简介:摘要随着我国汽车保有量逐年增加,地面停车已难以满足住宅社区的需求,在不影响地面建筑密度及绿化率的前提下,全地下车库成为目前项目的“标配”。一些项目的地下车库在进行建筑设计时,时常会存在设计失误或设计不当等问题,有些问题往往是在施工图出图后、甚至是有些的项目基础已施工后才发现,其返工量和更改难度之大可想而知,所造成的无效成本数额也巨大,无论是对于设计方还是业主,最终付出的代价是比较大的。因此如何避免地下车库停车率不高、无效车库面积增加、如何合理优化结构体系,降低建安成本成为设计师思考的课题之一。本文从安全、适用、方便、经济的角度结合实际工程经验分析和总结地下车库柱网设计的关键点和使用过程遇到的常见问题;同时探讨了地下车库智能化系统的设计,以期创造出性价比更高的地下车库,以满足人民群众的求。
简介:[摘要 ] 小柱网地下车库较常规大柱网,梁的跨度减小,可有效减小梁的弯矩设计值,从而减小结构梁高度和配筋;小柱网地下车车库顶板的计算跨度在合理的区间,顶板配筋得到充分利用,采用无次梁结构布置方案,不但减少了模板用量和次梁钢筋绑扎工序,节省了造价,也提高了施工进度;小柱网使基础底板在抗浮工况下受力更为均匀,对减小基础底板厚度和配筋更为有利。
简介:摘要近年来,随着我国经济增长和城市建设步伐的加快,城市居民生活水平的提高,私家车的保有量快速增长,随之而来的是城市基础设施发展缓慢的问题日益突出,迫切需要大量的停车位缓解这一需求,而对寸土寸金的城市用地而言,地下车库的建设无疑成为最有效手段,城市地下停车库建设越来越多,而积越来越大。地下车库设计中科学合理的空间利用、更为人性化的建筑技术都将影响地下车库的使用效率,这也是考量地下车库设计优劣的重点。
简介:摘要:本文是对各种场地竖向方案下地下车库竖向方案的分析,主要从设计、成本、使用等方面对各种方案进行对比,以确定不同竖向情况下的最优方案;本文仅探讨既定场地竖向方案下的车库竖向方案,场地本身竖向方案不做分析研究。
简介:摘要:建筑应通过对比不同方案,减少停车无用面积。通过对比地下车库不同柱网布置及顶板不同荷载所常用楼盖体系,给出了各种体系下造价、材料用量等经济技术指标并加以讨论,得出了初步结果。