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  • 简介:摘要:稳定性主要由体内部结构控制,结构面对其稳定性起决定性作用。本文依托某在建高速公路边工程,基于地质勘察资料,通过地质调查、建立地质模型,分析了该失稳破坏特征及其影响因素,其稳定性主要受地层性、地质构造、控制,在开挖、降雨等影响下发生失稳破坏。其中体发育的结构面对其稳定性起控制作用,失稳破坏模式为块体破坏-倾倒破坏。该研究对该处治提供理论依据,并对类似灾害防控具有一定的参考意义。

  • 标签: 岩质边坡 反倾结构面 块体破坏 倾倒破坏
  • 简介:随着公路建设的快速发展,软质的稳定问题在公路建设中越来越突出。勘察设计人员往往重视顺层的稳定,而忽略了的稳定和破坏问题。以往的研究,在的变形条件、影响因素和变形机理方面得到了一些有益的结论,但对于治理措施却缺少系统性的研究。结合某典型倾倒破坏特点,对其受力特点、变形破坏机理及防治对策进行积极探索,为该类型的防治设计提供有益的参考。

  • 标签: 反倾岩质边坡 软质岩 倾倒破坏 防治原则 防治技术
  • 简介:摘要:错综复杂的地形地质条件、巨大的风化差异和频发的地震动导致高位危落石、崩塌和滑坡灾害频发,严重威胁铁路建设和行车安全。顺层是西南山区分布最为广泛的类型之一,在风化作用下,内部存在大量的非连续结构,包括层面、节理及软弱夹层等,导致的动力响应与破坏模式也更为复杂。

  • 标签: 软弱岩层 反倾岩质边坡 动力响应 破坏模式
  • 简介:摘要:的稳定性问题一直是岩土工程界关注的热门方向,而作为的一种特定类型,它的破坏模式和机理也值得去大量研究。本文经过文献调研,针对应用情况给出综述,结合断裂力学的优势与不足作出讨论。

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  • 简介:摘要:高陡破坏以及实际控制一直是国内外学者进行探究的主要内容。因为高陡是山区建筑工程与采矿工程的主要危险隐患问题,特别是在矿中其影响更加深远。因为矿本身是受到物理力学性质的影响,在进行矿爆破的过程当中常常出现一些脱落问题,同时在出现暴雨之后,其高陡的稳定性则是更加难以确定,这就对项目工程产生威胁,基于此文章中就高陡进行分析,明确其产生变形破坏的主要特征问题并进行控制方式的探究。

  • 标签: 高陡岩质边坡 稳定性 破坏特征 控制
  • 简介:摘要各类工程建设中形成的稳定性问题关系到工程的成败与人员的安全,而采用合理的支护技术是稳定与否的关键。依托国内外边加固的工程案例,探讨破坏机理和破坏形式,以及对广泛应用于工程中的成熟的支护技术进行系统的总结,并对各类支护方法的适用范围进行深入探讨。

  • 标签: 边坡工程 破坏形式 支护 稳定性评价
  • 简介:摘要:工程是近年岩土工程的热点技术问题,重庆城区的建筑较多,其中陡层状具有一定的代表型。文章首先基于结构的差异对边工程进行梳理,并结合陡岩层的工程特征对其进行全面分类。然后对各类破坏模式进行机理分析,再探究对应的防护措施,最后对各种类型均提供了代表性的工程实例。以供参考。

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  • 简介:对汤屯高速公路上一典型的变形破坏机理进行了系统研究。对边的地质条件及结构特性进行了深入分析,表明该将发生2种不同类型的失稳模式:小桩号侧主要以松弛和架空的碎裂-碎块的倾倒变形体为主,其变形破坏受最大剪应力控制;大桩号侧体为较完整体,体质量较好,可能产生局部掉块失稳。利用极限平衡方法对小桩号侧的倾倒变形体的稳定性进行分析,并提出相应的支护措施。

  • 标签: 反倾边坡 变形破坏模式 稳定性 支护措施
  • 简介:摘要顺层路堑的稳定性较差,容易受地层性、地形地貌和水文特征等影响发生变形,也容易在工程建设活动中被破坏。在进行工程设计之前,首先要对顺层路堑的失稳原因进行分析,对顺层进行分类并总结出常见的破坏模式,进而采取有效的加固措施,合理进行施工设计,保证工程建设的顺利进行和施工安全。

  • 标签: 顺层岩质 路堑边坡 破坏模式 设计
  • 简介:

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  • 简介:大量工程实例表明,水位变动与水库库岸的变形失稳有紧密联系。本文基于非连续介质力学的DDA(DiscontinousDeformationAnalysis)方法,采用经典的Goodman倾倒模型,对边进行倾倒变形及失稳过程模拟,分析了倾倒变形的机理、影响因素,变形稳定和整体失稳的控制条件。在此基础上,考虑水的浮托力和渗透力的作用,模拟了水对倾倒变形的触发作用以及水位变动对变形的影响,分析了水对安全系数的影响。模拟结果显示,发生倾倒变形的安全系数远小于整体稳定安全系数;脚的稳定性对边的整体稳定起控制作用,脚的滑移是发生倾倒变形的必要条件;水的作用降低了脚的稳定性,一定条件下是进一步发生倾倒变形的触发因素。

  • 标签: 岩质边坡 倾倒变形 水的作用 DDA方法
  • 简介: 摘要:文章结合工程实践,提出建筑破坏类型划分,可供从事岩土工程勘察、设计及施工人员参考。

  • 标签: 建筑边坡 破坏类型
  • 简介:摘要土混合的可能破坏模式包括土质的近似圆弧滑动方式、的软弱控制的折线滑动或楔形体滑动方式和堆积体的浅层破坏直线滑动方式,对具体工程的不同部位需找出其控制性因素加以判定。局部注浆加固和设置深层泄水孔对处理土混合局部问题是行之有效的方法。

  • 标签: 土岩混合边坡 深层泄水孔 注浆加固 边坡支护
  • 简介:摘要山区变质公路边变形破坏现象较为普遍。本文总结了块状结构、层状结构、碎裂结构、散体结构和基座式结构变形特点。块状结构可能发生楔形破坏,顺倾向层状结构可能发生顺层滑动,倾向层状结构可能发生切层滑动或倾倒破坏,碎裂结构、散体结构、基座式结构可能发生圆弧滑动。分析了不同结构破坏机理,可作为滑坡稳定性分析和治理的依据。

  • 标签: 变质岩 公路边坡 坡体结构 变形破坏 有限元模拟
  • 简介:采用赤平投影法把破坏模式主要分为平面破坏、楔形体破坏倾倒破坏三种。而后,给出在不同破坏模式下的最大安全角的确定方法。

  • 标签: 赤平投影的方法 破坏模式 最大安全边坡角
  • 简介:摘要渗流作用下饱和浅层稳定性取决于水流方向和水力梯度,尤其是在地表附近。存在渗流的饱和是最危险的。在这种情况下,可能会因为抗剪强度大大降低并且沿着危险滑动发生剪切破坏,另一种情况是,完全失去颗粒间的接触应力发生液化现象。第一种破坏,我们称之为库伦滑动破坏模式,第二种我们称之为液化破坏模式。本文通过理论推导的方式研究饱和砂质在渗流作用下的破坏模式。

  • 标签: 渗流 砂质边坡 库伦滑动破坏 液化破坏