简介：摘要：冻结法施工已有100多年的历史，我国采用冻结法施工技术已有40多年历史，主要用于煤矿井筒施工；随着我国城市交通建设，以地铁为代表的城市轨道工程迅速发展，沿海城市地铁建设往往需穿越地质水文不良地段，区间标准断面采用盾构法较可靠，但异形断面和作业面采用盾构法则不可行，冻结法以期可靠性逐步得到采用；

简介：摘要地铁盾构法隧道施工时，联络通道可能会因为施工地质和地域气候的原因，采取不一样的加固方法。在高温气候地区，联络通道常用地面旋喷桩加固。而在地质松软地区，联络通道常用冷冻法加固。冷冻法施工技术比传统加固技术更具优势，现被我国地铁区间联络通道施工广泛采用。本文就此举例分析了地铁盾构区间联络通道的冷冻法施工，探讨了冷冻法施工的要点，为冷冻法在我国北方地区的使用积累经验。

简介：摘要：本文首先根据现阶段冷冻法的技术操作优势进行详细阐述和分析，进而结合冷冻法实际施工技巧，从而根据工程建设原理、施工技术工艺、工程施工等相关方面，进一步总结出冷冻法建筑工程应用。

简介：摘要： 本文主要对地铁项目中采用冷冻法施工的运用和发展，对冷冻法施工的设计、施工工艺及设备的论述

简介：

简介：摘要：地铁联络通道是设置于地铁区间隧道中起到连接两条隧道集排水、防火及疏散作用于一身的工程设施，有时需要根据工程设计需要设置集水井，联络通道的施工需要对自身结构、地面环境安全以及盾构隧道的安全性与稳定性进行兼顾考虑。因此，在进行城市轨道联络通道开挖前必须对周边土质结构进行加固。而冻结法既能保证主体加固质量，又能保证通道施工安全，随着我国地铁轨道建设的快速发展，这项工艺也越来越被广泛运用到地铁建设中。

简介：摘要随着城市化的发展，地下工程建设中得到越来越广泛的应用。为了有效缓解交通压力，确保了城市的交通环境的畅通和畅通。本文以某标段工程区间两座联络通道的冷冻施工为背景，结合工程地质情况、设计方案，阐述了暗挖通道采用冷冻法施工的风险控制，为以后类似工程提供了良好的借鉴作用。

简介：摘要：本文详细介绍了在地铁隧道建设中应用独立泵房冷冻法施工技术的具体方法和工艺。通过分析冷冻法施工的特点，详述了独立泵房的冷冻管布置、冷冻系统组成、冷冻过程控制及解冻与围护结构施工的详细步骤。同时，本文还探讨了施工的关键要点，包括施工准备、冷冻管施工、冷冻系统运行和围护结构施工等方面。通过这些技术细节的展开，旨在为地铁隧道施工提供一个科学、高效的技术参考。

简介：摘要以某区联络通道的冷冻法施工为背景，结合本工程地质情合复杂，工期紧张，需要右线盾构，中间联络通道，左线铺轨工程同时进行施工。通过对设计重难点分析和施工过程中主要风险点分析，总结了相应有效的技术措施，为以后类似的工程提供了很好的借鉴作用。案例表明在长距离、大跨度、复合地层联络通道只要精心筹划和设计是可以同时进行右线盾构，中间联络通道，，左线铺轨施工。在冷冻孔施工期间和冻结施工容易引发的风险，只要通过严格控制各道工序，事后根据监测数据情况及时对联络通道及时进行融沉注浆的技术措施，在沉降控制中起到了十分积极的作用。

简介：摘要中国是一个人口非常众多，地大物博的典型国家。近年来，随着城市化的发展，交通环境问题变得越来越严重。为了有效缓解交通压力，中国各级政府的环境要求对地铁建设进行行之有效的领导和投入，确保了城市的交通环境的畅通和畅通。地铁建设的主要施工技术包括采矿、采矿、降水、冻结、屏蔽、高压旋压等。本文主要分析地铁施工中的地下挖掘方法。在地铁建设中也使用冷冻法。本文主要是讨论了在施工过程中应该被注意的相关问题。

简介：摘要：本文旨在探讨在复杂条件下采用冷冻法进行联络通道施工的技术细节与挑战。通过对冷冻法原理的深入分析，结合实际工程案例，本文详细阐述了该技术在应对复杂地质、水文条件时的应用策略与优化措施。同时，本文还对施工过程中的安全管理、环境保护以及成本效益进行了综合评估，旨在为类似工程提供参考和借鉴。

简介：摘要联络通道一般设置在两条隧道中间，成为设置在两个隧道之间的一条通道，起连通、排水及防火等作用。若一条隧道整体出现问题，行人可通过连接通道转移到另外一条隧道，行人的安全系数也将大大增加，因此有“逃生通道”之称。也方便在一条隧道出现问题的时候，救援人员可以从另外一条隧道到达联络通道，然后再通过联络通道进入需要救援的地方（发生事故的隧道），达到快速救援的目的。

简介：

简介：【摘要】 本文介绍了冷冻法施工联络通道处隧道沉降导致线路下沉量≥81mm时的轨道高低不良整治方案，并结合某市地铁2号线施工实际对该施工的关键技术、控制措施、注意事项进行了初步的研讨总结。

简介：摘要：近年来，我国的轨道交通行业有了很大进展，城市的地铁工程建设越来越多。在地铁工程建设中，富水砂层地质条件下联络通道开挖、构筑及融沉注浆过程中，按照短开挖、强支护、快封闭、勤测量、及时注浆的原则并采取严格的过程控制和预防措施，化解了不良地质条件带来的施工风险，保证了联络通道顺利安全完成。本文首先对冻结法施工技术概述，其次探讨富水砂层冷冻法施工技术，为以后类似工程提供了理论依据。

简介：摘要：近年来，我国的轨道交通行业有了很大进展，城市的地铁工程建设越来越多。在地铁工程建设中，富水砂层地质条件下联络通道开挖、构筑及融沉注浆过程中，按照短开挖、强支护、快封闭、勤测量、及时注浆的原则并采取严格的过程控制和预防措施，化解了不良地质条件带来的施工风险，保证了联络通道顺利安全完成。本文首先对冻结法施工技术概述，其次探讨富水砂层冷冻法施工技术，为以后类似工程提供了理论依据。

简介：摘要新的时期，随着我国现代化建设的大力推动，国家经济的不断进步，城市飞速发展，很多大中型城市地上建筑空间日趋减少，因此，高层和超高层建筑以及地下空间的利用也显得尤为重要。包括高层和超高层建筑地下部分的工程，地铁工程等在内的深基坑工程逐步成为建筑施工的重要组成部分，这些深基坑工程的深度不断增加，规模也在不断扩大。文中主要探讨了深基坑的顺作法施工技术和逆作法施工技术。

简介：摘要盾构法施工作为最近兴起的地铁施工方法，极大地加快了地铁施工进度、增强了复杂地质下施工安全系数。本文简单介绍了盾构法施工的原理和优缺点，对其未来发展做出展望。

简介：

简介：摘要简述了锚喷法施工的特点、理论及施工要点,介绍了支护手段、施工顺序以及锚喷法的适用范围。指出了锚喷法施工的缺点,并对锚喷法施工进行了展望。