简介：这些年来，义务教育阶段进城务工就业农民子女入学问题，各级政府都非常重视。从国务院到省、市、县，大家纷纷出台了很多文件，规定也都非常严格，总的精神是这些孩子在入学问题上享受当地孩子的“同城待遇”，但由于诸多复杂原因，他们在入学问题上要真正享受“同城待遇”，还有一个较长的过程。

简介：《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008--2020年）》（以下简称《纲要》）明确了珠三角与港澳共同打造亚太地区最具活力和国际竞争力的城市群，完善内外联动、互利共赢、安全高效的开放型经济体系的战略任务。《横琴总体发展规划》（以下简称《规划》）又进一步明确了珠海与澳门的紧密合作关系。在“一国两制”原则下推进珠澳同城化，建立更紧密合作的经济联合体是实现《纲要》与《规划》战略任务的重要举措。认清在一定的条件下推进珠澳同城化的新形势；明确推进珠澳同城化的重要性；把握当前推进珠澳同城化的关键因素与契机对珠海经济特区乃至珠三角进一步深化改革和扩大开放，科学发展、先行先试具有重要的现实意义。

简介：<正>米兰,一座商业、文化、艺术三位一体的意大利名城,在属于足球的黄金年代孕育出了两家享誉世界的足球俱乐部:AC米兰与国际米兰。前者血液里流淌着地中海式的浪漫与优雅,后者则总是洗不脱希腊古典主义的悲剧情结。两支风格迥异却同样动人心魄的球队在百年的时光中为我们带来了几多欢乐,几多忧伤,而围绕这两支球队展开的故事当中,既堪观赏又不乏悲情的代表就要数每年两次在绿茵场上的交锋了。人们喜欢用一个来自英伦的,略带盎格鲁一撒克逊式粗犷风格的词汇作为这种巅峰对决的代称:德比。在德比中的胜利,具有无可替代的象征意义。自上世纪90年代起,国际米兰曾经一度生活在同城对手与另一意甲豪强尤文图斯联手制造的阴影之下,与意甲联

简介：关注SF-WN网站新闻的幻迷应该知道，我们每月都会举办“周末观影会”活动，由杂志社物色场地和影片，召集成都的影迷幻迷共同观影，几十号人凑在一起看幻想、侃幻想，可乐着呢！截至10月末，观影会已经成功举办了12场，

简介：今年的两会上，《四川省国民经济和社会发展十二五规划》中提出“加快培育区域经济增长极、促进区域协调发展方面，将全面推动成渝经济区（四川部分）发展，支持成都经济区率先发展，启动实施成德绵乐同城化战略”。同城化不同于一体化，目前在全国范围还未有发展成熟的同城化合作样本或模式，不管是广佛，还是长株潭、武汉都市圈，都处于迈入实质性推动的起步阶段，但广佛毕竟先行一步，在起步阶段所积累的经验和显现的效应仍然对我们推进成德绵乐同城化建设以深刻借鉴意义。

简介：制度创新是引领社会发展进步的强大动力。大力推动制度创新是促进现代城市群协调发展的基本前提和重要保证。贯彻落实《珠江三角洲地区改革与发展规划纲要（2008—2020年）》，推进广佛同城化发展真正发挥分工合理、功能协调、优势互补的双赢效应，就要以“科学发展，先行先试”为统领，从现代城市集群发展的新形势和新要求来探索和研究推进广佛同城化的制度创新问题。

简介：

简介：摘要：随着我国城市化进程的逐步深入，在新形势、政策背景下，同城一体化成为解决城市空间拓展的重要方式之一，尤其对中小城市已成为当前城市提升规模、提高竞争力的务实选择。本文以台山、开平两市同城化为案例，从规划引导的角度对同城化规划及实施归纳总结，寻求现行中小城市同城化的创新发展思路。

简介：厦漳泉都市区历经起步、发展阶段，目前进入同城化建设的新阶段。同城化战略的实施关键在于打破行政区划分割，从制度建设着手加强协调，并注重运用市场的力量。

简介：

简介：摘要：相邻城市么间加强区域生产要素的融合，构建更加宽泛有效的产化链条以加强区域经济的竞争力，己成为区域经济未来发展重要的生长点和增长极。区域物流业在区域同城化战略，在社会再生产的对资源的调整、分配、优化作用日趋凸显，区域物流业的一体化协同发展极大地影响着区域经济的竞争力。目前成德眉资地区物流业的发展相对滞后，与经济发达区域的同城化物流发展程度相比有较大差距，在同城化的视角下建构物流业协同发展。

简介：当然啦,原先洁尘不叫洁尘,就像我原先也不叫小安。我们不管原先了,原先我们还是小孩呢,现在几乎就老了。每次我和同事站在公交车的站牌下,看到很大一个穿白衬衣的美女像,我说,你们知道她是谁吗?她们说,上面不是写的有,作家洁尘。我得意地说,是我朋友,字写得特棒。她们不相信我有这么提劲的朋友。我急了,真的,绝对是真的嘛。认识洁尘是在老白夜酒吧,李中茂介绍的。李中茂是她的男人,我们在一个杂志社做事,他是我的老

简介：在得到风投之后，分类信息网站已经为更多的人所接受，在搜索和门户的夹缝中生存了下来。

简介：南京镇江扬州同城化带来的经济社会发展为宁镇扬产业转型提供了契机。宁镇扬产业基础雄厚,产业间和产业内关联性和互补性强,为促进宁镇扬同城化产业转型创造了必要条件。同城化产业转型模式不止一种,探索宁镇扬同城化产业转型路径需要结合区域实际,在发挥各地优势产业发展上做出相应的产业整合。

简介：摘要：城际交通的长期滞后发展是我国大多数城市圈同城化进程受阻的重要

简介：通过对国内外都市圈、城市群与同城化概念的纵横比较,认为三者的基本特征较为类似,都要求中心城市与外围城市之间具备地域的相邻性、交通的可达性、经济联系的紧密性、产业结构的互补性等特点。从个性特征看,三者差异在于发展阶段、地域空间尺度、中心城市的数量与地位、最终发展状态等方面的不同,都市圈与城市群倾向于一体化的经济发展态势,而同城化强调的是同质化的社会发展态势。

简介：摘要：交通模式对都市圈的发展起到至关重要的作用。距离都市圈核心区约40-100km的同城化区域，是都市圈中最有条件通过高效交通模式实现与都市圈核心区“同城”的区域，同城化的交通模式对促进区域协同发展有极大的推动作用。本文通过剖析东京、上海都市圈特别是同城化区域的交通模式及系统特征，总结国内外优秀案例经验，从需求出发分析都市圈不同出行圈层的出行特点及时间约束，提出都市圈同城化区域的时间目标及交通系统模式，为都市圈同城化区域构建高效交通模式提供参考借鉴。

简介：摘要广州与佛山两市地脉相连、人员相亲、经济相融、文化同根同源，有共同的历史渊源和血脉联系。孙中山先生是我国正式提出广佛同城化第一人。他提出在“大广州”背景下的广佛同城化理念对现代广佛两市深化合作下的广佛同城化产生极为深远的影响和积极的意义。本文旨在通过研究孙中山先生的广佛同城化理念与广佛两地的历史渊源，为现代广佛同城化建设提供一些模式借鉴。

简介：清晰的文化定位能够帮助城市寻找到符合自己实际情况的最佳定位，指明城市发展方向。现有的漳州城市定位存在简单拼凑文化名片和忽视漳州人文性格等问题。这些问题导致漳州与泉州、厦门形成同质性问题。根据城市定位理论，结合漳州的历史与现实的情况，漳州需要把自身定位为国家历史文化名城、生态之城、休闲之都与闽南后花园。

简介：摘要：同城化是都市圈建设的核心内容。长株潭三市受到以行政管理区为基本单元的资源要素分配制度和边界阻碍效应的影响，三市在同城化进程中面临诸多政策和体制机制方面障碍，本文梳理了长株潭都市圈当前同城化所面临的问题，参考长三角、广佛等地区在跨行政区制度创新和同城化建设方面的先行经验，尝试为长株潭临江、临园融城片区同城化试点在管理机制、跨区域要素分配与管理、跨区域投入与收益合作机制等方面提供粗浅的建议。