简介:摘要:目前我国的高速铁路建设难度较大,主要是我国地形复杂,南北方气候不同,从寒带到温带,东西部地域差异,从沿海到内地,导致地质状况的多样化。作为高铁建设者,应对各种不同的外部环境条件,以科学先进的施工方式顺利完成施工任务,是我们一直在努力提高自己的施工水平的动力。贵广高速铁路GGTJ-7标段,地处广西桂林市境内,典型的喀斯特岩溶地貌。路基施工作为高铁施工中重要一环,包括路堤填筑、路堑开挖、过渡段施工、特殊路基加固处理及路基边坡防护五大部分。
简介:摘要:本文介绍在坚持“科技创新”原则的前提下,以科学技术的发展和技术的创新观念来进行工程项目全过程施工管理,运用科学的、创新的思想探索现代施工的新工法,从合理配置工程装备,到施工工期、工程质量、环境保护、工程效益、施工安全、现场文明施工管理作了重点阐明,在操作中真正体现管理科学、技术领先、方法新颖、效益最佳、信誉长久,全面提升企业在管道施工领域的品位,以实现管道局倡导的“创新思维、实现超越、争雄国内、走向世界”的企业宗旨滑管法来完成石方陡坡段施工,为保护管材的防腐层使用钢板将整体预制的钢板进行包裹形成防腐层铠甲。
简介:摘要:在喀斯特地貌下隧道施工掘进中,岩溶发育区遇溶频发,突遇溶洞,给隧道施工带来突水突泥、坍塌、冒顶等灾害,甚至威胁到生命财产安全,本文就广西大凭高速№2合同段隧道施工遇溶的处置方法进行介绍,并提出了在喀斯特地貌下隧道不同岩溶的处治方式。
简介:摘要:在喀斯特地貌下隧道施工掘进中,岩溶发育区遇溶频发,突遇溶洞,给隧道施工带来突水突泥、坍塌、冒顶等灾害,甚至威胁到生命财产安全,本文就广西大凭高速№2合同段隧道施工遇溶的处置方法进行介绍,并提出了在喀斯特地貌下隧道不同岩溶的处治方式。
简介:摘要:无论是城市配电系统、农村配电系统或者工厂配电系统,都是以输配电系统和用户端没有接入任何电源供电系统为基础设计建设的。当配电系统中接入一定数量的DG(Distributed Generation-DG)之后,将会对配电系统的整体配置和运行方式产生影响。【1】由于DG的接入,用户侧线路负荷减小,致使输配电网络电压损耗降低,各负荷点的电压都会有所抬高。电压抬高的量与DG的接入位置及其容量的大小有关。文中讨论了DG对配电网电压变化所产生的影响,并通过数学计算总结DG的接入位置和接入容量变化所引起的不同影响结果。