简介：摘要：车辆出行 OD的获取对于掌握道路交通运行规律、剖析交通拥堵原因并制定相关改善措施等都至关重要。利用高清智能卡口系统采集的车牌数据和调查得到的交通信息建立原始资料数据库，提出车辆 OD矩阵的获取步骤，并利用 VBA编程实现对 Excel车牌数据文件的数据挖掘。提出了卡口间的车辆行程时间的获取方法，以青岛市为例，运用 VBA编程获取全市所有的卡口间的行程时间，实现基于行程时间的卡口聚类划分，从而完成对调查范围的交通小区划分。

简介：道路交通卡口车辆通过信息每年数以百亿，并且数量持续增长，对现有设备和系统架构提出了更高的要求，而短时间内大规模的更新换代无论从经费、人力、物力还是时间紧迫性方面都难以实现。介绍了笔者如何在现有条件下，不依赖“云计算”，通过深刻理解，深度调优RAID、缓存、条带、固态硬盘、TRIM等，实现“大数据”效果的存储检索优化方法。该方案源自笔者各级工作实践经历，并经过了部署应用的检验。

简介：摘要现在人们的出行方式越来越多，城市车辆也在不断增加，各种交通问题不断涌现，其中肇事逃逸问题严重危害人们的生命安全，因此及时缓解道路交通压力，保证人们出行安全，提高交通道路的运行效率就显得至关重要。要想缓解城市交通压力，保障交通道路的运行效率，必须要建立智能化交通卡口系统，这样才能在一定程度上满足人们对交通运行效率的要求。建立智能化卡口系统，能够有效的解决套牌车辆问题，由于套牌车辆的活动范围非常广，因此在解决套牌车辆问题时必须要明确套牌车辆的位置，而智能化卡口系统在套牌车辆检测方面就占有一定的优势。智能化的卡口系统不再受到储存和计算能力的限制，它能够在海量数据中快速检测套牌车辆的相关数据信息，并且可以对数据进行及时准确的分析。由此可见，云计算下卡口交通数据分析系统在交通管理上至关重要。

简介：针对目前我国社会治安视频（卡口）规划存在的选点凭经验、规划缺指标、防控区域无法量化、成果缺乏科学性等问题。本文提出了一种基于时空大数据挖掘分析理论支撑的视频（卡口）空间规划方法，通过对已建视频（卡口）与用地、建筑、水系、交通、人口、案件、车流、商圈等时空分析，挖掘出与视频（卡口）选址相关的量化参数和指标，基于空间视觉金字塔的层次分析模式建立顾及人、车、案、商圈四要素的视觉金字塔分级选址模型，以最大覆盖模型理论对规划结果进行视域覆盖评价。选择3个城市进行模型实验与算法验证，对实验成果的布点精度和视域覆盖进行了评估。结果表明，模型计算出的空间布点精度中误差m=＋13．05米，视频（卡口）视域完全覆盖了治安防控区域，模型科学可靠，可作为治安视频与卡口量化规划参考。

简介：摘要：主要介绍了卡口和PON技术的基本概念，通过分析EPON技术在解决道路卡口监控中应用的优势以及实际案例说明，便于读者更好的理解PON技术应用，为各种接入网应用场景提供一些参考。

简介：摘要：在全球经济一体化进程不断加快的背景下，海关业务日益增加，在促进区域经济发展中的作用也愈加显著。但在海关监管条件下，卡口检查效率偏低，导致企业无法对进出闸口的运输车辆和驾驶人员进行全方位的监控，而海关卡口系统的研究和应用，则有助于提升卡口检查效率。因此，本文以海关卡口控制系统研究为题，以某海关卡口控制系统项目为例，分析项目的疑难点，并在此基础上，制定解决疑难点的方案，希望通过本文研究，为相关行业提供借鉴。

简介：常见卡口的类型有:美能达A型AF卡口、美能达MD卡口、适马SA卡口、尼康F卡口、奥林巴斯OM卡口、理光RK卡口、康泰时及亚西卡用C/Y卡口、佳能FD卡口、佳能EOS用EF卡口

简介：摘要随着科学技术不断研究出成果，促进我国治安卡口系统快速建设起来，但是在应用的过程中，前端设备存在一定的安全隐患，因此，应采用科学、有效的措施对前端治安卡口进行安全防护，以保证治安卡口系统能够充分发挥出价值。

简介：设计一款适用于汽车上具有卡口式零件的注射模．采用单一分型面、侧抽芯方法，符合制造精度的要求，同时采用了镶件组合模式，提高了模具使用寿命，降低了模具成本，对同类制品具有一定的参考价值。

简介：摘要：Internet网络作为目前全球最大的网络已深入寻常百姓生活的方方面面，人们获取信息、信息交互、移动支付等都离不开互联网，它已成为大家工作、生活中不可缺少的工具。IP数据网作为数据传输的媒介拥有其他传统数据传输方式无法比拟的优势，而在铁路系统中，出于业务量的需求较小及安全因素要求较高的考量，IP数据网的推广一直处于相对缓慢的境地。

简介：摘要：随着城市化进程的加快，地铁作为城市交通的重要组成部分，其行车调度的高效性和安全性显得尤为重要。传统的地铁行车调度依赖经验和有限的数据分析，难以应对日益复杂的交通需求和突发事件。大数据技术的发展为地铁行车调度提供了新的解决方案。通过采集和分析海量的乘客流量、列车运行状态等数据，可以实现更精准的需求预测和调度优化，提高地铁系统的运行效率和服务质量。本研究旨在探讨大数据技术在地铁行车调度中的应用，分析其带来的优化效果和面临的挑战，为地铁行车调度提供理论支持和实践指导。

简介：为达到信息实战化的目的，全面分析卡口全景图像目前存在的问题及原因，从分辨率、清晰度、视野范围、存储方式以及过车文本信息的嵌入与迭加等方面统一规范，并全方位采取质量保证措施，从而全面提升卡口全景图像质量，显著提高“全国机动车缉查布控系统”的效能。

简介：为满足全警实战需要，形成过车信息“一点采集、全警共用”的工作格局，基于公安内网通报的数据，结合车辆卡口建设实际，全面分析车辆卡口建设中出现的卡口设置乱、捕获遗漏多、图像质量差、识别问题多、上传延时长和稳定运行难等主要技术问题及形成原因，提出科学制定采集标准、合理确定性能指标、全面完善标准规范、制定卡口建设规划、开展设计方案评审、建立质量管理制度和人才培养机制等措施来加强车辆卡口建设工作，实现公安机关跨部门、跨警种、跨地方的业务协同。

简介：摘要近年来，随着我国交通行业的迅速发展，高速公路建设规模不断扩大，而在高速公路运营管理中仍存在着逃费现象。随着收费区间的增加，逃费行为也变得越来越多，有些司机由于利益驱使，在过收费站时甚至会直接冲卡逃费，这种行为直接影响了高速公路的正常运营和管理，并且随着车流量的不断增长，这种情况还会越来越严重。因此，如何利用技术手段来确保高速公路的正常经营管理，成为了目前公路管理人员首先需要解决的问题。

简介：常熟市公安局治安卡口的主要职责是对出城的车辆和行人进行有选择性的盘查,收集录入相关信息情报;查控违禁违法管制物品;根据指挥中心和上级机关的指令开展警务工作;对出城车辆和行人进行安全防范宣传。工作模式、社会环境、队伍管理、协作配合等方面存在着影响治安卡口工作效果的因素。治安卡口应从警务理念、构筑互动防线、增强自身优势、发挥隐性作用等方面进行改进,以促进发展。

简介：摘要：伴随交通事业的发展与进步，各项技术应用都能够得到有针对地完成，在安排与部署全局工作时，没有出现严重疏漏。近年来。智能卡口监控系统得到了广泛应用，而且可以使用正确的模式来完成工作安排与工作处理，没有明显不足。不过出于应对将来越来越多的挑战的目的，应该不断加强对智能卡口监控系统技术的研究。本文对智能卡口监控系统技术的解决方法进行了探究，以供业界参考。

简介：本文通过分析电子卡口的基本原理，比较交通卡口与治安卡口的区别，提出实现多功能智能型卡口系统需要解决的几个关键问题，为卡口系统的发展作进一步探索。

简介：为大力推进公安基础信息化建设，满足警务实战需要，本文介绍了图像质量评价方法研究进展，针对卡口过车图像质量目前存在的主要问题，提出用清晰度、曝光量、色彩、视野范围、车辆位置、号牌水平分辨率、叠加信息、压缩因子、车辆特征和驾驶室人员特征等指标评价过车图像质量，并以某市卡口过车图像为例，实际评价图像质量并分析评价结果，进而建议采取勘测整改、分析调试、日常巡检、定期维护、质量管理等措施整改维护卡口，最终达到提升卡口效能的目的。

简介：摘要近年来，随着我国铁路线路里程的不断增加，铁路行车密度也呈现出逐渐增大的趋势。在铁路工作中，行车组织是铁路运输安全的关键要素，是铁路运输工作正常开展的保证。在铁路运输生产过程中，会有各种突发情况对铁路行车组织造成不利影响，可能导致铁路运输工作开展受阻。这就需要认真进行铁路行车分析，因此，文章分析和阐述铁路行车组织数据分析系统的实现技术。

简介：首先介绍了2013年高教社杯全国大学生数学建模竞赛D题'公共自行车系统'的命题背景、立意和解题思路;然后说明了评阅要点,评述了获奖优秀论文概况,并且对国家级获奖论文的评阅中存在的不足进行了分析;最后对各省赛区的数学建模竞赛导师的培训提出了一些建议。