简介:摘 要 : 近几年来,我国的交通工具的持有量不断增多,不再是过去单一的自行车、摩托车、电动车等出行为主,而是在各个领域中出现了各种各样的新式交通工具,如飞机、渡轮、汽车、火车等,百花齐放。为了充分有效的利用陆地面积,我国越来越多的城市开发了地下交通,也就是地铁。地铁的出现,大大方便了人们的出行,越来越多的人选择地铁出行。的确,它不仅缓解了地上交通拥堵的问题,而且它的高速度也节约了人们上班工作的时间,一定程度上为人们从事其他行业提供了宝贵的时间。但是,所有的交通工具都是有利有弊的。地铁的施工要求要远远高于公路的铺设,这也就无形中给地铁的建设提出了越来越高的要求。由于地铁施工过程受诸多因素的影响,这也就需要加强技术的完善。 BIM 的出现,极大程度上解决了这一难题。本文对 BIM 进行了简单的介绍,并基于 BIM 的地铁施工过程集成管理进行了分析与探究。
简介:摘要地铁工程施工是高危施工,主要施工地点是地下,一旦发生安全事故,后果不堪设想。另外,由于对施工地质、地下管线等方面的勘测缺乏全面性、准确性等,也使得地铁盾构法在施工过程中的质量以及安全无法得到更好的保障,不仅对盾构法的施工造成一定的影响,甚至制约着地铁行业的长期发展。鉴于此,文章重点就地铁隧道盾构法施工全过程风险管理进行研究分析,以供参考和借鉴。
简介:【摘要】 本文根据自己参加建设的某地铁工程实践,分析研究了关于地铁施工的安全控制要点以及在地铁建设中的应用,即将施工安全管理工作从事后突击检查把关,转向项目施工事前控制,达到“以预防为主、防范于未然”的目的。当前,国家地铁建设突飞猛进,但地铁建设施工过程的意外事故发生率居高不下。在铁路工程的生产过程中,安全生产管理是项目施工的首要条件和基础,一旦现场作业人员的安全得不到有效管控,施工现场将时刻面临发生事故的风险,而事故造成施工人员伤亡和其它经济损失也将给施工企业带来高额的赔偿费用和亏损,甚至于给施工单位造成严重的负面影响,以至于对企业在以后的投标、承揽施工项目时,受限大,事故产生的潜在经济损失也将无法估计。
简介:摘要:在明挖地铁站的土建施工中,由于其自身设计特点及较多周边环境因素的影响,具体施工难度也随之增加,这也对施工组织和管理水平提出了更高的要求。全过程的组织管理中相应的措施能影响整体效率,首先要做的是优化施工方法。BIM工程技术,是一种在现代建筑领域的常用工程技术方法。该文根据某地铁车站及土建工地的实际状况,利用BIM技术对建筑流程进行了模型分解,优选施工方法,从而达到了较好的使用效益。