简介：摘要作为一个大型轨道交通工程项目，市域铁路工程具有很长建设周期、投资资金额大、不可预见风险因素众多等特征，使得其招标风险控制难度比较大。本文基于城市交通工程，详细地探讨了其招标特点，希望不断提升工程招标有效性。

简介：摘要解读《关于促进市域（郊）铁路发展的指导意见》及相关规范，探讨市域（郊）铁路的概念。研究市域（郊）铁路的审批要求，为我国城市发展市域（郊）铁路提供参考。

简介：市域交通对北京市实施＂一主、一副、两轴、多点＂的城市空间新格局将起到重要促进作用,发展市域交通应优先发展市域铁路。结合北京铁路网规划及枢纽功能优化调整,从统筹规划、分步实施、政策措施等方面对市域铁路的发展进行分析,对铁路如何更好地参与城市交通提出建议,希望对我国特大城市、大城市发展市域铁路有所借鉴和参考。

简介：摘要：轨道交通是实现都市圈可持续发展的重要支撑。在都市圈的发展中，人口逐渐向郊区扩散，使得市郊间通勤需求大大提升。本文结合市域(郊)铁路的基本功能定位，对国内市域(郊)铁路的当前现状进行分析。在加快推动“都市圈”市域(郊)铁路建设同时，对“四网融合”发展、体系规范化发展、可持续化发展、智慧化发展等方面进行分析与思考。

简介：摘要设备设施维修保养作为轨道交通运营管理工作中的重要环节，是轨道交通运营基础保障工作，关系运营服务质量，影响运营行车安全。基于此，本文在温州市域铁路S1线背景下，对市域铁路设备维保方案进行探讨和分析。

简介：摘要：城市群、都市圈具有完善新型城镇化空间布局、优化区域经济布局和促进区域协调发展的功能。当前，国家从战略层面加快推进都市圈城际铁路、市域铁路建设，明确提出要实现城际铁路、市域铁路的快速化、公交化及一体化运营。

简介：摘要：众所周知，市域铁路的优势特点较多，比如快速度、运量大以及公交化等特点，都是最为常见的优势特点，该类铁路的站场设计应当满足运输工作需要，方便后续运营管理，最为关键的是，为乘客能够带来最为方便的乘降体验。但是市域铁路换乘站场在设计时，也具有明显的系统性以及复杂性特点，所以为了能够提升该项工作的设计水平，必须对市域铁路换乘站站场展开全面研究，把握好科学设计要点，如此才能做好此项工作。本文将会对此展开分析，希望为业界同仁提供参考。

简介：摘要：通过分析同心圆的设计原理，给出同心圆详细的简便计算过程，有助于编辑excel，以提高线路设计的数据校对效率和质量，建议市域（郊）铁路在不考虑加宽的情况下内外侧缓和曲线都取标准值。同时深入分析了市域（郊）铁路规范的直线段最小线间距和曲线段加宽，给出了几种车辆型式的建议值。

简介：摘要：我国的城镇化已经进入大都市区化发展阶段，除建设市内地铁、轻轨等外，还通过建设服务于城市与郊区、中心城市与卫星城、重点城镇间的市域铁路，形成一小时通勤的大都市区。这既避免了城市摊大饼式的发展，又最大限度地提高了大都市区的人口密度，发挥了大城市群的集聚经济，更好地实现经济和谐发展。本文主要分析LTE承载市域铁路无线系统研究。

简介：摘要：随我国城市化进程的不断推进，中心城区与郊区间的客流需求日益增多，而轨道交通在引导城市发展、满足旅客出行方面的优势，使其逐渐得到更多的重视。根据功能导向原则，市域（郊）铁路在满足客流需求基础上需进一步提供高品质的交通服务，因而对市域（郊）铁路运输组织方案提出更高要求。本文以某市市域（郊）铁路为例，从线路特征、功能定位以及客流特征角度出发，深入分析线路衔接模式选择、快慢车运输组织设计、跨线交路设计等内容，并结合线路特点给出行车组织设计的合理化建议。

简介：摘 要：市域（郊）铁路是连接都市圈中心城市城区和周边城镇组团，为通勤客流提供快速、大运量、公交化运输服务的轨道交通系统。发展市域（郊）铁路，对优化城市功能布局、促进大中小城镇协调发展、扩大有效投资等具有一举多得之效，有利于发挥中心城市辐射带动作用，有利于扩大公共交通服务供给、有效缓解城市交通拥堵、推进新型城镇化发展。

简介：摘要：现阶段，交通运输行业发展迅速，我国市域铁路开始发展，作为介于国铁与城市轨道交通之间的轨道交通制式，市域铁路如何与国铁或城市轨道交通互联互通成为目前诸多学者关心的问题。轨道交通系统间互联互通需要考虑多方面问题，本文以城际铁路与市域铁路过轨运行为研究对象，对过轨运行的必要性及适应性进行研究，对比分析了高速铁路、城际铁路、市域铁路、市域快轨设计规范的相关设计标准。最后通过本文研究，为促进我国轨道交通互联互通一体化发展提供决策依据。

简介：市域铁路是城市中心城区与周边城镇组团及其城镇组团之间的通勤化、快速度、大运量的轨道交通系统,是城市综合交通体系的重要组成部分。通过比较近年来在建的市域铁路,其造价呈上升趋势,如何有效控制市域铁路工程投资成为建设各方关注的热点,也是制约市域铁路可持续发展的关键。此文根据市域铁路工程技术特点,对其各部分工程投资构成进行分析,找出影响投资的关键因素,并提出控制投资的有效措施。

简介：摘要城市轨道交通具有准公共产品的特征，政府在投融资领域一直都发挥着主导作用。但是政府作为单一的投融资主体已经无法适应社会对轨道交通产品和服务的需求。结合国内外城市轨道交通产业发展的案例，初步总结出轨道交通建设在投融资模式上的特点。在分析差异性的基础上，对温州的市域铁路投融资模式提出相关政策建议。

简介：市域铁路是连接中心城市与周边城市群之间的城际快速轨道交通制式,其建设规模、区域和速度呈快速发展之势.市域铁路的技术特点,决定了急需对其建立规范、科学的联调联试体系,实现工程验收的可操作性.文章对市域铁路工程联调联试进行了系统探讨,旨在前瞻性的探讨市域铁路大规模建设时,联调联试技术在市域铁路工程上的应用.

简介：摘要：针对铁路钢轨焊接存在焊接位置平直度偏差较大，不符合钢轨焊接标准要求的问题，开展市域铁路钢轨焊接关键技术研究。从钢轨焊接及放散锁定、铁路钢轨轨排组装、铺设及防迷流钢筋网焊接、焊接质量检验四个方面提出一种全新的焊接技术。通过实例应用证明，新的焊接技术应用到真实的铁路钢轨施工当中，能够将各个焊接位置上的平直度偏差降低到0.24mm以下，提高了铁路钢轨焊接精度，从而促进整个工程项目的质量提升。

简介：摘要：本文主要探讨了市域铁路智慧乘客信息系统的发展背景、概述、功能分析、关键技术研究、应用案例分析以及发展建议与展望。市域铁路智慧乘客信息系统的建设和应用，可以提高城市交通的智能化、便捷化和绿色化水平，为乘客提供更加个性化、智能化的服务，有助于减少城市交通拥堵和空气污染，促进城市可持续发展。

简介：摘要：地铁作为城市发展的重要保障，电话闭塞法作为降级运营的一种特殊模式，对电话闭塞法的行车组织研究，有利于提高运行的安全性及安全效率。本篇主要研究了在市域铁路长大区间多、站点少的情况下，电话闭塞法在市域铁路行车组织中的优点及不足，并通过研究减少市域铁路的闭塞区间、路票优化，用以提升市域轨道交通的行车效率。提出了电话闭塞法行车组织优化方法。

简介：

简介：【摘要】随着服务于中心城与外围卫星城镇的市域铁路不断发展，加强市域（郊）铁路与城市轨道交通一体化衔接，充分发挥轨道交通网络整体效益的需求十分迫切。为实现市域铁路与地铁线路的贯通运营，分析国内外交流和直流两种供电制式下的双流制式车辆技术应用情况，研究市域铁路列车贯通运营进入城市轨道交通的车辆关键技术，为国内市域与地铁贯通运营建设提供了参考。