简介:摘要:当前,交通拥堵问题已经成为世界范围内城市的议题。城市道路在信号交叉口处通行效率的高低尤为重要,而网联交通技术的出现为提高道路利用率与调控交通流行为提供了新的发展机遇。本文针对车联网环境下城市主次干道相交路口,基于车联网数据提出信号优化算法。根据交叉口上游的车辆到达,采用K-means聚类方法寻找绿时分配的自然断点来优化相位配时;在不同进口道的聚类簇集基础上,提出一种贪心的相位选择算法,既能保证交叉口能获得当前最大系统收益,又在一定程度上实现了公交优先。在VISSIM 中设计感应信号控制交叉口作为对照组,并实现了自适应控制交叉口的仿真实验。对比结果表明,模拟交叉口的平均延误与停车次数较感应控制明显降低,公交运行效率大幅提高。
简介:摘要:本文通过交通智能化、网络化的融合,分析智能网联汽车测试设备的发展需求、发展现状,探讨了智能网联汽车测试设备未来的发展趋势。旨在为智能网络汽车的宣传与推广提供一些参考。
简介:摘要:随着互联网技术、车联网技术的高速发展以及产业变革的不断推进,智能汽车受到越来越广泛地关注,被视为解决交通拥堵、降低事故发生率、提高驾驶乘坐体验的重要途径,成为当今互联网巨头公司和各大科研机构研究的热点方向之一。智能汽车使交通出行变得更加智能化、便利化的同时,也带来了一系列的安全问题。由于车辆接入了互联网,因此智能汽车内部的控制单元、传感单元、通信单元、ECU单元均存在被入侵的风险,诸如黑客控制车辆行驶轨迹、盗取车主个人信息、破坏驾驶系统等安全事件的频发也为智能汽车的发展敲响了警钟,此类安全问题造成的后果往往比传统信息安全问题更加严重,更加难以预防。为应对诸多信息安全问题,智能汽车信息安全技术越发受到重视。
简介:摘要:作文评改一直是语文教师头疼的难点,怎样做才能让作文评阅省时高效呢?有效利用学生互批互改的方式,对培养学生作文兴趣,提升学生写作信心,提高学生作文鉴赏能力,都有举足轻重的作用。
简介:摘要:我国步入“互联网+”时代以来,越来越多的新型互联网技术出现在人们的生产和生活当中,大数据、云计算和人工智能等技术在社会生产中的应用越来越广泛,与传统产业的结合也越来越紧密。智能网联汽车就是在这样的时代背景下发展起来的新型智能化汽车,是当前和未来一段时间内,我国汽车行业发展的主要方向,如何充分发挥智能网联汽车的智能化和经济化优势,减少环境污染,促进城市交通运输体系的建设发展,成为当前国内智能网联汽车研发企业和人员所需要思考的重要问题,而如何将智能网联汽车应用到城市交通运输体系中,则是城市的交通规划部门和智能网联汽车生产者所需要共同思考的问题。