简介：恢复烃源岩生烃门限是盆地模拟不可缺的一部分。在前人预测生烃门限深度统计模型基础上，本文提出了改进方法，并应用于辽河断陷某油气田的盆地模拟，证实为一更合理的方法。

简介：在大型工具书中,常用'门槛'来解释在古代被训释为'门限'的单音词.纵观前人训诂,'门限'有广义、狭义之分.广义是指位于门中、门下的用来固定门扇的竖木、横木;狭义的用法同今'门槛'.

简介：摘要：轮对故障动态检测系统在地铁场段设备中作为关键设备之一，有着重要作用，可对通过设备的电客列车轮对进行轮径、轮缘厚、踏面缺陷、不圆度等数据测量，并及时提出报警。

简介：为了获得认知无线电系统更高的频谱利用效率，基于最小总错误概率准则推导了软判决协作频谱感知最优判决门限的闭合表达式，并且分析了各种频谱感知参数对最优判决门限的影响．理论分析表明，所提出的最优门限可以获得虚警概率和漏检概率2种性能指标的折中．从仿真结果可以看出，平均信噪比和软判决方案对最优判决门限影响较大，而样本数量对最优的判决门限几乎无影响．对于MRC和MDC两种软判决方案，随着协作用户数量的增加，最优判决门限值随之增加并且趋近于某一极限值．而对于EGC软判决方案，协作用户数对其最优门限值影响很小．

简介：天气雷达信号处理过程中，回波信号经谱矩估计得到反映气象目标信息的平均回波功率、平均径向速度和速度谱宽等信息参数，但是处理得到的回波数据中不仅包含有用回波数据，而且保留有地物杂波、系统噪声和失真回波数据等干扰回波，它们严重影响雷达数据质量。但是干扰回波和降水回波是有很明显的信号特征差异的，比如信号强度和信号相干性，根据这些特征参数可以有效识别干扰回波数据，选取信号特征差异比较明显的参数进行研究，通过设置门限阈值，对谱矩估计得到的基数据进行质量控制。实际处理结果表明，通过联合使用多种门限参数能够有效识别和滤除各种干扰回波数据，天气雷达基数据质量得到明显改善。

简介：摘要普速旅客列车制动条件的有效贯彻，不但能够确保列车功能体系环境具备自动化的统筹条件，同时更能够优化功能体系运行效率，从而有效降低列车工作人员自身的压力同时，更满足了现有车厢内部空间稳定性的需求。故而，在普速旅客列车出现故障时，需要有效的制动条件进行关门限速处理，这样才能够确保内部功能环境的稳定性，同时为整体运行效率方面的优势，提供可细致分析的限速平台，以便为后续相关故障提供良好参照。

简介：本文首先对离散小波变换进行了简单的介绍，其次详细的描述了小波软门限去噪算法，最后在搭建的发动机台架系统上，测试云内4100QB柴油机的振动信号。选择db3小波函数对信号进行消噪处理，说明确定适当的分解层数和合适的阈值的必要性。

简介：摘要近年来，我国的汽车行业发展迅速，在汽车中，车门是非常重要的组成部分。车门限位系统对车门的开闭有着极其重要的作用，随着对车门开闭要求的提高，对限位系统也提出了全新的设计要求。文章主要针对车门限位系统的力学性能研究，着重分析限位系统的各个零部件的受力情况、应力分布、应变分布、开关门换挡力，探寻最佳的结构设计和参数匹配。

简介：提出了一个火力分配的非线性整数规划模型，该模型充分考虑了多火力点联合毁伤概率对实际射击效果的影响。应用基本蚁群指派算法可以求解此NP问题，但难以满足战术决策的实时性要求。为此，提出一种自适应的信息索更新方法和消除无效分配的变异策略，提高了收敛速度。采用删除已访问节点的方法取代比较禁忌表的方法，进一步降低了计算代价。计算机实验结果表明，该算法在优化性能和时间性能上都取得了良好的效果，满足战术决策的实时性要求。

简介：摘要：近年来，电梯事故频发。据统计，在特种设备目录中电梯所发生事故的总起数虽然不算太多，但是其负面影响效应大，其所造成的事故大部分都是由门系统故障造成的，约占电梯事故总起数的80%，因此，如何降低电梯门系统所引发的事故就显得尤为重要。本文根据相关要求，结合国家标准的其他规定，详细分析了轿门开门限制装置、轿门锁的区别，目的是为了让电梯检验人员、安装人员能更好地把握轿门安全这一关。

简介：摘要：在建筑装饰装修阶段，施工电梯大部分已经拆除，需要使用室内厢式电梯进行材料的垂直运输。为防止使用电梯运送装修材料时对电梯内部造成磨损，室内电梯投入使用前需要对电梯内部进行保护。电梯保护采用防火阻燃板进行施工，为方便电梯上下材料及运输用小推车，在电梯门口侧边及底部增加可转动限位挡板，从而达到节省人力、上下电梯时间及减少电梯故障的概率，从而提升电梯使用效率。

简介：摘要：本文的研究背景是：经过实践证明：低碳经济是未来可以持续发展的必由之路；相关低碳经济的研究法百花齐放，并且取得基本共识。本文研究方法是：使用平滑法预测原理、熵权法并且配合EXCEL公式，把缺失统计数据做清洗和还原；随后，文章基于1990—2020年我国23个省面板数据，引入汉森的门槛模型和stata统计软件,经过计算机600次模拟，得出实证结论：①省级FDI存在2个门槛效应。②从两个方面分析论证低碳经济还没有到达第一门限数值；③需灵活推进发展目标。本文目的：强调低碳经济因地制宜发展的必要性。

简介：采用门限模型估算汇率对我国就业与工资影响的非线性效应，结果表明：当汇率波动处于-0．0233之上时，人民币贬值能显著降低失业率和提高工资水平，但是弹性均相对较小；当汇率波动处于-0．0233之下时，贬值同样可以降低失业率和提高工资水平，并且弹性更大。因此，不同波幅下汇率对就业与工资的影响程度不同，为了稳定就业率和提高工资水平，应该防止人民币的大幅升值。

简介：自适应解调是一种新的传输速率自适应方案,一般都需要结合无率码来使用,以解决解调中的比特删除问题。一种自适应解调方案是计算已调制符号中比特的对数似然比,与预设的解调门限相比较来决定是否解调该比特。解调门限决定了调制的阶数,并对无率码的译码性能有较大影响。文章对结合LT码的自适应解调中解调门限的设置进行研究,找到最优的解调门限。仿真结果表明,在最优门限下,可获得最低的误码率,或者获得最高的传输效率。

简介：基于流场界面厚度（Interfacial—Fluid—Thickness，IFT）理论，建立了高折射率梯度门限模型来研究气动光学窗口光传输畸变。首先在光学窗口折射率梯度场基础上，提出高折射率梯度门限，忽略绝对值低于该门限的折射率梯度值，重构折射率场，并对其气动光学传输效应进行仿真。结果表明，当58．37％的梯度值被忽略时，得到的重构折射率场与原折射率场仿真光程差（OPD）最大相对误差不超过1．5％，验证了气动光学窗口高折射率梯度区域是产生光传输畸变的主要原因，也证实了该门限模型对气动光学窗口光传输效应进行仿真的可行性，对气动光学失真的机理、预测及校正有一定的指导意义。

简介：在我国利率市场化与金融改革不断推进的宏观背景下,商业银行风险承担与收益之间的关系是值得研究的重要课题。首先基于做市商模型剖析银行利率风险和违约风险承担对净利差的影响机理,进而以中国16家商业银行2008—2015年的财务数据为基础,构建交互项模型和非线性动态面板门限模型,并分析两者的非线性关系的存在性和作用机制。研究发现,利率风险承担和违约风险承担与净利差之间分别存在着反N型和倒U型的非线性关系。

简介：在无证书的公钥密码体制下,提出了一个基于无证书的门限盲代理盲签名方案.将代理签名、盲签名还有门限签名有机的结合,既解决了代理者权利过大的问题,又保护了代理者的隐私.该方案满足正确性、强不可否认性、不可伪造性、盲性等性质.

简介：本文提出了一种基于门限化和宽线检测算子的自适应牌照定位方法，解决了复杂背景下的汽车牌照定位问题。利用汽车头部图像的一些知识信息，采用自适应门限方法，辅以宽线检测算子进行后验校正，能够准确地分割出汽车牌照，然后对牌照中的汉字和数字进行分离，正确率达95％以上。

简介：摘要车门限位器是汽车车门系统的一个重要部件，对车门开闭舒适性与安全性有重要作用，限位器设计的好坏直接影响了整车的品质。在本文之中，主要是针对了汽车车门限位器结构和布置设计做出了全面的分析研究，并且在这个基础上提出了下文中的一些内容。

简介：摘 要 为满足我国铁路现代化向着高速重载的发展要求，对机车质量的要求也应不断提高。运用顶轮检测技术对机车走行部轴承进行检测，对掌控机车质量是一种行之有效的检测方法。本文通过统计分析HXD3系列机车走行部轴承顶轮检测的数据,结合现场拆解情况和前期东风系列机车在济南段的检测经验，总结出根据门限值参数来判断HXD3系列机车，轴承故障情况的方法和规律，并选用Kv值及Grms值作为评判轴承故障的简易诊断依据，对机车走行部轴承故障检测的判断方法进行探讨。