简介：本文以一座墩梁固结T梁桥的静载试验结果为依托，通过计算对试验观测的挠度以及裂缝发展进行拟合，来模拟出桥梁现状，再通过有限元分析软件MIDAS来进行预应力碳纤维板和体外预应力束两种加固方案的计算分析。对病害情况较严重的桥梁提供一条从模拟到加固方案的完整思路。

简介：摘要钢筋混凝土梁是现代建筑的主体结构，钢筋的绑扎质量直接关系到钢筋混凝土结构的质量。目前的绑扎方法效率低，绑扎不够牢固，本文设计了钢筋混凝土梁加固结构，结构简单，造价低廉，实用性强，不仅增强了绑扎质量，还进一步增强了绑扎的牢固程度。

简介：摘要在公路桥梁工程的墩柱施工中，随着桥梁向着大跨、高墩的方向发展，其中柱系梁施工一直是施工的重点及难点，为了能安全、高效的完成墩柱系梁施工，结合池州长江公路大桥北主桥Z3#辅助墩施工实例，重点介绍Z3#墩柱系梁支架施工的施工要点。

简介：摘要在我国西部地区水电站复建公路工程跨越江河、深山峡谷，区域自然条件恶，现有交通条件极差、地质地形复杂，高墩大跨径连续刚构桥以其施工技术成熟、建设及后期运行性价比被广泛应用。由于电站蓄水后水位需要大幅提高，水电站库区复建跨江连续刚构桥梁墩高需百米以上，墩身及箱梁混凝土设计强度基本采用C55及以上，其对现场施工组织、混凝土泵送性能和质量控制提出了较高要求。高墩大跨径泵送混凝土一旦堵管处理时间较长、甚至出现停仓事故，将直接影响工程质量，甚至导致桥梁合龙推后一年。鉴于此，本文结合在雅砻江两河口水电站库区复建公路工程库首跨库特大桥工程中的工作经历，对跨江高墩C60箱梁混凝土施工质量控制作简单的探讨。

简介：摘要为了满足高墩的要求，高墩根主梁的加固是提高水平推力和墩顶的有效方法。文章结合重庆三环高速公路合川至长寿段的兴木枢纽互通A匝道桥为例，通过对不同结构体系的对比，讨论了墩梁加固结构的力学性能和经济性。

简介：摘要以津保铁路天津大北环线跨京津塘特大桥右线63-64#墩高墩处37.2m简支箱梁支架设计为例，介绍了在水塘软弱地基高墩处大跨度现浇梁支架选型及设计，为今后同类现浇梁支架施工提供了有益借鉴。

简介：摘要本文介绍了在深海作业区潮汐及风浪条件下高墩、大跨钢桁梁整体吊装施工工艺及关键技术。

简介：摘要新时代以来，在我国国民经济快速发展的背景下，高速公路行业也逐步发展起来，而且在高速公路中所用到的施工技术也越来越先进，将预应力技术应用到高速公路施工过程中，是我国现阶段高速公路施工发展的一个重要方向。这篇文章主要分析了我国高速公路墩、台的建设现状，并将预应力应用到混凝土连续箱梁的墩、台身建设施工过程中，然后总结了一些高速公路墩柱建设施工经验和教训，为以后的工程施工提供借鉴。

简介：摘要对于连续梁临结构而言，可全面提升施工美观性与跨度，适用范围较广，具备较多的施工优势。而悬臂浇筑方式属于常见的施工方法，有利于创建连续梁的临时支墩结构，并在合理建设与协调的情况下，提升整体工程的建设水平。因此，在连续梁施工中，需科学使用悬臂浇筑方式，建设临时的支墩结构，全面提升整体工程的建设质量与水平，满足当前的发展需求。

简介：摘要随着我国城市化进程的不断加快，城市桥梁施工无论在发展速度还是发展规模，都取得了显著性的成效。本文作者根据多年施工经验，以杭州康桥路跨运河桥为例，对矮塔斜拉桥连续梁悬臂挂篮设计与施工进行了详细的阐述，并提出了一些作者自己的观点，供大家参考和借鉴。

简介：摘要在高墩大跨现浇箱梁施工中，采用制式钢管立柱临时支墩及军用梁作为支架，避免大面积处理地基。本文结合支架施工实例，采用制式钢管立柱临时支墩、军用梁组成的支架体系在高墩大跨现浇箱梁中的应用进行设计检算。

简介：针对一种带系梁的混凝土V形墩施工前期温度应力可能导致系梁开裂的的问题,采用空间有限元的分析方法,分别建立系梁分次浇筑及一次浇筑数值模型,根据施工步骤及主要工况分析V形墩系梁温度场及应力场的变化规律,研究徐变收缩与温度耦合作用的效应。研究表明,两种施工方案中,温度及应力仅在合龙段区域差异较大,分次浇筑时,两侧已浇筑的混凝土限制了合龙段的变形,合龙段的拉应力明显增长;徐变收缩与水化热的温度效应是相互影响的,浇筑早期的徐变收缩作用在可以降低水化热产生的拉应力,且温度越高其作用越明显;分次浇筑可减少后期收缩作用在系梁中产生的拉应力。

简介：摘要本文介绍了高墩连续梁0号块在工程中的指向及其施工关键技术，高墩连续梁通常采用悬臂灌注法施工，悬臂灌注法施工主要涉挂篮类型选择、混凝土施工和预应力施工。高墩连续梁0号块支架设计及支架需另行加固施工，加固施工的办法考虑减小传递荷载和张拉。

简介：摘要近年来，随着高速公路、高铁等基础设施的迅猛发展，对桥梁的施工安全、质量的保证措施提出了更高的要求，尤其是山区高速公路互通区匝道段，很多桥梁面临跨河道、跨已有高速公路、高墩、弯道、大纵坡、大变弧、地势起伏变化大、现浇连续箱梁等组合式难题。本文以贵州省凯里至雷山高速公路项目下长坡互通现浇箱梁工程的应用实践，通过“新型复合装配式支架体系”，有效解决了山区跨河高大弯道现浇箱梁的技术难题。

简介：摘要通过悬臂浇筑的方法进行高墩连续箱梁施工时，0号块作为基准节段中比较重要的部分，其施工效果与工程整体质量密切相关。文章依托工程实践，介绍了一种0号块支架施工新工艺，并就其支架施工技术的要点以及受力分析作了较详细的介绍，可供类似工程借鉴。

简介：摘要近年来我国高速铁路迅速发展，长大桥梁工程越来越多，跨越既有线的施工也相对增加，而在跨越既有线路施工中安全工作最为重要，各铁路局在选择跨越既有线的桥梁形式时优先选择了对既有线安全影响较小的转体施工工法，因而转体施工工法对我国的铁路建设安全工作将起到极大的重要作用。

简介：摘要随着经济的不断发展，交通建设的投入也逐渐加大,在路桥工程快速发展的的今天，其工程质量备受关注。在桥梁工程建设中，高墩大跨度连续箱梁具有跨越能力大、整体性强、施工便利、施工费用低等优点，在施工过程中，需根据工程特点做好施工控制。文章首先分析了高墩大跨现浇预应力混凝土连续箱梁施工的特点，提出了相应的技术控制措施,以供参考!

简介：

简介：摘要我国交通事业的进步带动了国民经济的持续发展，高速公路在其中起到了十分关键性的作用。高速公路作为一个交通枢纽，其的质量的好坏将决定着整条交通线是否通畅，特别是在桥梁施工方面需要有一个更高的质量要求。在如今的高速公路桥梁施工中往往会选择高墩桥进行施工，施工的难度比较大。高墩施工技术需要经过更完善的创新与技术的提升，才能符合如今高速公路桥梁施工的要求。笔者将会结合我国宁德沈海一处高速公路的高墩技术施工为例，通过对施工方案、技术层面、施工工艺与注意事项进行分别讨论，深刻的阐述高墩施工技术的要点。

简介：摘要本文依托平凉（华亭）至天水高速公路项目黄草1号大桥的17、18、19号门架墩，对高墩柱、大跨度的预应力盖梁支架设计和施工做了总结，为以后类似工程提供参考和借鉴。