简介：　　摘 要： 在工民建工程施工过程中 , 一般情况下工业与民用建筑现场的预应力混凝土采用的是后张法液压张拉施工 , 本文针对预应力后张法工程施工进行了详细的阐述与分析。

简介：摘要：随着交通运输行业的不断进步和国民经济的快速发展，公路桥梁建设日新月异，新技术、新工艺不断涌现，同时也对新技术、新工艺的应用有了更高的要求 。预应力混凝土施工技术因具有整体性好、构造 简单、施工方便 、优化施工进度 、可以承受较大荷载以及可以解决施工中遇到的和不等跨 等难题， 在桥梁施工中得到了 广泛的应用。因此，预应力混凝土施工技术作为桥梁施工过程 中非常 重要的一个环节，它的工程 质量优劣 对整个桥梁工程施工 起到了至关重要 的作用 。本文主要对石河大桥装配式 箱梁后张法预应力张拉质量控制进行了简要的阐述 。

简介：摘要：水运工程中，高桩码头引桥由于水深问题多采用高桩排架结构形式，引桥面以搭设预制预应力空心板及现浇面层结合而成，而空心板的施工质量关系到码头的整体施工质量及施工安全情况，因此需要施工人员严格按照规范要求进行施工，以确保码头主体结构安全。本文针对于后张法空心板施工在张拉后锚端位置出现的端部混凝土破损现象，从多个方面进行了损坏原因分析，从施工工艺、施工原材、施工细节总结相关防治措施，用以全方位的提升预应力空心板的施工质量。

简介：摘要：本设计主要目的是 “端盖落料冲孔翻边拉深”复合模发展情况介绍。

简介：摘 要：随着我国经济的飞速发展，铁路建设规模日益剧增。而桥梁作为铁路的重要载体，其质量对铁路运营使用寿命起着重大的作用。预制后张法简支梁是目前已经成熟的造梁形式，也作为一种产品，工厂化的施工管理能够很好的确保质量。预制后张法简支梁在生产过程中,施工工艺是确保桥梁施工质量的核心。而预应力张拉是整个制梁过程的关键工序,对梁体承载能力起着至关重要的作用。本文关于预应力张拉的质量控制提出一些观点,希望在今后类似施工中有一定的借鉴。

简介：[摘 要]结合哈牡客专CRTSIII型先张法预应力混凝土轨道板的生产，对轨道板生产中的超张拉现象进了描述与原因分析，通过对张拉设备的改进，有效的解决了原有设备在放张过程中产生的超张拉问题，优化了施工工艺，提高了轨道板产品质量，为在高速铁路建设中CRTSIII型先张法轨道板预制提供生产经验和技术支持。

简介：摘 要：随着国民经济的发展，中国交通运输业蓬勃发展，高速铁路网将规划建设，桥梁建造的质量成为国家和社会利益的主要课题。增加桥梁项目，不仅需要高质量的材料和持续的技术升级，而且需要使世界范围的技术可用于桥梁建设，铁路桥梁连续梁预应力筋张拉技术是许多先进技术的主要技术，它广泛用于桥梁建设项目中。

简介：摘要：拉弯技术指的是型材和板材的拉伸弯曲技术，是一种金属的成型加工技术，也是钢材制造业中的重要生产技术，张臂式拉弯机主要应用于高铁头部和车身型材制作。本文通过对张臂式拉弯机控制系统的原理分析，进一步对基于规则的张臂式拉弯机三维拉弯过程控制进行了研究。

简介：摘要：渡槽是排水设计中较为复杂的建筑物,渡槽(排洪槽)过水流量大,承受的荷载大,只有采用大跨度的预应力混凝土结构型式,才可使其既不影响总干渠沿线水位,又能达到技术先进、安全适用、经济合理和结构新颖的目的。而预应力混凝土空腹桁架渡槽结构在受力和施工等方面具有其独特的优势,成为首选方案。笔者对大型预应力混凝土空腹桁架渡槽的结构和施工方案进行了分析探讨,为工程设计和应用提供了科学依据。

简介：摘要：在公路桥梁施工过程中，现浇箱梁后张法预应力张拉施工工作是极为重要的，相关管理人员在对其进行控制的过程中，一定要详细的了解控制要点，并不断优化自身工作，在引进先进技术的同时，落实全过程质量监督机制，促进施工质量的提高。本文针对预应力张拉施工控制的重要性进行了简要分析，并对控制要点展开了讨论，旨在为施工管理人员提供有价值的意见，以供参考。

简介：摘要：为使 T梁承受外荷载之前对受拉混凝土施加预压应力，提高 T梁的刚度，推迟裂缝出现的时间，增加 T梁的耐久性，需在 T梁顶板翼缘处设置负弯矩。但从施工工艺和作业安全两方面考虑，在梁底张拉或是压浆等工序施工难度很大。根据 3跨 40m简支变连续 T梁的设计与施工，研究出一种组装构件质量轻，操作平台安装快，操作平台空间大，系统整体稳定性高的 T梁负弯矩张拉操作平台。

简介：

简介：摘要：随着国民经济水平的逐步增长，基础设施建设在社会当中受到越 发 广泛的关注，尤其是房屋建筑施工逐渐受到国家的重视。而在房屋建设过程当中， 应用 后张拉 法预应力板可以有效降低板配筋率，从而使房屋的结构重量减轻，抗变形能力也得到了一定程度的加强。因此房屋整体会更加结实耐用，防止因为房屋质量问题对人民生命安全造成威胁。所以，在建筑施工过程当中，做好后张拉法工作刻不容缓 ，这 也是房屋建筑企业需要进行深入研究的重点课题。

简介：摘要：随着时代与社会经济的高速发展，推动我国交通工程建设规模不断扩大，在这一过程中对各项工程施工技术提出更高的标准。在现浇箱梁预应力张拉施工中，技术人员需要明确施工质量控制要点，提升桥梁工程项目的整体质量。论文主要对现浇箱梁预应力张拉施工技术的具体应用和技术要点进行分析

简介：摘要：智能张拉、压浆技术是目前我国桥梁建筑中的关键技术，具有信息化、自动化、标准化、精细化、施工质量好、效率高等多重优势特点。文章对于智能张拉与压浆的技术原理、工艺流程、操作要点等方面进行深入分析。

简介：摘要：本文首先分析了预应力智能张拉和智能压浆技术的原理与特点，然后分析如何在工程建设中合理应用该技术。通过研究工作，探索合理应用的方法，满足施工效率的需要。

简介：摘要：在桥梁施工过程中，预应力混凝土构件的应用非常普遍，它可以减轻桥梁结构本身的重量，对提高桥梁结构的抗震抗裂性能起着重要作用。预应力筋张拉是一个非常重要的施工工序，对施工工艺有一定的要求。因此，在张拉施工过程中容易出现各种质量问题，导致预应力构件的质量得不到保证。因此，有必要对桥梁预应力张拉施工工艺进行控制。

简介：摘要目的探讨应用单边轨道式延长外固定支架治疗肱骨短缩合并近端畸形的疗效。方法回顾性分析2015年3月至2018年4月上海交通大学附属第六人民医院骨科采用单边轨道式外固定支架治疗的10例肱骨短缩合并近端畸形患者资料。男8例，女2例；年龄15~27岁，平均19.6岁。肱骨短缩伴近端内翻8例，伴肱骨近端内翻并后凸畸形2例；肱骨短缩6~11 cm，平均8.5 cm。上臂外侧置入半钉，安装单边外固定支架，于近端截骨后即时矫正肱骨近端畸形，中段截骨后予以缓慢延长。根据Cattaneo等制定的标准评价肢体功能。结果所有患者术后均获随访，时间15~41个月（平均20个月）。延长长度5~12 cm（平均7.5 cm）；肩关节外展幅度平均为160°（130°~180°），比术前（平均90°）改善。9例患者延长区成骨良好，1例因延长区成骨不良，进行了自体髂骨移植后愈合。未出现钉道深部感染、桡神经损伤等并发症。肢体功能根据Cattaneo等的标准：8例9侧肢体为优，2例为良。结论单边轨道式延长外固定支架是治疗肱骨短缩合并近端畸形的可靠选择，掌握外固定支架安装技术，防治并发症可以获得满意的疗效。

简介：摘要：市政桥梁工程是交通建设工程的重要组成部分，是连接各个城市之间的重要纽带。预应力技术在市政桥梁工程中的应用十分广泛，可以有效预防混凝土出现裂缝问题。市政桥梁预应力技术具有较强的复杂性和专业性，对施工人员的综合素质水平要求比较高，实际应用过程具有一定的难度。 本文从预应力张拉施工技术种类入手，重点探讨 预应力张拉施工技术在市政桥梁工程中的应用，以供参考。

简介：摘 要：张拉整体网格结构是基于张拉整体思想的结构。本文就单层双向张拉整体网格结构提出了简捷计算方法，该方法可以用来快速估算结构构件的内力，确定构件的截面尺寸。文中以一个计算实例来阐述该方法的正确性、简捷性。