简介:摘要:本文研究了撞击式喷嘴的雾化性能,Fluent软件模拟中以水为介质,气相使用湍流模型,采用液滴碰撞和破碎模型,使用两个参数来控制颗粒轨道计算时间积分项:积分尺度或步长因子,用于设定每个控制体内的积分时间步长;最大积分时间步数,用于终止轨道的计算。开展了不同喷射压力、撞击角度、喷嘴直径条件下撞击式喷嘴外部喷雾特性的数值模拟研究。
简介:摘要:四喷嘴水煤浆加压气化炉是由山东能源集团与华东理工大学联合开发的拥有自主知识产权的水煤浆加压气化技术,因其炭转化率高适合大型化等优点,越来越多被煤化工企业所采用。兖矿新疆煤化工有限公司60万吨醇氨联产项目即采用该技术,该项目设计能力为年产30万吨甲醇、52万吨尿素,项目于2009年开工建设,2012年投产运行,单炉日处理煤量为1500吨,采用两开一备的方式运行。装置投产以来,气化车间工程技术人员围绕设备运行中存在的问题进行了优化改进,取得了较好的效果。
简介:摘要:水煤浆气化技术是提升煤炭清洁、高效利用能力的重要技术手段,本文的研究典型水煤浆气化项目为例,探讨了多喷嘴对置式水煤浆气化技术的工艺流程,气化装置及技术优势。
简介:摘要:本文设计了一种新型导流式油气润滑喷嘴,包括喷嘴本体、限位块和底座,喷嘴本体两端设有喷嘴入口和喷嘴出口,喷嘴本体内设有引流体,引流体向外延伸,右端设有固定器,固定器安装在喷嘴本体内;喷嘴本体中部设有外螺纹,外端套接调节拨盘,调节拨盘内壁上设有与外螺纹相配合的内螺纹,喷嘴本体和调节拨盘安装在限位块顶端内部并将其观察;底座上端开设有和限位块相匹配的限位槽,限位块安装在限位槽内,限位槽底端设有弹簧,限位块中部设有限位挡板,底座套接限位筒,限位筒顶端设有限位环,限位环安装在限位挡板上方;引流体的设计,实现对油气的导流;调节拨盘的设计,调节喷射距离;限位筒的设计,调节喷嘴出口位置。
简介:摘要:传统的螺纹加工方法主要为采用螺纹车刀车削螺纹,采用丝锥、板牙手工攻丝以及套扣。随着数控加工技术的发展,特别是三轴联动数控加工系统的出现,利用数控铣床进行螺纹的铣削得以实现。螺纹铣削是通过数控机床的三轴联动,利用螺纹铣刀进行螺旋插补铣削而形成螺纹,刀具在水平面上每作一周圆周运动,在垂直面内则直线移动一个螺距。螺纹铣削加工可以实现在不换刀的情况下,一次性完成螺纹的加工,包括底孔的钻削,螺纹的加工等;同一把螺纹铣刀能加工出螺距相同、直径不同的螺纹。因此,与传统的螺纹加工方法相比,螺纹铣削加工具有较大的优势:加工效率高,加工质量好,刀具通用性好,加工安全性好。对于一些特殊结构的螺纹,如不允许有过渡扣或退刀槽结构的螺纹,采用传统的车削方法或丝锥、板牙很难加工,但采用数控铣削却十分容易实现。本文着重介绍螺纹铣削的加工工艺过程。
简介:摘 要:设计了3种不同文氏管收缩角和4种不同文氏管长度的涡流器试验件,在燃油喷嘴供油压差为0.7MPa,涡流器供气压差(ΔPa/Pa)从1%至5%变化时,在常温常压条件下开展了涡流器匹配燃油喷嘴雾化性能试验。试验表明:文氏管收缩角不变时,文氏管缩短,SMD减小,喷雾锥角变小;文氏管长度不变时,文氏管收缩角增大,SMD逐渐增加,文氏管收缩角对雾化性能的影响不如文氏管长度影响大。
简介:摘要:针对给定设计条件下的离心式雾化喷嘴进行了结构优化设计,分别对比分析了螺旋槽数、螺旋槽截面、整流锥形状、出口直径等几何参数对介质出口特性的影响。结果表明,对于不同结构的雾化喷嘴,流通面积等比例增大或螺旋槽头数增加时,流阻增加导致出口流速增大。
简介:摘要目的观察特发性黄斑孔术后孔未闭的OCT特征。方法回顾性分析2014年6月至2018年12月甘肃省人民医院眼科特发性黄斑孔施行玻璃体切除联合内界膜剥除及消毒空气填充而术后孔未闭的10例(10眼)的临床资料。比较术前、术后4 d、10 d、3周的OCT图像特征。结果10例中,黄斑孔直径200~400 μm者1例,410~600 μm者4例,600 μm以上者5例。术前、术后4 d、10 d及3周黄斑孔最小径依次为(587.90±147.46)μm、(165.60±36.24)μm、(339.40±129.92)μm及(906.90±78.83)μm;基底径依次为(748.30±167.22)μm、(174.00±36.08)μm、(387.50±116.14)μm及(1 094.80±84.84)μm;孔高度依次为(641.00±28.99)μm、(233.80±82.61)μm、(325.30±27.92)μm及(674.70±32.04)μm。术后4 d、10 d及3周各参数与术前相比较,差异均有统计学意义(P<0.05)。OCT表现为接近愈合的黄斑孔的最小径和基底径重新拉长,边缘高度增高,视网膜内核层和(或)外核层的低反射空腔重新出现。结论特发性黄斑孔术后未闭合孔有逐渐增大增高的趋势,OCT有特征性表现。
简介:摘要:附着式升降脚手架有着经济、高效、安全、环保、美观等优点。但是,附着式升降脚手架的在使用过程中也存在不安全因素,特别是支座的部位的可靠性尤为重要,而支座螺栓孔的预埋质量又直接影响着支座的可靠性。