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  • 简介:摘要全球导航卫星系统(GNSS)为人类导航定位提供了巨大的便利,特别是美国的全球定位系统GPS。GPS接收机由于受到电离层延时、对流层延时、卫星时钟偏差、卫星时钟频率漂移、卫星星历偏差、多径误差等影响,定位精度在最优情况下只能达到7-10米。为了提高定位精度,出现了GPS定位系统,实现了亚米级、甚至厘米级的定位精度。因此,对GPS定位技术的原理和应用进行研究具有重要的现实意义。

  • 标签: 全球导航系统 误差 差分GPS 定位精度
  • 简介:针对炮载惯导设备在外场标定过程中依赖固定基准点的问题,提出了一种基于卫星定位的误差标定新方法。该方法将北斗天线的安装误差、惯性器件的失准角以及安装误差等角度误差统一归为非对准误差。首先利用北斗测姿技术提供姿态基准,粗标出上述误差;精标阶段采用卫星技术来提供高精度位置信息,完成误差角的精确标定。多组标定结果与传统工厂标定方法结果相差均在0.3mil以内,达到了较高的精度。该方法不仅回避了对固定基准点的依赖,而且避免了滤波带来的繁琐过程,即能保证长时导航的精度,又提高了标定的实时性。

  • 标签: 北斗二代 差分定位 卫星测姿 捷联惯导 安装误差角
  • 简介:概述了双定位法及其基本原理,重点介绍了双定位法在柴达木西部狮子沟油田微地震定位中的应用:对研究区内的微地震定位后,发现微地震分布与区内的断裂带具有一定的相关性,另外,油田油井的生产与注水对微地震的诱发有着影响。双定位后,数据残平均值为0.36s,水平和垂直方向的估算误差平均值都在0.15m左右。利用高精度的双定住结果,可以对深层地质构造进行解析,为油田油气资源调查和评价提供信息。

  • 标签: 双差分定位法 微地震 速度模型 背斜构造 断裂带
  • 简介:电台模式的常规RTK(实时动态分系统)测量范围小(15km以内),单基站CORS系统下的网络RTK测量覆盖范围较大(70km以内),单基站CORS系统主要应用于胜利油田的井位测量,在西部偏远地区由于架设基站不便,且测量覆盖范围不够大,两种RTK均不便于采用。StarFire星站定位系统则不需要架设基准站,且测量覆盖范围广,单台GPS接收机就能够在全球范围内得到较高的定位精度。为了提供满足规范要求的井位测量结果,阐述了StarFire星站定位系统的组成、工作原理和技术指标,介绍了测区坐标系统转换参数的求取和对转换参数在控制点进行检核的方法,同时提出了该定位测量系统实测中应注意的问题及对策。通过4口井采用星站与RTK测量的比较,证明星站GPS井位测量结果可满足测量指标要求;100多口井的测量应用表明,该系统在井位测量中与常规RTK工作模式相比,可节约30%~50%的人力物力,特别适用于不适合建立CORS系统的地区。

  • 标签: StarFire 星站差分 井位测量 CORS系统 RTK测量 参考站
  • 简介:摘要随着科学技术的发展,海道测量的可用手段逐渐丰富,海道测量的应用范围也由传统的保障航海安全,扩展到如国防服务、海洋环境保护、海洋划界、海洋资源开发以及科学研究。基于改正思想的对流层延迟估计方法。首先,以Saastamoinen模型作为先验值,采用精密单点定位技术估算对流层改正量。将天顶延迟的剩余误差作为待定参数,用Kalman滤波估计对流层的残余量;然后,分别估计基准站和移动站的对流层延迟,作为计算的初值代入分解算模型中,从而求得海上移动站的精确位置。对流层改正的定位技术改善了移动站的定位精度,其中,垂直方向的精度提高了17.6%。

  • 标签: 海道测量 精密单点定位 对流层延迟 参数估计
  • 简介:为实现深远海潮汐动态变化信息的实时监测,在历元间模型基础上进行星间,设计并实现了基于星间历元间的精密单点定位算法.利用1Hz静、动态实测GPS数据验证结果表明,静态观测下Z、F、Z方向的历元坐标均小于1cm,各坐标分量精度(RMS)优于0.16cm;海洋浮标低动态下,与成熟的GAMIT/TRACK软件解算结果比较,二者在X、F、Z方向的坐标较差均小于2cm,各坐标分量较差精度(RMS)优于0.5cm.

  • 标签: 全球定位系统 精密单点定位 星间历元间差分模型 精度分析 TRACK
  • 简介:摘要:为了精确量化监测,动态跟踪并分析输电线路铁塔位移及倾斜的大小及变化趋势,有效监测输电线路杆塔位移及沉降变化,实时直观的掌握电力铁塔及设备地基表面位移及本体倾斜状态,本课题基于北斗定位技术研究并设计了一套输电线路杆塔倾斜事实监测系统,替代人工巡检方式,实现了杆塔倾斜、微气象等特征量的全天候、自动化监测、分析和预警,为紧急负荷转移提供决策依据,大幅减少因基础变形导致的倾斜、倒塌及引发的电网事故事件,同时也减少人工频繁巡视的成本和降低人身安全风险。

  • 标签: 北斗差分 在线监测 安全生产
  • 简介:给出了矩阵体积法的原理和方法,并使用矩阵体积法研究了水下GPS定位中设计矩阵的态性,导出了星形空间网中设计矩阵的体积与观测向量高度角参数的函数关系式,为研究星形空间网图形强度提供了数学模型。

  • 标签: 全球定位系统 水下差分GPS 矩阵体积 矩阵体积法
  • 简介:本文介绍混凝土坝透水地基的有限渗流分析方法,以及改变灌浆惟幕的深度和在消力池下设置排水孔的防渗效果。为了估算27m高的溢流坝坝基的渗流量和消力池底板上的扬压力,进行了改变设计参数的研究。研究是按二堆稳恒渗流场考虑的。

  • 标签: 渗流分析 消力池 混凝土坝 溢流坝 渗流量 坝基
  • 简介:摘要为了有效在线监测高电压架空输电线路的导线舞动运动情况,并且根据运动轨迹共同还原一条线路的运行情况,本文设计了一款基于北斗卫星定位技术的新型高精度低功耗的舞动监测系统。并提出一种定位算法,当在高电压导线上安装舞动监测终端和基准设施实时采集计算,可由此算法完成导线运动轨迹的实时高精度测量。

  • 标签: 架空输电线路,导线舞动,北斗卫星定位
  • 简介:摘要:针对无人机在输电线路巡检中的应用进行的研究:提出了一种基于云雾边异构协同的无人机智慧巡检系统,通过将人工智能技术与无人机巡检功能进行融合,提高了无人机的智能化水平和自主运行能力,提升了输电线路巡检的效率;提出了一种多旋翼无人机电网自主巡检飞行控制模型,通过实现无人机的自动导航和自动规划,获取目标的状态信息,完成系统目标的巡检。上述2种系统均可实现巡检目的,一定程度上提高了巡检的效率。但是由于无人机巡检过程中受到了电流磁场的影响,导致无人机巡检过程中发生偏航现象,巡检结果不理想。基于此,对基于定位的输电线路无人机智能巡检系统进行研究,以供参考。

  • 标签: 差分定位 输电线路 无人机 智能巡检 路径规划
  • 简介:摘要:列车运行监控装置(以下简称LKJ)是我国自主研发的防护列车出现“两冒一超”现象的列车控制设备。随着朔黄铁路运输的发展,为保证万吨站场LKJ控制数据的准确性,提高列车运行的安全品质,LKJ基础数据中对各站场进路信号机设置了不同的车站代码,近年来错输、晚对标的状况频发,对行车安全和运输秩序带来较大影响。本文针对LKJ系统在万吨站场各股道发车情况进行分析,找出影响机车乘务员在万吨站场操作LKJ系统的难点,并提出LKJ系统自动定位车站、股道信息,自动开车对标的功能思路,进而解决万吨站场列车始发LKJ对标的问题。

  • 标签: LKJ差分定位 自动开车对标 重载列车
  • 简介:在高速链路中,分线由于具有很高的鲁棒性从而应用广泛,因此分线的补偿就显得至关重要。以寻找最优的补偿方法为研究目的,结合实际PCB工作中的层叠结构,通过在HFSS和ADS中搭建模型,对比验证不同补偿方式对分信号质量的影响。最后,指出存在的问题并总结归纳解决方法,为今后PCB布线中分信号线的补偿方式提出了一些建议。

  • 标签: 高速链路:差分线:补偿方式
  • 简介:故事的主人公叫老C。由于父亲给他留下了一笔非常可观的遗产,所以老C很有钱。以前,老C是个平庸之辈,人有了钱,也便有了理想。老C的最大理想(或者说是人生所追求的最高目标)就是今生今世一定要攒够一百万元,过一过百万富翁的瘾。,

  • 标签: 九十九
  • 简介:父亲一定有心事。父亲的脸上隐约悬着一个结,即使父亲开心的时候,那个结也躲在父亲的笑容背后,冷不丁一下探出头。父亲是在寻一个人。同学?朋友?亲戚?也许是最初的恋人?我曾经问过母亲,母亲摇了摇头。

  • 标签: 差分钱
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  • 作者: 李炜喆
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  • 创建时间:2023-10-17
  • 机构:中国移动通信集团湖北有限公司,湖北武汉,430020
  • 简介:摘要基于有限分理论,通过分析注浆管间距和注浆压力对注浆过程中力的变化、路面隆起程度变化的影响,发现注浆管间距的变化和注浆压力的变化都可对地面隆起产生影响,从而为优化注浆方案提供参考。

  • 标签: 注浆抬升 地表位移 数值模拟分析
  • 简介:无论是第一年实行平行志愿的“摸索者”,还是初品平行志愿味道的“尝鲜者”,面对不熟悉的志愿模式,该如何筛选高校,选择专业呢?往年录取、学校名气、学术实力等,是考生填报志愿的参考指标,本文主要从录取分来帮助考生在平行志愿下选报高校。

  • 标签: 填报志愿 选择专业 学术实力 平行 高校 录取