简介：摘要：随着我国经济的日新月异以及交通建设的日益完善，，使得本来就稀缺的土地面临着停车困难这一亟待解决的问题。所以在各大商场、住宅小区、大型酒店及广场、公园等修建地下车库是必不可少的。单建式地下车库的地面部分仅存在一些汽车出入口、采光、通风设施等。车库顶面经过覆土之后，空间仍然开敞，对于地面的景观环境影响不大，且不占用地面空间，所以单建式地下车库是城市公共停车区域的重要组成部分。下文就将围绕单建式地下车库结构设计展开探讨。

简介：摘要：文章结合工程实例，对单建式地下车库设计的前期研究与论证、方案设计及对策进行了分析。分析结果表明：新建单建式地下停车场前期研究要充分结合现有场地条件选址，减少新建地下室对既有建筑（管网）的影响，系统规划交通流线，合理布局功能平面，控制地面建筑与室外景观效果，细化地下停车库的楼地面及顶棚做法，深化交通导行标识标牌，在实现使用功能的大前提下，节约成本投入，控制使用品质，减少后期维护与管理。

简介：摘要防火分区、竖向与平面布置都是地下车库结构进行优化设计的方法。布置的优化设计方法。其中，对于地下车库的平面布置而言，其工程造价主要为停车率所控制，而停车率又主要受到柱网、设备房、人防口部、轮廓线、布车方式等因素影响；对于地下车库的竖向布置而言，其工程造价主要受到层高、覆土厚度、建筑垫层、排水找坡、汽车出入口坡道等因素影响；而对于地下车库的防火分区布置而言，其防火分区布置及消防设计不仅要满足规范要求，而且防火分区也须合理优化，以便充分地利用每个防火分区的价值。

简介：摘要近年来，我国居民的生活质量随着经济的高速发展也日益提高，同时也促使居民对用车需求的增加，结合城市再开发和大型建筑综合体的兴建，地下车库有了较大规模的发展，居住区车库、中心商业街车库、立体车库、传统车库等。地下停车设施的综合效益，尤其是环境效益，比地面上建多层车库更具优势。本文以某住宅小区的地下车库结构设计为实例，对地下车库结构设计的要点进行了探讨。

简介：[摘要 ] 小柱网地下车库较常规大柱网，梁的跨度减小，可有效减小梁的弯矩设计值，从而减小结构梁高度和配筋；小柱网地下车车库顶板的计算跨度在合理的区间，顶板配筋得到充分利用，采用无次梁结构布置方案，不但减少了模板用量和次梁钢筋绑扎工序，节省了造价，也提高了施工进度；小柱网使基础底板在抗浮工况下受力更为均匀，对减小基础底板厚度和配筋更为有利。

简介：摘要：随着我国经济社会发展水平越来越高，建筑地下车库的需求越来越广泛，地下室楼盖的设计也越来越成为建筑结构工程师关注的内容，本文从地下车库柱网布置，楼盖选型，设计计算方法等几个方面对地下车库楼盖结构设计进行论述探讨。

简介：摘要我国的交通工具的种类也日益地增多和丰富，尤其是私家车，在大中型城市已经成为大多数家庭出行的首选工具。所以，在各大商场、住宅小区及大型酒店修建地下停车场是必不可少的。下面就从结构专业的角度，对地下车库的结构形式、内力计算、等问题进行探讨。

简介：摘要：近年来，建筑工程建设过程中，逐渐加强了对地下车库通道的重视程度，通过通道结构的设计，确保整个地下车库系统具有更高的安全性，为车辆安全和人身安全奠定良好基础。基于此，本文以某工程作为研究对象，对地下车库通道结构设计展开了研究，为现代地下车库通道结构设计提供支持。

简介：摘 要：随着生活经济水平的不断提升，私家车数量飞速提升，大型地下车库的应用价值愈加明显，这也是地下车库成为建筑工程的重点组成部分，当地下车库存在建筑质量问题时，便会影响到建筑工程的整体使用效果。基于此，需要针对大型地下车库基础结构设计问题展开研究，提出相应的解决措施，具体为科学选择楼盖结构方案，合理应用抗浮措施，围绕基础结构要求展开全面设计，积极融入后浇带施工技术，这样才能有效提升大型地下车库基础结构的应用稳定性。

简介：摘要：目前，一些住宅小区和商住楼的楼群中，为了有较好的生活环境，建筑物之间设有庭院绿化，充分利用地下空间设置地下车库，并与高层楼房连通，地下部分形成大底盘的地下车库。基于此，本文主要对大底盘地下车库结构设计进行分析探讨。

简介：摘要随着城市土地集约化和人们生活水平的日益提高，地下车库已成为商业和居住区的必备选择。在地下车库设计中,如何使结构设计更科学、合理,如何采用新技术显得尤为重要和迫切。?本文就结构设计中的问题进行了探讨,供结构设计者参考。

简介：摘要通过地下室结构设计,探讨了下室结构设计和地下人防结构设计中常见的几个问题及注意事项，同时谈谈自己的心得和体会，为地下室结构设计人员提供参考。

简介：某小区在建设地下车库过程中，采取了自体抗浮无梁楼盖结构设计模式，获取了较高的经济效益，为此，文章以此为例，对自体抗浮无梁楼盖地下车库结构设计进行具体分析，明确在结构构造以及具体设计计算过程中的注意事项，以便为相同结构设计提供参考，保障自体抗浮无梁楼盖结构设计的效益得以充分发挥。

简介：摘要：随着建筑设计的逐渐发展和城市建筑空间的不断扩大，近年来地下工程越来越多，设计中出现了许多问题，特别是裂缝。“混凝土结构设计规范”(GB 50010-2002)确定了膨胀缝的间距，但由于实际的连接设置，很难实现无缝衬层结构。因此，在实际设计中，设计者尽可能地设定「否」或「较少接合」，并采取多种控制间隙的措施。以某小区的地下车库为例，简要介绍了为避免地下室长结构接缝而采取的一些措施，希望能起到吸引有价值的设计和帮助设计者的作用。在此基础上，笔者结合自身多年工作经验，本次主要针对地下车库结构设计中的裂缝控制问题，展开深入论述，所得文献与同行业人员共享，望对行业的前进起到一定的促进作用。

简介：摘要：随着城市车辆数目的迅速增长，建造地库的诉求和要求都在增加。地下停车场比地面停车场需要考虑更多的影响因素。设计一个尽可能容纳更多车辆、节省建筑物成本的地下车库，已成为设计工程师设计时需要重点考虑的问题。本文对地下车库设计管控要点进行了多方面的分析，并提出了优化地下车库的一些建设性建议。

简介：摘要：随着城市化进程的加速，地下车库在解决城市停车问题中扮演了至关重要的角色。地下车库的结构设计和施工工艺是其建设的核心内容。本文旨在探讨地下车库施工工艺与结构设计之间的协同优化策略。经过深入研究，发现采用创新的设计理念，与先进的施工工艺结合，可以有效提高地下车库的使用寿命，减少维护成本，并确保建筑物的安全性。文章首先分析了当前地下车库施工和设计中的主要问题，接着提出了多种协同优化策略，并通过实例证明了这些策略的实际效果和应用价值。本研究为地下车库的设计与施工提供了新的思考方向和实用策略。

简介：摘要：随着我国综合实力的不断提升，人民群众的生活水平也得到了改善，其中对于城市居住条件而言，逐渐向着多功能化发展，这不仅提升了居民的居住质量，同时还推动了现代化城市建设的进程。现阶段，城市小区建筑多以住宅和地下车库连片的形式出现，这在一定程度上提高了土地的使用效率，以及通过合理的规划提升了小区的整体环境。因此在建设高层小区建筑时，建设单位应该对地下室结构进行优化设计，从而确保整体建筑结构的稳定性。本文就住宅和地下车库连片建筑中的地下室结构设计，展开了详细的分析和研究。

简介：摘要现阶段的工程建设、发展中，无梁楼盖地下车库结构设计，是比较特殊的组成部分，该类型的结构，能够在很大程度上，提高结构的可靠性、可行性。但是，部分项目对此未能够高度关注，在无梁楼盖地下车库结构设计的体系上不够健全，相关的设计参数也没有按照精确化的标准来操作，这种现象的发生，直接影响到了无梁楼盖地下车库结构设计的综合效用巩固，产生的负面影响非常突出。文章针对无梁楼盖地下车库结构设计中存在的问题及对策展开讨论，并提出合理化建议。

简介：摘要结合某地下车库超长混凝土结构的设计实例，分析超长地下室混凝土结构产生裂缝的原因，阐述采用的相应设计方法和措施，并着重说明跳仓法在该项目中的设计应用，以供参考。

简介：摘要：随着国家经济的高速发展，城市的发展进程也在逐步加快，随之便涌现出大批的高档小区，并且，随着我们的生活水平的提高，我国所拥有的汽车的数量可以说是直线增加，所以，地下车库便成为了住宅区的必备品，但是，地下车库的建设往往会影响到房屋工程建设的费用和工期。因此，许多的基础性建设问题便在地下车库的建设中逐渐地凸显出来。本文首先剖析无梁楼盖地下车库的设计中凸显出来的一些问题，针对这些设计问题提出更好的解决方案。