简介：摘要：我国幅员辽阔，地域分布的岩性也不一样，地质条件呈现出了明显的差别，岩石经过地质建造和地质改造逐渐形成了节理、裂缝、空洞。其直接对岩石以及岩体的物理力学性能产生了一定程度的影响，岩体力学参数的影响因素有着复杂化和多样性的特征。表现为风化程度、结构面、裂隙发育程度和组合形式、尺寸效应等多少有效因素的综合体现，剪切实验结果也存在着数据分散现象。对此，要想获取准确数据，关键在于实验样品的代表性和采取合理的实验方式。

简介：摘要：伴随着社会经济发展速度的加快，交通、能源、建筑等行业也在快速发展。在这一现状下，各类材料的使用也会加大，然而岩石作为一种天然材料，既方便又经济实惠，更是很多建筑工程不可或缺的原材料之一。对于岩石，它受环境地质等影响区别较大，在地质构造过程中慢慢出现了节理、缝隙、空洞等问题，极大影响到岩石与岩体物理力学性质，针对这种间断性的影响，岩体具有非均质情况。岩体是提供地质条件下地质体形成结构，属于构造面与分割的岩块，构造面与岩块特点直接关系到抗剪强度水平，而且岩石填充性同样会影响到岩体剪切力学效果。由于岩石存在非均质特点，岩体力学指标的影响因素存在繁琐性与多样性特点。比如风化大小、构造面、缝隙发育程度与搭配形式、尺寸效应等多少有效因素的综合体现，剪切试验结果也存在着数据分散现象。对此，要想获取准确数据，关键是试件代表性与实施科学的检测方法。

简介：

简介：摘要:土与其他固体材料不同,其碎散、多相、自然变异的特点决定了土的破坏主要表现形式为剪切破坏。剪切破坏的强度主要表现在粘聚力与摩擦力。它与土的组成、土的状态、土的结构密切相关，又与土在其形成的环境和应力历史相关，在不同饱和度下，存在着孔隙水压力、吸力等土力学特有的要素，这些要素都影响着土的抗剪强度。本文介绍常规三轴压缩试验、直剪试验所确定的抗剪强度指标的特点，并引申出在土压力计算中，土的抗剪强度指标选取的一些原则。

简介：摘要现在越来越多的工程项目基底持力层为高承载力的岩层，岩石地基相对于一般土质地基来说，区别在于岩石地基的承载力高、变形小、基础底面积小、基础高宽比大，而现行国家地基规范给出的扩展基础受剪承载力验算公式适用于基础底面短边尺寸小于或等于柱宽加两倍基础有效高度的情形，如果岩石地基上高宽比较大的基础同样也按此公式进行抗剪验算则有些不合理，设计出来的基础高度很高，给基础开挖甚至爆破带来很大困难。本文以某实际工程为例，通过现行几本不同规范对混凝土构件的受剪承载力计算公式对比，根据计算得到的基础高度进行比较，提出一些设计建议，为实际工程设计提供一定的参考。

简介：【摘要】由于岩石地基承载力高，在进行天然地基设计时，经常出现为了满足基础抗剪，基础混凝土等级采用高强混凝土或者基础高度动辄2~3m高，增加施工过程混凝土养护难度，也使得本身岩层较浅基础，为了基础高度，额外继续破岩，增加成本和施工难度。本文通过研究规范中抗剪、抗冲切计算，提出对岩石地基基础抗剪计算的优化，同时也对岩石地基下的冲切计算进行探讨。

简介：[摘要]土的抗剪强度指的是土体抵抗剪切破坏的极限能力，它是评价建筑物安全标准之一。土壤不确定度是评定测量结果的主要指标和依据。本文根据 《测量不确定度评定与表示 》(JJF1059.1—2012)的要求,系统地分析土的抗剪强度试验各项影响因素及其灵敏度，对土的抗剪强度测量结果进行不确定度评定，评定结果可供相同测试条件下的土壤抗剪强度试验参考。

简介：研究非饱和土在浸湿过程中抗剪强度的变化,还需要研究这种土在浸湿过程中抗剪强度的变化,目前研究非饱和土抗剪强度都集中在寻找抗剪强度随吸力变化这一思路上

简介：摘要确保沥青混合料在高温下具有良好的永久变形能力的条件是具备很高抗剪强度。在本文中，笔者通过单轴贯入试验来研究高性能沥青混合料的材料设计参数。试验表明，除了沥青的性能外，粗集料，尤其是细集料的性能对沥青混合料的剪切性能有很大的影响。在沥青混合料设计中，使用粗，细高棱角指数和高粘度沥青混合料的沥青混合料可提高总体抗剪强度。同时，还可以通过控制混合物的压实来确保沥青路面的长期性能。

简介：摘要无粘性土，尤其是粗颗粒土，采用不扰动土样进行室内剪切试验，不可行；现场直接剪切试验测试无粘性土的抗剪强度，操作困难，工艺复杂，费用高。而运用土力学原理，量测坡面最大坡角，反算得内摩擦角，以及根据原位测试结果，间接求内摩擦角，多种方法综合确定无粘性土的抗剪强度指标，经工程实例验证，准确、合理、操作方便，实用性强，值得推广使用。

简介：【摘要】膨胀土具有明显的吸水膨胀、失水收缩的性质，在工程中可能会出现坍塌滑坡等危害。在大学生创新创业项目（S202210519013）资助下，本文开展了1%、5%、10%三个不同的水泥掺量、3天和28天两个不同养护龄期下膨胀土的直剪室内试验，研究了膨胀土的抗剪强度以及内摩擦角的影响规律。研究表明适当增加水泥掺量可以提高膨胀土的抗剪强度及内摩擦角，当水泥掺量为10%养护龄期为28天时，抗剪强度及内摩擦角达到最大值。

简介：摘要土的抗剪强度指的是地基土抵抗外部荷载破坏的能力，在计算地基承载力，挡土墙土压力、土坡稳定性时，土的抗剪强度是重要参考指标。获得土的抗剪强度指标的主要途径为实验。本文通过分析对比，得出关于直剪与三轴试验抗剪强度指标理论上的相关指导，以供参考。

简介：摘要现在越来越多的工程项目基底持力层为高承载力的岩层，岩石地基相对于一般土质地基来说，区别在于岩石地基的承载力高、变形小、基础底面积小、基础高宽比大，而现行国家地基规范给出的扩展基础受剪承载力验算公式适用于基础底面短边尺寸小于或等于柱宽加两倍基础有效高度的情形，如果岩石地基上高宽比较大的基础同样也按此公式进行抗剪验算则有些不合理，设计出来的基础高度很高，给基础开挖甚至爆破带来很大困难。本文以某实际工程为例，通过现行几本不同规范对混凝土构件的受剪承载力计算公式对比，根据计算得到的基础高度进行比较，提出一些设计建议，为实际工程设计提供一定的参考。

简介：

简介：摘要：为探究含水率对砂土抗剪强度的影响，运用直剪试验和可变能量动力触探试验，对不同含水率下砂土的抗剪强度进行分析，试验结果表明：随着含水率的增加，水分填充了颗粒之间的空隙，形成了润滑层，减小了颗粒之间的接触面积，内摩擦角逐渐减小，从而导致砂土的抗剪强度随含水率的增加而减小。通过摩尔-库伦强度准则建立起锥尖阻力和内摩擦角之间的关系，锥尖阻力与内摩擦角呈正相关关系，随着含水率减小内摩擦角增大，锥尖阻力则会增大。

简介：本文简要介绍了滑带土抗剪强度的几种确定方法及其所存在的受限问题，提出与摩尔极限应力圆物理意义一致的临界圆强度包线法可应用于抗剪强度的确定，并在小岭滑坡中证实，经对比计算，结果较为理想。

简介：摘要：宜君车站是西安至延安高速铁路新建站点之一，目前处于施工阶段。受2021年降雨量增大影响，区域内形成埋深较浅的上层滞水，场区坡面覆盖层性质较差，局部开挖易形成工程滑坡。2022年通过对车站范围内黄土边坡（施工阶段）土样进行物理力学指标试验，结合定测阶段试验数据，探讨了降雨对车站黄土边坡的抗剪强度影响。结果表明，施工阶段黄土的含水率、液性指数等物理参数较降雨之前明显增大，而摩擦角、粘聚力等力学参数明显减小。因此，由于降水增多而使黄土含水率增大、力学指标降低是导致宜君站工程范围内黄土边坡局部变形、失稳的主要原因。

简介：摘要：水利工程建设过程中需要对建筑物地基承受外部荷载后的稳定性、填方边坡或挖方边坡在外部作用力和土体自身重力作用下的稳定性、挡土结构物之上的土体压力等问题进行研究。这些问题都涉及土体之间沿着某一个面产生滑动的情况，即土体间抵抗滑动的能力。土体抗滑能力的关键因素是土体的抗剪强度。不同土体的物理力学性质不可能完全一样，同一土层的参数在不同位置也不完全一样，因此抗剪强度的指标选取非常重要。

简介：

简介：摘要沥青混合料的抗剪强度对沥青路面的使用性能和使用寿命有直接影响。本文对AC-20C、AC-13、SMA-13、和AC-20M在不同试验温度下和加载速率下，进行单轴压缩试验和劈裂试验，并对劈裂试验结果强度通过数值解进行换算出沥青混合料的抗拉强度，综合压缩强度和抗拉强度通过摩尔应力圆求解出剪参数c和φ。研究结果表明，温度和加载速率对沥青混合料的抗剪参数c和φ呈规律变化。