简介：钢管混凝土粘结应力收缩交互面,以及由钢和混凝土咬合产生的粘结应力,CFT粘结应力试验的试件直径最大达到300mm

简介：以净跨190m的钢管混凝土拱桥———重庆细沙河大桥为例,介绍钢管混凝土拱桥拱肋应力的施工控制,可供相关施工人员参考。

简介：摘要：江苏新海电厂煤棚封闭工程跨度126.5米，高度44.5米，采用预应力拉索技术保证大跨度空间结构的稳定性。施工中针对作业面狭小采用一侧拼装，结构累积滑移的施工工艺。对本工程的工程概况和主要滑移施工技术进行介绍，针对本工程跨度大，周围施工环境复杂，分析了滑移施工的难点及遇到的问题，并提出相应的对策。

简介：摘要：结合工程实体，阐述钢管桁架预应力混凝土叠合板在高层公共建筑的施工方法，具体包括：PK板的堆放与运输、布置底板支撑、 叠合板的吊装、钢筋绑扎与管线排布、浇筑叠合层混凝土等具体步骤。并分析了实际实施时面临的问题，如：构件类型多，施工管理难度大、预制构件吊装速度慢，并提出了具体的应对措施。本项目在使用PK叠合板后，不仅工程质量符合要求，更拥有了巨大的经济效益。本文可以对其他类似项目的开展提供借鉴。

简介：摘要:福宜高速公路珥琮特大桥工程桥址位于城区，桥梁线路沿现状市政主干道布设，为充分利用城市道路地上空间，桥墩采用大悬臂预应力盖梁，盖梁总长度30.7m，悬臂长度达10.85m。施工期间还需保障地面施工便道和城市交通正常通行，因主干道两侧为城市建筑物，不具备道路改道条件，故采用钢管立柱支架法施工，减小支架系统空间，提高地面道路利用效率。

简介：

简介：摘要：利用钢管的抗弯能力强与混凝土的抗压强度高进行结合，大大提高了桩的承载力、抗弯性能及延性，施工方便缩短工期、施工速度快、环保的特点，将其应用于深基坑支护工程中，结合工程实例，探讨这种新型结构支护桩在深基坑支护工程中的设计与施工要点。

简介：摘要：通过对钢管混凝土十字型相贯节点有限元分析，研究了在轴向拉力作用下的管节点的应力集中系数。结果表明：轴向拉力荷载作用下钢管十字型相贯节点的应力集中系数沿着相贯线是分布是不均匀的，轴向拉力荷载作用下钢管混凝土十字型相贯节点的应力集中系数是沿着一定规律变化的。

简介：提出了一种具有环向预应力的三重钢管防屈曲支撑(three-tubebuckling-restrainedbrace,TTBRB)。该防屈曲支撑由位于中间层提供轴向刚度和承载力并耗散地震能量的芯材钢管,以及分别位于芯材外部和内部限制芯材整体屈曲和局部屈曲的外套管和内套管等3部分组成。内、外套管与芯材钢管之间设置高分子聚乙烯材料制作的减摩层,以减小芯材轴向变形过程中内、外套管与芯材之间的摩擦力。相比用实心截面芯材的传统防屈曲支撑,用空心圆管作为芯材具有更大的回转半径;且取消了混凝土类填充材料,大幅度降低支撑自重,及混凝土损伤导致的耗能能力削弱。内、外套管能够限制芯材钢管的整体屈曲和局部屈曲,并可通过装配应力的方式对芯材钢管施加环向预应力,从而可改变芯材钢管的受拉或受压屈服强度。采用验证的有限元模型研究了内、外套管与芯材钢管之间的间隙和芯材钢管内环向预应力大小对TTBRB滞回性能的影响。分析结果表明,间隙较小时,芯材在轴力作用下的环向变形受到内、外套管的限制而产生环向应力,进一步施加环向预应力后,TTBRB的轴向拉压强度显著改变。仅外套管与芯材套管之间存在间隙时,TTBRB在受拉时可提前屈服,在受压时屈服强度不受影响,应作为三重钢管防屈曲支撑优先采用的方案。

简介：摘要：城市建设不断发展，人类社会对地下空间资源的需求也越来越高。尤其是新建高层建筑呈现向高空和地下发展的趋势，且施工场地愈加受限，使得基坑支护工程支护费用愈加高昂、施工周期更长、资源投入愈来愈多。我们通过采用钢管桩解决了传统混凝土搅拌桩支护体系，施工周期长，材料投入大，资源投入多的问题，又采用GRFP预应力锚索，解决了单一钢管柱支护体系嵌固深度短，抵抗被动土压力能力弱的问题，同时利用玻璃钢纤维（GRFP）锚索抗拉不抗折的材料特性，减少了锚索出红线对施工场地外工程作业的影响，该锚索张拉端设计为可回收构造，与钢管桩可以实现多次重复利用。

简介：摘要：本文以山东胶州某风场为基础，就构架式预应力抗疲劳钢管风电塔安装流程及关键点控制注意事项进行了详细的分析，并重点对直杆件倾斜吊装倾斜角度调整的方法进行分析和阐释，为后续构架式预应力抗疲劳钢管风电塔架施工提供参考。

简介：摘要：装配式建筑是一种新兴的节能型建筑，具有绿色环保的特征，预制板能够实现建筑构件的工业化生产，从而加快施工速度，保证质量， 装配式混凝土结构主要构件在工厂预制，在现场经过装配连接，最后浇筑形成整体。

简介：［摘要］：为提高薄壁钢管混凝土柱轴压性能，采用对拉螺栓对薄壁圆钢管混凝土短柱施加环向预应力，形成预应力薄壁圆钢管混凝土柱。为探究其轴向受压性能，基于其短柱轴压试验结果；采用Abaqus计算软件建立其有限元模型，并将模拟结果与实验结果对比，验证了模型的可靠性；并在此基础上，进行了更详细的参数化分析。结果表明，对拉螺栓的方式可有效对薄壁圆钢管混凝土柱施加环向预应力，从而提高组合柱的轴心抗压承载力、刚度和延性。

简介：摘要随着我国工程建设的不断发展，基坑支护在工程项目中大量出现，并且成为工程中关键问题，微型钢管桩在特定的条件下得到了设计与施工重视，其与预应力锚索组成的支护体系在工程实践中也取得了比较理想的效果。本文介绍了广州市天河北路隧道工程中，在场地条件受限条件下采用微型钢管桩与预应力锚索组成支护体系工程实例，可供今后类似工程参考借鉴。

简介：摘要随着社会经济以及社会科学技术的快速发展，使得我们国家的很多基建项目有了很好的发展。同时在循环经济标准理论的促进作用下，很多生产车间厂房柱梁承载力不满足要求，需要进行托换处理，但是车间内的工作生产活动不能中断，车间内机械、管道等不允许移动。临时预应力钢管支撑的位置可以灵活布置，钢牛腿、千斤顶和钢管截断处的位置也可以根据现场实际情况确定，因此临时预应力钢管支撑技术解决了工程中支撑受力滞后问题的同时，对施工所需的空间要求大大的降低，同时厂房施工时应用该技术可以不影响设备的正常运行，并且相对于传统施工，该技术更加方便快捷，工程适用范围更加广泛，从而有效地提高了其市场竞争力。

简介：摘 要： 位于山路或坡型地区的项目工程在建设的过程中总会遇到一些问题，开挖和填方是出现较多的问题，只有解决这些问题，项目工程才能顺利进行，这就需要对边坡进行合理的防护，即边坡防护工程。这项工程在实施的过程中需耗费大量的人力物力，需要投入的资金也是非常大的，所以目前需要找出一种简便合理的方法降低成本并且改善边坡防护的情况。通过对边坡防护进行比较深入的分析研究，使用钢管桩加固施工技术与预应力锚索施工技术达到防护的目的。

简介：

简介：摘 要：位于山路或坡型地区的项目工程在建设的过程中总会遇到一些问题，开挖和填方是出现较多的问题，只有解决这些问题，项目工程才能顺利进行，这就需要对边坡进行合理的防护，即边坡防护工程。这项工程在实施的过程中需耗费大量的人力物力，需要投入的资金也是非常大的，所以目前需要找出一种简便合理的方法降低成本并且改善边坡防护的情况。通过对边坡防护进行比较深入的分析研究，使用钢管桩加固施工技术与预应力锚索施工技术达到防护的目的。

简介：摘要: 本文在国内和国外学者对钢管混凝土相贯节点已有的研究基础上，通过有限元对方钢管混凝土焊接十字节点几何参数β、γ、τ对方钢管混凝土焊接十字节点SCF大小和SCF沿相贯线分布规律的影响进行了相关研究。

简介：[摘 要 ] 随着交通设施的快速发展，高速公路建设呈现日异月新景象，“四新”技术的推广、应用，已成该行业发展的风向标。高墩长大预应力盖梁在常规施工过程中多采用基础 +满堂架的形式，受地形条件限制，需严格控制基础、支架沉降变形，同时施工工期不可控，实体质量得不到保证。结合地质条件，本文通过施工方案设计、结构计算，采用钢管柱结构体系施工高墩长大预应力盖梁，加强工序、工艺控制，解决了常规施工存在的技术难点和弊端，同时安全、质量及工期进度得到保证，取得较好效果。