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  • 简介:摘要:当前,在我国西北和黄河中上游地区,湿陷性黄土分布非常广泛。随着我国地铁建设的高潮,西北和黄河中上游地区城市地铁建设步伐加快,地下空间的不断开发利用,隧道施工技术也在不断由单一向多种技术组合发展,在实际工作中,面对隧道渡线段变断面或者围岩稳定性比较差的情况下施工,面对断面之前的转换往往会出现地表沉降、施工难度加大、工期增加、安全质量难以保证等多个制约问题,下面,主要围绕如何行之有效的处理这些变断面转化的高效转换成为一重大难题,进行了实践施工,并提出建议性意见。

  • 标签: 地表沉降 断面跨度大 湿陷性 施工难度大
  • 简介:摘要随着我国轨道交通建设的繁荣发展,越来越多的应用于地铁施工当中。桩法相比其他工有很多优势,然而因密集、间距小,桩法施工极易产生“群效应”,对地表建筑物及地下管线产生不良影响。因此加强对施工的监理控制显得尤为重要。本文对施工的监理控制要点进行了总结,以期对相关监理工作提供参考和借鉴。

  • 标签: 地铁车站 洞桩法 监理
  • 简介:摘要侧壁导坑开挖是“新奥”的一个分支,并在“新奥”基本理论的基础上进行了充分的改进和完善,以此构建出全新的隧道建设理论和操作方法。

  • 标签: 浅埋隧道 双侧壁导坑开挖 变形监测 技术
  • 简介:摘要:地铁隧道工程管理施工过程质量控制是一项非常繁琐并且重要的工作,对相关管理人员的职业素养要求极高,即要求其具备专业的技术知识,又要求其具备优秀的管理能力。其现场施工管理的工作系统性强,需要该项目体系内的多部门协同完成,才能确保地铁隧道工程现场施工管理工作的更加科学有效的推进。地铁隧道工程是一项集合多个环节的项目,是一个施工时间长的系统性工程,各个环节环环相扣,任何一个小的失误都会造成地铁隧道工程质量不达标的情况发生,因此就需要相关管理人员能够有效的检验工人进行施工时的施工技术是否按照要求执行,这对地铁隧道工程现场施工管理人员有着较高的职业素养要求。

  • 标签: 双侧壁导坑法 地铁隧道 施工安全 风险管理
  • 简介:摘 要:近年来我国隧道工程发展迅猛,穿越地质环境复杂的隧道也越来越多。当隧道在工程地质环境、围岩性质及施工条件的影响下,隧道将有可能会出现围岩变形、坍塌等地质灾害。新建汶川至马尔康高速公路薛城1号隧道,隧道身埋深在30~459m不等,进口段斜坡坡度约75~85°,斜体全部为基岩裸露,整体斜坡坡体自然条件下稳定,岩体破碎坡体存在危石及危岩。本文详细的描述在重力变形带处薛城1号隧道出洞的施工技术,采用小、三台阶+临时仰拱支撑开挖方法,开挖作业由上至下,衬砌施工由下而上。为类似隧道施工提供参考。

  • 标签: 隧道重力变形带 小导洞 出洞
  • 简介:摘要城市化进程的加速使我国城市人口剧增,随着人口的增多,城市地面的交通压力也在不断加大,为了缓解地面交通压力,愈来愈多的城市开始修建地铁车站。在地铁车站修建的过程中,大断面暗挖是比较常见的施工项目,其存在一定的施工难度和安全隐患,在实际施工时,要对施工环境、条件等因素进行分析,采取有效的施工措施。本文就大断面暗挖地铁车站侧壁导坑法施工进行了相关的阐述,并提出了工序优化方案。

  • 标签: 大断面 地铁车站 双侧壁导坑法
  • 简介:摘要:侧壁导坑法施工主要在浅埋大跨度隧道、软弱围岩隧道、地铁、海底隧道、水底隧道和沉降要求特别严格的地下工程等较差地质隧道中广泛应用。侧壁导坑先开挖隧道一侧导坑,初期支护封闭成环后开挖另一侧导坑,两侧导坑初期支护及临时支护完成后,再分台阶开挖中部剩余土体的隧道开挖施工方法。

  • 标签: 隧道施工 双侧壁导坑 锚杆 喷射工艺 监控量测
  • 简介:摘要文章以某隧道为工程背景,针对含水弱胶结砂岩的特点,在结合各种传统施工工优劣基础上,探索提出了超前隧道开挖施工方法。研究与工程实践证明,该方法可以有效地控制地层变形,与其他施工方法相比具有明显的优势,值得推广应用。这对相关领域的研究人员和同一行业的工作者具有重要的参考意义。

  • 标签: 超前双导洞 隧道开挖 实践运用
  • 简介:摘要PBA施工技术能够适应复杂的地质条件,其工序相对简单,工期比较短,对周围环境所造成的影响也很小,具有较高的应用价值。目前国内地铁车站型式丰富多样,有很多大跨度车站。针对采用PBA工法施工的大跨度地铁车站,的设置方案至关重要。

  • 标签: PBA工法 导洞 群洞效应
  • 简介:摘要:面对城市人口的膨胀,城市化进程的加快、加深,从地面走向地下, 为城市地铁建设带来更多的机遇和挑战。城市施工无小事,城市地铁施工更是不能出任何纰漏。城市地铁车站施工,从工期、成本及施工质量等方面考虑,常采用明挖。当受地面交通、建筑物等各种条件限制,不能采用明挖或盖挖法施工时,PBA工就突显了其施工的优势,本文主要以西安地铁2号线南延段超深埋何家营站暗挖PBA施工阶段为研究对象,对施工过程中可能产生的竖向及水平位置数据进行分析,最后明确了本工程洞开挖与初支阶段的施工质量管控与监测重点。

  • 标签: 超深埋 地铁车站 PBA洞桩法 数值分析
  • 简介:摘 要 本文以茅莱山隧道为例,分析大跨径、浅埋、泥岩隧道侧壁导坑的开挖工艺以及其工优化,基于保证开挖安全稳定为前提,通过对侧壁导坑开挖方法的优化,来解决侧壁导坑法施工过程中存在作业面小、工序干扰大,速度慢、施工成本高等问题,从而在保证安全前提下提高隧道开挖作业效率。对今后类似隧道的施工提供参考借鉴。

  • 标签: 大跨径 浅埋 隧道 双侧壁导坑法 工法优化 监控量测
  • 简介:摘要在地铁车站的施工中,当前常用PBA公法进行施工,达到提高建设质量和施工效率的目的。基于对该种方法应用原理的了解和研究,本文指出了这种方法的应用方法,并在此基础上通过对同一工程施工方案的对比工作提出PBA法施工方案的改进措施,从而让这种方法能够在施工过程中发挥更为有效的作用。

  • 标签: 地铁车站 PBA公法 小导洞施工
  • 简介:【摘要】通过工程实践技术分析,在城市核心区既有隧道支施工,侧壁大直径开洞工程中,采用先行施工,能够有效地解决一次性开洞过大可能对原结构造成安全风险问题,保障施工安全及城市核心区周边建筑物安全,可供类似工程项目参考。

  • 标签: 城市核心区 地下隧道 侧壁大直径开洞 先行导洞 反向扩挖
  • 简介:导流封堵一般采用实体混凝土堵头,封堵后随着堵头前端临时闸门渗漏加剧甚至失效,堵头将面临巨大库水压力。若堵头与衬砌间的接缝灌浆,或者衬砌与围岩间的接触灌浆出现渗漏通道时,须采取堵漏措施,避免渗漏通道被高压水流淘刷进一步加剧。金安桥水电站导流堵头堵漏采用了“双管液”灌浆堵漏的方法,可供其他工程借鉴。

  • 标签: 双管双液 灌浆方法 导流洞 快速封闭 堵漏 金安桥水电站
  • 简介:摘要在地铁车站PBA工法施工实例的基础上,采用数值模拟方法分析小施工引起的地表沉降规律以及控制沉降变形的关键工序。通过对比分析模拟结果和实测数据,论证模拟的合理性。同时,对小作业条件危险性做出了评价,总结了施工过程中采取的一系列控制风险的施工措施,以期有效控制地表沉降,保证施工安全。

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  • 简介:摘要单侧壁导坑的应用价值在于,能够满足复杂地质和大断面的施工需求,在土质山岭隧道及城市地下工程施工中发挥着重要的作用。本文从概念、施工原理和施工要点出发,对单侧壁导坑进行阐述,进一步探讨单侧壁导坑在隧道施工中的应用,旨在提升隧道施工质量并确保施工安全,仅供相关人员参考。

  • 标签: 单侧壁导坑法 隧道施工 应用
  • 简介:摘要本文探讨了桥梁施工的作用,以及桥梁施工中存在的问题,并以某桥梁工程为例,对梁架桥机架设组合梁现拼段钢梁的施工技术进行分析,发现使用梁架在桥梁工程中施工,不仅能够有效控制施工成本、提升施工效率,同时还能在一定程度上降低施工难度,对于保质保量的完成工程建设具有十分重要的意义。

  • 标签: 双导梁架桥机 组合梁 现拼段钢梁 施工技术
  • 简介:摘要以昆明轨道交通4号线,隧道盾构近距离侧穿菊华立交既有桥梁桩基工程为例,采用数值模拟分析盾构隧道近距离侧穿既有桥梁桩基的影响。分析表明采用隔离桩可减小隧道左右线的相互影响;盾构隧道距离桩基越近,隧道开挖对桩基的横向变形、竖向变形影响越明显。

  • 标签: 双洞隧道 盾构法 侧穿 桥梁桩基