简介：机翼结构设计中，为解决剖面剐度约束下的优化计算难题，提出了一种基于剖面刚度计算的优化方法，以刚度均方差为目标，选取有限差分法确定搜索方向，对剖面构件进行全设计。算例表明文中所述方法有效，可以为此类问题提供参考。

简介：旋翼柔性梁是整个无轴承旋翼的核心部件，柔性梁在承受巨大的离心力的同时还要满足挥舞、摆振以及变距的刚度要求。由于柔性梁结构不存在实际的变距铰，旋翼的变距操纵要靠柔性梁结构的大变形扭转实现，纤维复合材料可裁剪设计的特性正好满足了这一要求。文章主要针对柔性梁结构的扭转刚度进行了分析计算，分析了八种特殊界面的扭转刚度，比较了复合材料与金属材料的扭转刚度，得出的结论可以为工程上柔性梁的扭转刚度设计提供参考。

简介：在全地形履带车辆中，体积小、重最轻的橡胶扭力轴套悬架逐渐取代了扭杆等传统悬架形式，其中扭转刚度特性是车辆减振性能的关键。针对橡胶扭力轴套中扭转刚度特性设计缺乏的问题，从线性和非线性两种情况，分别依据扭杆悬架、单双气窄油气悬架的刚度特性，推导了等效扭转刚度特性下的扭力轴套扭转刚度模型。基于全地形车动力学模型进行了仿真，通过甲顺性指标对不同的扭转刚度特性进行了评价。仿真结果表明，依据单气室油气悬架刚度特性设计的扭转川度模型具有较好的平顺性表现。扭力轴套扭转刚度的研究为全地形车橡胶扭力轴套刚度特性的设计提供了理论依据。

简介：摘要通过对某人行索桥建立ANSYS模型，进行数值分析表明增加抗风缆直径的措施对提高悬索桥抗扭刚度效果最好，增加抗风缆横向间距对悬索桥抗扭刚度的提升有一定效果，但抗扭刚度的提升与其他措施相比较小。

简介：摘要：随着汽车工业的快速发展，汽车技术的不断进步，汽车的性能和舒适性得到了显著提高。然而，汽车在行驶过程中产生的噪音和振动问题也随之凸显出来，严重影响了驾驶的舒适性和安全性。其中，变速器齿轮敲击异响问题一直是汽车行业面临的一个重要问题。因此，研究传动系扭转刚度对变速器齿轮敲击异响的影响，对于提高汽车的性能和舒适性具有重要的理论意义和实践价值。

简介：绘制深度剖面和构造发育剖面,是石油地质研究油气圈闭和油藏形成条件的重要手段之一。通常采用手工绘制,既麻烦、费时又极易出差错。本文介绍应用微机的SDH系统来绘制,可少时、省力、提高绘图精度,又可减少解释人员繁锁的手工劳动。

简介：王小杰。生于1958年。1985年毕业干天津美术学院。王小杰曾是八五美术新潮时期活跃的艺术家，后旅居澳洲多年，现为天津美术学院油画系副教授。王小杰的绘画有效切入了现代社会异化的问题。消费社会瞬间席卷了所有的人文热情和真理探讨，在更现代的世界却产生了反现代的思考，王小杰在瞬间中感受到永恒的存在。

简介：摘要为提高结构的分析效率，本文提出一种新分析法——等效刚度法。文章首先介绍了一种全新的力学模型。在此基础上全面介绍计算依据、基本公式和应用步骤，并结合实例对其应步骤用作了诠释。文章最后对该法在结构分析的优势作了总结，并对该法目前应用尚存的限制作了说明且对其应用前景作了展望。

简介：胆囊扭转是严重的外科急腹症，因其发病率低、临床少见、无特异性临床表现及多数基层临床医生对本病认识不足，故术前确诊困难。临床上常误．诊为急性胆囊炎、急性腹膜炎、急性阑尾炎及溃疡病穿孔等，易延误治疗造成严重后果，因而早期确诊及处理对预防胆囊穿孔有重要的临床意义。自1898年Wendell最早报道1例25岁孕妇患胆囊扭转Ⅲ以来，国外文献报道逐年增多，Lemonick等嘲统计欧美文献报道已达400例之多，估计其发病率占入院患者的1／365520，且随着人们预期寿命的延长而增加。本病好发于65～75岁的老年人，其中84％为老年女性患者，男女比例约1：3^[3]。

简介：如果孩子睾丸胀痛，可能是由于睾丸扭转所致。睾丸被称为睾丸鞘膜的纤维囊包裹。鞘膜和睾丸一起被一索状结构悬挂于阴囊内，这索状结构称为精索。睾丸鞘膜附着于睾丸背面，以限制睾丸的活动。如果睾丸上鞘膜附着点过高，睾丸就可连同精索一起自由旋转。

简介：

简介：摘要：本文主要针对目前处于上产关键期的青海油田，从满足测井任务快速转换的需求出发，以满足产出与注入两剖测井仪互转挂接正常测井，保证井下修井校深的及时率为目的，制作并开展了该装置现场运用。该装置的应用，既降低了电缆头相关材料库存与消耗，又减少测井准备周期，提高了测井效率，有效保证修井校深的及时率。

简介：大网膜扭转（omentaltorsion）为外科罕见的急腹症，是部分或全部大网膜以其自体为轴心发生扭转，致使远端网膜发生血运障碍。自Eitel于1899年报道了首例原发性大网膜扭转后，到1999年文献中报道了约300例^[1]。经检索我国最近10年的文献，有48篇73例，大多数为个案报道。由于本病少见，不被注意，又无特征性表现和诊断方法，临床误诊率高，几乎达100％。

简介：<正>使用这个扭转动作来强壮并深深雕刻出你的腹肌和腹斜肌。动作要领

简介：“强度”与“刚度”是通用技术必修模块“技术与设计2”中出现的两个比较专业的概念，“强度”是指构件抵抗破坏的能力；而“刚度”则是指构件抵抗变形的能力。在理解这两个概念时，一定要抓住“破坏”和“变形”这两个关键词，即构件的破坏属于强度问题，而构件的变形则属于刚度问题。构件的材料和横截面形状对于构件的强度和刚度均有很大影响。在实际生产和生活中，经常采用改变构件的截面形状来提高构件的刚度。

简介：摘要：隔振率是和车身安装点动刚度和悬置橡胶动刚度的比例相关，随着人们对汽车舒适性要求的提高，各大主机厂提出了燃油车3rd wot工况下和混动或电动车1st wot工况下的动刚度的要求，影响悬置橡胶动刚度的因素主要有橡胶本身材料特性、零件结构型式、初始变形和应变、静刚度、振幅、频率和温度，目前不同预载下的动刚度还只能通过实验来得到，本文研究150Hz至200Hz小振幅大预载下的橡胶动刚度预测，通过分析橡胶零部件的力位移曲线，得到橡胶零件在不同预载下的静刚度，并通过实验和分析得到不同频率和应变水平下的动静比，进而预测其动刚度。

简介：随着国内、外多塔斜拉桥的兴建，斜拉桥的塔数不断增多，距离也不断增大，如何保证多塔斜拉桥的整体刚度，已经成为发展多塔斜拉桥这一结构体系所面临的关键问题。在分析多塔斜拉桥结构特点和力学特性的基础上，从塔、索、梁的刚度，设置辅助结构，采用部分斜拉桥形式三方面对三塔、四塔、四塔以上的多塔斜拉桥整体刚度影响进行分析，并对比总结国内、外已建与在建的多塔斜拉桥的刚度提高措施，得出了在不同塔数的情况下，较为有效地提高多塔斜拉桥体系整体刚度的方法，可为今后多塔斜拉桥的设计、施工提供技术参考。

简介：本文针对两种弹性环刚度的计算方法——解析法和有限元法进行了对比，分析了各自的适用条件．并基于有限元法分析了涡动角、凸台参数和配合间隙对弹性环刚度的影响，为弹性环的结构设计提供了参考。

简介：所谓刚度就是一种难以改变性。对企业而言,核心刚度应该说也有位次,刚度最大的在核心价值观里,一旦核心价值观出现了刚度,软件硬件都会出现刚度。美国管理学家曾调查发现,1972年位于全球前20名大企业在20年后就剩下了3家,其他企业落伍的原因都是因为路往依赖。路径依赖其实就是核心刚度,固守原来的模式,舒舒服服按即

简介：地形剖面图是以等高线地形图为基础，按一定比例沿地表某一方向所作的垂直断面图，它能直观地显示某地区垂直方向上的坡度陡缓和地面起伏变化。