简介:富士电机对汽车大功率电动机的控制等所使用的大电流智能电源开关(IPS)进行了开发。因采用沟槽式(trench)结构的功率MOSFET(金属氧化物半导体场效应管)与控制集成电路(IC)的芯片叠芯片(chiponchip)结构,因此,在小型组件中实现了低通态阻抗(最大值5m)。为达到高的可靠性,配置了过电流和过热检测、低电压检测等保护功能。此外,因采用散热性良好的组件和并联连接时能量分配平衡的优良结构,由低通态阻抗导致电流增加,从而产生温度上升能得到抑制。
简介:摘要:随着工业自动化程度的不断提高,双电源自动转换开关的可靠性与效率日益成为电力系统设计中的重点。本研究从提升稳定性、优化转换效率与响应速度以及降低成本与维护三个方向入手,采用了先进的控制算法、改良的电气组件以及智能化的维护策略。通过这些综合性的技术措施,期望达到降低系统运行成本,延长设备寿命,并提高双电源自动转换开关在各类电力应用中的性能表现。未来工作将集中在进一步的系统智能化,以及适应日益严峻的电力需求和环境变化的挑战。