简介：安全、正点、服务一直是航空公司不懈追求的目标，而由于各种原因造成航班延误的情况也是屡见不鲜，在我飞行两年多的经历中，有一次延误让我记忆犹新。

简介：总结分析1990～1998年我科所做的急腹症手术，发现44例术前不同程度被误诊误治或延诊延治。为吸取教训分析报告如下。

简介：

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简介：在国际工程施工中,对于非承包商的原因造成的工程量增加和现场自然条件变化等,势必导致工期延误和施工费用的增加,给承包商造成工期和经济损失,承包商只有通过索赔来维护其合理利益.为了恰当地进行索赔工作,对索赔原因、索赔费用构成、索赔费用计算等进行分析,具有重要的实际意义.

简介：<正>18世纪末至19世纪中叶是中国最初步入国际政治舞台的关键时期,这一时期中英两国在外交上的接触与冲突,是处于社会转轨关键时期的清政府遇到来自西方近代外交体制的首次冲击.然而,封闭的外交体制和自我陶醉的文化心态使清政府既无法体察中英两国国势的急剧变迁,又不能对西方近代外交体制的严峻挑战作出敏锐的反应.中英《南京条约》的签订不仅标志着天朝传统外交政策的结束,而且定下了近代中国屈辱的不平等条约制度的外交格局;清朝落后的外交机制以及险恶的国际环境严重地阻滞着中国外交近代化的进程.

简介：本文回顾性分析1988年至1993年本院急性心梗7例延误诊治原因。例1:男,56岁,无明原因突发双侧下肢疼痛,呈持续性钝痛,但能忍受,以左下肢疼痛尤著。疼痛发生两天就诊。查体:心、肺及腹部无异常,诊为坐骨神经痛。治疗2天后,双下肢疼痛加重。急来院复诊,在查血常规及血清酶时,突然出现胸闷、憋气、大汗淋漓、面色苍白。查心电图示:V1～V4导联ST段呈上斜型抬高2～4.5mm,T波V1～V5异常高而尖,最高达12mm,T波前波与ST段融合形成一单向曲线,谷草转氨酶126u,诊为急性前间壁心梗。例2:男,52岁,因突发上腹部疼痛持续2小时,伴心前区不适就诊.查诊;19.5/12.0Kpa（146/90mmHg）,心、肺听诊无异常。

简介：摘要目的探讨支气管结核的误诊原因，提高支气管结核的诊断水平。方法采用临床分析方法，对我院收治的27例支气管结核病人进行分析。结果误治患者年龄分布主要在20-50岁，职业分布差异无显著性，患者延误诊治和医源性误诊并存，平均延误诊治时间约193天。结论提高呼吸道病患者对结核病的认识，提高综合医院对支气管结核的重视，降低延误诊治。

简介：8月11日，英国警方挫败一起对英国飞往美国的航班实施恐怖袭击的图谋后，香港国际机场加强了安检措施。11日香港国际机场二层的候机大厅和一层抵达大堂的旅客依然众多，秩序井然，机场广播不时用粤语、普通话和英语提醒旅客已加强了安检措施，机场特警也在候机大厅内各区域巡逻。机场管理局业务总经理表示，在实施了更严格的安检措施后，机场的运作大致顺畅，但不少旅客因为不了解新的安检规定而需要重新整理行李，共有7班前往美国的航班延误20至60分钟。

简介：1840年爆发的鸦片战爭,以《南京条约》的签订而告终。西方资本主义列强用大炮和兵舰轰开了关闭120多年的中国大门,有着几千年文明历史的中华帝国被无情地卷入资本主义世界性扩张的漩涡中。马克思曾经指出:“英国的大炮破坏了中国皇帝的权威,迫使天朝帝国与地上的世界接触。”“在这场决斗中,陈腐世界的代表是激于道义原则,而最现代的社会的代表都是为了获得贱买贵卖的特权——这的确是一种悲剧,甚至诗人的幻想也永远不敢创造出这种离题的悲剧题材。”马克思的论述深刻地揭示了鸦片战争的性质及其对中国社会的深

简介：近年来，在秋冬季节，大雾出现的频率越来越高，随着冬季的来临，一些机场，尤其是高原机场要经常遭遇大风，大雪气象特情，从而导致航班频繁延误以至取消，给航空公司在安全飞行，空地服务，航班计划调配和航线维护，增收节支、航空公司声誉等诸多方面带来很大压力，因此，加强季节特殊气象研究，是一项长期而艰巨的工作，必须平时就要留心积累点滴经验，多观察，多琢磨，才能尽可能保障航班的安全，正点的运行，避免航班不正常带来的各项损失。

简介：速率法测定肌酐具有微量、快速、精密度高等优点，但对血浆标本的分离时间说明书上没有严格的要求．文献指出．延误血浆分离会使肌酐浓度产生假性升高．为此．我们做了实验观察．现报告如下。

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简介：十二指肠因其部位深在的解剖特点而不易受外伤,临床发生率低,本院1997年9月至2001年3月共收治闭合性十二指肠损伤8例,术前无一例确诊.现报告分析如下.

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简介：目的分析延误卒中患者诊治时间的院前、院后因素以及对溶栓治疗的影响.方法采用问卷调查方法,收集2002年6月30日至2003年4月30日在全国35家医院就诊、资料完整的卒中患者2270例,输入数据库.对卒中发生时间、发病后就诊时间、就诊后查检时间、检查方式、医疗方式及到达医院的方式等影响因素进行单因素分析.结果2270例患者中1039例在3h内到达医院,占45.8%;就诊到头部CT或MRI检查时间在30min内的患者为1084例,占47.8%;CT、MRI检查到读出结果所用时间在30min内有1221例,占53.8%;就诊后60min内得到治疗的患者为1250例,为55.1%;家庭运送为1652例,占72.8%,其中有811例,占49.1%,是在发病后6h以内到达医院;救护车运送为618例,占27.2%,使用急救车的患者在6h内到达医院494例,占79.9%;急诊作MRI检查的患者为1178例,占51.9%;无条件作MRI检查者为1092,占48.1%.发病后就诊时间≤6h患者,下列影响因素差异具有显著意义:即到达医院的方式(P＜0.01)、生活方式(P＜0.05)、医疗状况(P＜0.001)、知晓是否为高危个体(P＜0.001)、发病地点(P＜0.01)、居住地点(P＜0.001)、发病地点到医院的距离(P＜0.001).结论就诊前延误因素主要为途中延误,求助于120/999急救运送,可缩短医院前延误的时间.

简介：目的：争取尽早溶栓，降低急性心肌梗死（AMI）病人的病死率，改善病人的长期预后。方法：对25例AMI病人，以发病到入院，从入院到确诊，从确诊到溶栓时间进行百分比分析和溶栓前延误时间与疗效关系。结果：测验结果表明溶栓前延误时间长短与溶栓后的疗效有显著相关，即6h以内溶栓和6h以后溶栓相比较，前者治愈率高，病死率低。结论：根据延误的原因采取措施，可尽可能减少溶栓前时间延误。

简介：因症就诊是发现肺结核的重要途径，如何提高就诊的诊断准确性是我们应该重视的问题，而早期确诊涂阳肺结核在降低疫情、控制流行上显得尤为重要。本文对220例新发涂阳肺结核延误情况进行了调查分析，现报告如下。

简介：日前,民航总局针对首都机场频繁的航班延误问题出台了一系列举措,首都机场也与驻场的各航空公司一起协商了航班延误后的保障方案,方案中要求,如航班延误超过4小时,若旅客选择改乘其他航班,各航空公司则须根据机票情况协助旅客改签航班。据首都机场有关人士介绍,如果航班出现延误,航空公司的地面代理公司将通过机场的航班信息显示系统发布航班延误信息,并做好对旅客的解释工作。首都机场运行监控指挥中心(TAMCC)也将每隔30分钟通过广播向旅客通报航班不正常信息或航班的动态信息。首都机场还表示,一直以来首都机场都是在最后一个旅客离开航站之后,才关闭照明系统和空调设施。