简介：摘要：岩锚梁是岩锚吊车梁的简称。钢筋混凝土梁牢固地锚固在双面光爆后预留的岩台之上，灌浆一定深度的长锚杆，形成普通吊车梁，为洞室下部的开挖、机电安装和混凝土浇筑提供了方便，加快了施工进度，降低了工程成本。

简介：摘要：岩锚梁是岩锚吊车梁的简称。钢筋混凝土梁牢固地锚固在双面光爆后预留的岩台之上，灌浆一定深度的长锚杆，形成普通吊车梁，为洞室下部的开挖、机电安装和混凝土浇筑提供了方便，加快了施工进度，降低了工程成本。

简介：摘要:岩锚梁是岩壁吊车梁的简称,它与普通的现浇梁相比,不设立柱,充分利用围岩的承栽能力。是一项集光面(预裂)爆破、锚固技术,混凝土技术,应力、应变和位移量测技术于一体的综合性施工技术,技术要求高,施工难度大。

简介：摘要：结合南溪长江公路大桥钢锚梁特点和制作情况，从零件精度、划线工序精度、组装尺寸精度、机加工、预拼装等方面介绍了关键点的精度控制工艺和方法，以提高制作精度，消除累积误差，消减焊接变形，从而保证钢锚梁的制作质量。

简介：摘要：风能是一种清洁、安全、绿色无污染的可再生能源，近年来风力发电得到了长足的发展。风电机组基础具有承受360°方向重复荷载和大偏心受力的特点，随着风电机组荷载越来越大，环式基础由于施工时易倾斜、锚固作用有限、易产生裂缝等缺点，已逐渐不能适应新型风机受力的需要。锚栓式风机基础由于先对锚栓进行预张拉，使机组在运行期间锚板始终与基础呈受压状态，受力特性明确，吸能性能更好，因此得到了较多的应用。但是在预压力的作用下，锚固区混凝土将承受较大的局部压力，若设计或施工处理不当，构件将产生较大的裂缝，甚至会将混凝土局部压碎。因此，研究风电机组预应力螺栓基础的局部受力情况对风机在服役期内的安全与使用有着非常重要的意义。基于此，本篇文章对高原型风机新型梁板式预应力锚栓基础应用进行研究，以供参考。

简介：摘 要：在国家经济不断发展的促进下，我国工程建设覆盖范围也在逐渐扩大，公路铁路隧道建设逐渐向山区延伸。软岩挤压型大变形隧道施工也在逐渐增多，可是在施工过程十分容易发生严重的变形问题，从而对隧道安全以及隧道施工进度造成严重的负面影响。本文主要对软岩挤压型大变形隧道锚杆施工特性进行简单介绍，然后提出了其工艺优化策略，期望为软岩挤压型大变形隧道锚杆施工质量的提升提供参考。

简介：摘要：当下，矿山开采对于各项技术的要求越来越高，特别是面对着具有一定难度的岩体情况下，而锚网、锚索、喷浆等联合支护技术的运用则很好地转变了大众对于矿层掘进巷道支护的认识，同时也增强了对松软矿层巷道掘进期间的支护强度，对于施工工艺和流程上也更规范有序，在掘进速度上明显提升。对于企业而言，联合主动支护技术的应用一方面降低了时间成本，另一方面支护效能提升降低了后期的返修量，一举两得。本文以赤峰的柴矿公司为例，对该企业的锚网-喷浆-锚索主动支护技术在高应力软岩体的应用展开了相关研究。

简介：摘 要 根据锚杆组合梁原理，结合材料力学理论，提出了岩石梁极限跨度作为锚杆组合梁支护理论设计依据，并推导出了组合梁理论的锚杆长度计算方法，解决了巷道层状顶板软弱岩层锚杆支护计算套用传统锚杆支护设计计算方法与实际差距较大的难题。

简介：

简介：摘要：碳酸盐岩作为一种重要类型的储集层，非均质性强，储集空间以次生孔隙为主，受成岩作用控制明显。碳酸盐岩成岩类型多样，根据对储层物性影响可以划分为建设性成岩作用，主要有白云岩化作用、古岩溶作用、溶解作用、破裂作用等；破坏性成岩作用，主要有胶结作用、充填作用、压实(溶)作用、去白云岩化作用等；复合性成岩作用主要有重结晶作用、交代作用、泥晶化作用等。根据碳酸盐岩储层成岩作用的不同，碳酸盐岩将成岩相划分为 11 类最基本的单一成岩相，根据成岩环境的不同，将三类成岩相（溶蚀相、云化相、胶结相）划分为 8 类单一成岩亚相。

简介：摘要：旋挖钻机破碎入岩到目前为止仍是一个世界性的难题，主要有如下原因：岩石是一种各向异性、不均质、不连续的物质，弄清岩石的破碎机理，创造合理的入岩条件实现快速掘进，既要依赖于力学理论和实验手段的发展，又要依靠现代基础施工设备和工法的不断进步；对旋挖钻机而言，入岩是一个新的挑战，既要使机器设备在施工过程各个环节中优化匹配，又要在工程中提高钻进破碎效率，因此对设备的设计理念、钻掘时的工法实践，都提出了更高的要求。

简介：摘要：在悬索桥锚固系统中或其它结构中存在一种仅受拉力的工形或工变箱型的拉力杆件，该类杆件受较大拉力，最大单根杆件受力6400KN，且受力结构复杂，为了检验该类杆件的抗拉性能，需要进行相关模拟实验，但其拉力较大，端部连接结构多样且复杂。在以往项目的锚固系统中没有提出对锚杆的拉伸试验要求，也就没有相关的实验方法，及类似的大型实验机可以做标准的工形截面拉伸试验。针对锚杆拉伸试验，依托新建五峰山长江大桥建设实现，系统分析其结构特点及施工难点，通过锚头工装、摩擦端工装，在模拟杆件多方式受力状态下，进行拉伸试验，从而验证制造厂的制造工艺是否能满足锚杆的使用要求。

简介：摘要：斜拉桥的梁内锚箱种类多，制造精度要求高，施工难度大，如何保证锚箱的安装精度是其重难点。本文以引江济淮工程周瑜大道斜拉桥锚箱为例，详细介绍了斜拉桥梁内锚箱在制造过程中的重难点及控制措施；并详细介绍了参数化建模放样法在钢锚箱制造过程中的应用，通过此方法可以精确、快速的计算出全桥所有锚箱的各项尺寸参数，有效地保证了锚箱的安装精度和质量。

简介：摘要：螺旋锚基础是一种新型环保基础，由锚杆、叶片、上部平台等组成，利用深层土体抗力的锚固结构。施工时缩小开挖量，通过螺旋杆施加扭矩，将螺旋叶片旋拧至较深土体中，对土体的扰动小，能充分发挥原状土体固有强度，提高承载能力。螺旋锚具有加工简单、施工安装方便、钻进速度较快，能大幅度缩短工期、降低工程造价，对环境破坏小、承载能力高、基础变形小等优点，对于解决草原沼泽地质线路基础的施工问题和保护西藏高原的脆弱生态环境具有重要意义。

简介：摘要:针对地下水丰富、水位高的场地特点，建筑裙楼地下室筏板基础设计有抵抗地下水浮力的抗浮锚杆。项目在进行基础结构抗浮施工时，为保证锚杆抗拔力和底板的抗渗效果，结合传统锚杆施工在富水砂卵石地层易塌孔的问题，对锚杆成孔、锚筋布置形式、压力注浆及锚固体节点防水处理等工艺进行改进，有效增强了锚杆的承载力和极限抗拔力，确保了底板结构的抗渗效果，以达到建筑物永久抗浮的目的，在类似工程中推广价值高。

简介：摘要：为了解新田岭矿山岩石与围岩的力学性质，本文对新田岭矿山具有代表性的矿岩进行了现场取样与标准试件制备，通过对矿体以及围岩进行室内单轴抗压、单轴抗拉以及剪切试验，以得到各项力学参数，为后续研究中岩体质量分级以及采空区稳定性研究提供参考依据。

简介：摘要:地质自身条件与降水、人类活动破坏的外在条件导致山区道路两边山体时而发生落石滚落的情况，危岩落石严重威胁人民群众的生命安全。加强对危岩清除技术进行分析，有利于减少危岩落石问题的发生，维护人民群众生命财产安全。本文首先针对危岩落石的形成机理进行了两个方面的论述，即内在形成条件和外在诱发因素。进而针对危岩落石清除的技术方法进行一一分析，指出不同清除防控技术的优缺点，并分析在不同情况下使用的落石防治方法，减少落石对公路的破坏，希望以此能为其他施工技术人员提供借鉴。

简介：摘要：城市用地日益紧张，地下空间应用越来越广泛，地下结构物建筑面积大，结构自重不足以抵杭地下水的上浮力，杭浮问题日益突出。在地下水位较高的场地，一般采用增设杭浮锚杆的方式来解决地下室杭浮问题。论文结合工程实例就某大型商业地下车库抗浮锚杆的设计，进行了一些探讨，供同行参考。

简介：摘 要：为研究不同岩土体在锚杆支护作用下的效果，以对穿锚杆支护体为研究对象，通过试验研究，结果发现，软岩土体在施加对穿锚杆支护后，由于岩体的硬度较低，导致锚杆受到的轴力远小于砌极限破断值，支护体的承载力会不断的增加，但承载力没有明显的大幅提升或大幅降低。硬岩类支护体在施加对穿锚杆支护后，当支护体承受荷载达到一定值后，岩体传递给锚杆的力会超过其破断极限值，锚杆发生破断后，整个支护体的承载力会瞬间下降。

简介：摘要：本次主要研究一种注浆锚杆，包括锚杆及套设于锚杆外部的套环，所述锚杆靠近杆尖一端均匀设有通孔，所述锚杆另一端设有注浆孔，所述锚杆杆体外周面沿轴线方向设有不少于两组外螺纹；所述套环内壁设有与所述外螺纹配合连接的内螺纹，所述套环外周面设有绕套环轴线阵列的支杆，注浆密实，可以防止浆液从钻孔与锚杆侧壁之间流出，套环内螺纹与锚杆的外螺纹均采用双螺纹结构，因此安装速度快，设置于绕环外周面的支杆，可以将锚杆与钻孔内部紧密的固定，该实用结构简单，生产方便制造成本低，锚杆与套环可以分开生产运输存储。