简介:摘要:在现代铁路工程的建设中,预制后张法简支T梁预应力施工技术得到了越来越广泛的应用。采取T梁预应力施工技术能够有效提高施工效率,节省普通钢筋耗材并且减少钢筋的截面尺寸与自重,对提高铁路工程建设质量具有重要的作用。所以,预应力钢筋混凝土T梁在铁路桥梁方面应用越来越广泛,T梁跨径也越来越大,但是在钢筋混凝土T梁预制阶段,预应力张拉过程中,可能由于张拉设备张拉力大小的原因,现场施工人员操作不规范,预制现场环境等各方面的影响,使得T梁在预应力张拉过程中出现不同程度地失稳现场,造成极大的经济损失,耽误工期。鉴于此,本文主要分析铁路工程中预制后张法简支T梁预应力施工技术,为铁路建设工作者提供借鉴。
简介:【摘要】某市政工程中的预制小箱梁梁端钢筋密集,混凝土不易振捣,造成梁端部分位置强度不足,张拉时容易出现裂缝。如何防止出现梁端裂缝是该工程质量控制的重难点。本文通过对箱梁梁端钢筋、混凝土、张拉施工的探索,总结了部分防止梁端裂缝出现的控制要点,以此指导本工程剩余预制小箱梁的施工。
简介:摘要:目前工程建设桥梁工程之中,最为广泛的施工方法为后张法,在使用后张法施工过程中有效地保障了桥梁的质量。但是在进行工程建设的过程之中是需要结合实际的工程情况来进行施工管理,排除风险隐患而保障施工的质量。
简介:摘要:对于现代化桥梁施工来说,后张法预应力施工是一种重要的施工技术。在施工过程中,后张法预应力的施工有其明显的专业性和复杂性,因此对我们项目的建设,尤其是对施工技术和施工质量两个方面都提出了更加严格的要求。对此,工程技术人员在施工阶段,必须细致而全面地考虑到张拉作业涉及到的相关技术参数和施工现场的实际条件,编制合理可行的施工方案,一定严格地按照获批的方案进行施工,同时遵守相关的技术规范及要求,确保张拉作业的施工质量,进而使工程整体的质量得到保障。本文主要针对后张法预应力砼桥梁的预应力张拉技术进行相关的探讨,针对质量控制措施进行简单的研究,希望能为相关工程人员提供一定的帮助。
简介:[摘 要]后张法是先制作构件或者结构,待混凝土达到一定强度后,在构件或者结构上张拉预应力筋的方法。后张法不需要台座设备,灵活性大。后张法预应力施工,又可分为有粘结预应力施工和无粘结预应力施工两类。