简介: 摘要:我国的公路交通在交通运输方面占据重大作用,但是公路运营隧道衬砌病害问题突出且处治困难,混凝土结构产生开裂是难以避免的,宏观的来看,混凝土结构出现裂缝是一种可以接受的材料特征,只要采用科学有效的手段将裂缝控制在允许范围内,对隧道工程现场来讲就具有较大的现实意义及经济技术意义。本文通过对某公路隧道衬砌病害产生原因进行多方面因素的分析,探明了隧道病害产生原因,并提出了针对性的临时加固措施,相关研究可为同类衬砌裂缝处置提供借鉴和参考。
简介:【摘要】隧道衬砌结构是隧道工程的重要组成部分,其安全性直接关系到整个隧道工程的安全与稳定。近年来,隧道衬砌病害问题日益严重,成为隧道工程领域研究的热点。本文通过对隧道衬砌的典型病害进行分类和分析,探讨了造成这些病害的主要原因,并提出了相应的解决措施和建议,以期为隧道衬砌的维护和修复提供理论支持和技术指导。
简介:摘要:地质雷达由于具有无损、高精度、高分辨率以及低成本等优越性,其应用已渗透到铁路隧道施工和后期运维的全过程,应该充分利用现有成熟的雷达检测技术,尤其在施工过程中,要重点进行隧道衬砌检测,使其发现施工过程中工程质量问题,能够及时进行纠正处理,避免造成最终实体工程质量问题;施工过程中隧道衬砌检测,可使其工程质量受到控制,离开过程中检测工作,隧道衬砌质量往往得不到控制,因此,隧道衬砌检测工作是控制隧道工程质量的重要技术保证。
简介:摘要:城市地铁隧道二次衬砌施工是一项关乎隧道结构安全和使用寿命的重要环节,传统的二次衬砌施工方案存在一定缺陷,为优化施工工艺,提高衬砌质量,研发了一种可调模板。该模板采用可拆卸设计,通过调节内部支撑构件位置,实现施工尺寸精准控制。首先介绍了可调模板的结构设计理念与制造工艺,模板由内外两层可活动环形钢架(或者矩形门架)及若干根支撑杆构成,支撑杆两端铰接,中部通过丝杆调节长度,可自由调节模板形状。其次阐述了可调模板在二次衬砌施工中的具体应用方法,包括模板安装、形状精调、混凝土浇筑及养护等环节,与传统方案相比,新型模板施工效率高、衬砌质量好、作业环境改善明显。该可调模板已在多个工程实践中应用,取得了良好效果,对于提高隧道衬砌质量和施工效率具有重要意义。