简介：应用UGCAM对复杂形状壳体进行机床仿真加工，避免了实际加工中存在的问题，提高了产品加工效率和质量，解决了以往壳体加工变形的问题。同时，为保证产品批次质量的稳定性，提出了采用可视化工艺文件的建议。

简介：摘要：航空发动机燃油控制系统中，壳体零件大量采用铝合金件来满足对发动机低重量、高精度的要求,由于薄壁壳体刚性较弱所以易产生变形,壳体零件在研制、试生产阶段变形问题大多得到解决,但一些薄壁壳体加工后变形问题未得到有效解决,严重影响了生产定型的质量稳定性和加工效率。 通过复杂薄壁壳体加工变形控制研究实现典型壳体薄壁零件材料切除顺序及方法分析,揭示不同工艺方法的残余应力分布规律,通过压紧方式、刀具选用、加工参数、走刀路线等解决零件加工变形的问题。

简介：摘 要 ：为变速器壳体正向开发设计过程中，考虑变速器壳体油道空间布局、铸造质量、可实现功能、制造成本等因素，对变速器壳体油道的合理设计布局以及结构优化，并利用模流仿真的方法对壳体进行压铸模拟分析，对浇铸系统及渣包冒口的的设计进行验证，提前规避质量风险，并通过模具件试制对壳体设计进行了量产可实现性验证，最终总结了该类壳体的设计制造方法，解决了复杂薄壁壳体的制造难题。

简介：摘要：提供针对复杂壳体深型面【1】结构特征的CAM机械加工方法，利用中差建模【2】、以钻代铣【3】、拐角减速【4】的方法，使得克服部分型面尺寸超差以及现有加工技术中悬长过长的刀具侧刃铣削时拐角及转接圆弧振动大、质量差、效率低的问题，实现复杂壳体深型面结构小振动、高质量、高效率的CAM加工，可适用于所有具备深型面结构的零件，具有一定的通用性。

简介：摘要：变速箱壳体需要包络整个变速箱内部零部件，支撑并保证内部轴系的传动精度，因此需要对变速箱壳体的尺寸进行检测，目前变速箱壳体的主要评价方法是借助于三坐标实现。但三坐标评价的方式不同有时会导致结果输出不够准确，给变速箱的性能评价带来负面影响。文章借助某款变速箱壳体的实际检测过程，对复杂变速箱壳体的三坐标检测方式进行介绍。

简介：五彩缤纷的大自然．是人类智慧的源泉。一枚美丽的贝壳都能带给我们改变世界的奇思妙想。人们向贝壳学习，发明了壳体结构。

简介：

简介：对于承受压力的壳体要求开孔用以安装电子产品等，由于开孔会使得壳体的强度明显削弱，需要在开孔处进行补强。本文介绍了只采用SHELL单元对壳体开孔补强进行有限元分析的简单适用的方法。

简介：摘要塑料模壳作为一种新型的模板体系，近年来在建筑工程中得到广泛的应用，由塑料模壳形成的密肋楼盖体系，由于其具有优良的经济效益，与传统的密肋梁结构体系相比，它具有施工便捷、周期短、费用低、外观新颖、降低噪音等天然优势。实践证明采用塑料模壳工艺体系，明显降低了钢筋、混凝土用量，提高了工具周转率，减少了劳动强度，保证了工程质量，值得进一步推广应用。

简介：摘要：轻量化属于当前汽车工业的一个主流研究方向。通过汽车自重的降低减少油耗，利用铝合金等相关轻质材料，并借助制造工艺得以实现。因为低压铸造一方面能获得优质铸件，另一方面还可以复杂的薄壁件，属于当前铸件的重要的生产工艺，而本文将对设计压铸铝合金壳体的相关要点加以简要分析。

简介：摘 要：

简介：[摘要] 某壳体为焊接组合件其主要材料为不锈钢，主要由三种零部组件焊接组成。工件长456mm,最大直径290mm.工件中间连接部位单边壁厚仅为1.5mm,在车削加工时，由于工件本身壁薄过大过长以及装夹刚性较差，在车削加工过程种，加工难度较大，生产效率较低。本文通过合理选择刀具及车削三要素等注意要点,制定标准作业指导书,设计制作专用开口卡规解决加工测量难题。有效提高了加工质量和加工效率。

简介：

简介：本文提出了利用算图进行内压壳体设计与校核的方法,介绍了其使用方法及适用范围。

简介：对工作中遇到的减速顶壳体损坏情况进行了分析，并提出了解决的方法，特别对更换减速顶壳体衬套的方法和计算依据进行了详细说明，为其它维修减速顶的同行提供了一个解决问题的方案。

简介：本文主要根据GB3836系列国家防爆标准要求,结合旋转型超声电机独特的工作原理和结构,设计了具有隔爆性能的超声电机壳体。文章阐述了隔爆型超声电机壳体的主要接合面以及引入装置的设计,并对设计的超声电机壳体制造加工出实物,通过国家防爆电气产品质量监督检验中心检测后,检测结果表明本文设计的隔爆型超声电机壳体结构尺寸和方案是可行的。

简介：摘要：某产品壳体材料为50SiMnVB，在靶场试验中壳体出现断裂。通过断口宏、微观观察、金相组织检查和化学成分分析检测、力学性能试验、验证试验及强度计算等，确定了壳体断裂性质和原因。结果表明，断裂原因是由于壳体密封圈槽处壁厚差超差导致壁厚较薄强度不足造成的，加之壳体材质C元素含量偏高，材料的脆性较大，断口主要是解理断口，同时断口处材料偏析严重，最终导致壳体出现断裂现象。

简介：通过对复合材料电连接器座壳体的工艺分析，提出了活动型块成型、内侧滑块脱模的模具结构，此模具构思巧妙，结构简单，可靠性高，不但降低了模具成本，缩短了研制周期，而且模具寿命得到了大幅度提高。

简介：【摘要】文章主要详述了汽车用空滤器壳体模态的分析过程及参数设定要点，为产品的设计提供定值参考，以缩小CAE分析结果与产品实物间的误差值，提升CAE分析的准确度。

简介：【摘要】文章主要详述了汽车用空滤器壳体模态的分析过程及参数设定要点，为产品的设计提供定值参考，以缩小CAE分析结果与产品实物间的误差值，提升CAE分析的准确度。