量耗散能力的重要参数,对于船舶水下噪声预报具有重要影响,可通过理论分析和实验测试等方法获取。
简介:摘要在桥梁施工中,梁式起重机是一种用于提升箱梁的龙门起重机。目前,随着中国高速铁路的发展,梁式起重机广泛应用于高速铁路的施工过程中。本文将分析提梁机的性能、功能、分类和典型的结构,同时针对各种类型的提梁机在优势和不足上进行分析和研究,其中轮轨式提梁机在造价上很低,同时具有很高的节能型,但是会有钢轨的限制,因此,移动性非常差,轮胎类型与轮轨类型完全相反;小型的重吨位提梁机不仅机动灵活,施工的速度也很快,同时还能节省大量的人工;常用的吨位梁式起重机因其使用范围广,非常适用于高速铁路和客运专线的建设;对于超大型起重吨位的梁式起重机是用于起重,使用的数千吨箱梁的转移。为此,针对上述这些提梁机,在实际的应用过程中,需要综合地进行分析,发挥出自身的长处。