简介：摘要：转向架某生产线的螺栓基本上都是采用扭矩法进行紧固，该生产线自开始运行以来，拧紧系统数据库中记录的扭矩数量达46万余条。为激活数据的价值，本文运用统计学的方法为特定工序制定了合理的工艺扭矩控制范围，并通过离散大数据拟合的方法，实现特定工位拧紧工具设定任一扭矩，可直接估算扭矩值的工艺控制范围；同时，采用统计过程控制方法（SPC），绘制X-R控制图，进行过程能力分析，使产线保持受控状态。

简介：【摘要】文章主要以阀门启闭扭矩测试规程为重点进行阐述，首先对阀门启闭扭矩测试重要性进行分析，其次从压力试验。阀门扭矩测试、设备选择等三个方面优化阀门启闭扭矩测试规程，最后从优化完善测试方法、测试要求；完善测试步骤、测试数据；阀杆轴向力测试等几个方面深入说明并探讨，旨在为相关研究提供参考资料。

简介：

简介：摘要：在现代工业和科技的发展中，低扭矩电动系统在许多领域得到了广泛的应用，如精密仪器、医疗器械、小型机器人等。这些应用对电动系统的扭矩输出精度、响应速度、体积和重量等方面提出了较高的要求。基于此，本文重点探究低扭矩电动设计与制造方案，旨在保障低扭矩电动产品质量。

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简介：摘要:电动扭矩扳子是扳手的一种,其扭矩值的准确性不仅关系到产品的质量，更影响到产品应用的安全，因此对其进行检定十分必要。本文对电动扭矩板子的检定现状进行了分析，并详细介绍了一种电动扭矩扳子检定装置，为有关需要提供参考。

简介：摘要

简介：摘要：介绍了伺服电机扭矩控制和扭矩控制在自动螺栓拧紧中的应用，对应用过程中的优势进行了分析。

简介：摘要：卷烟辅联设备的提升电机扭矩超限是指在使用过程中由于某些原因，扭矩超过了其设计标准，提升电机出现闪断、卡死、过热等现象，造成设备故障停机，严重时甚至可能导致安全事故。为解决提升电机在运行过程中频繁出现伺服电机报警的问题，提高设备的运行效率，延长电机的使用寿命，设计了一种扭矩超限的预警实现方案。

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简介：摘要：简支转连续T梁桥作为一种常用的桥型，其负弯矩区压浆施工的好坏直接关系到整个桥梁的受力状况。本文对简支转连续T梁在负弯矩区压浆施工中存在的一些问题进行了分析，并对其进行了质量控制。

简介：【摘要】液压导管端头用4777挤压机进行球面管袖挤压装配，4777是一款挤压管径范围3.2毫米到32毫米的自动挤压机，采用当扩张器的输入扭矩使得挤压效果达到导管端头管壁材料被挤压进入球面管袖内壁的几道凹槽的填充率达到100%时作为挤压装配合格的验收标准。本文将从力学的角度求解出确定的导管材料及导管规格挤压达到合格填充率时所对应的挤压扭矩值。

简介：摘要：在油井管特殊扣产品的管加工过程中，管拧是一个重要工序。而现场生产中，确保产品拧接扭矩合格，是保证特殊扣螺纹接头密封性的重要指标。本文通过对拧接过程扭矩变化的研究，分析不同拧接阶段的扭矩曲线特点，应用于监造中判定拧接扭矩是否符合相关标准要求。

简介：摘要：螺栓预紧力可以通过多种方法进行控制。其中扭矩法和超声法控制是最简单易行,最常用的螺栓预紧力控制方法。但这两种控制螺栓预紧力的准确度较差,发散性很大。本文就对影响控制预紧力准确度的几个重要参数进行分析讨论。

简介：摘要：

简介：摘要：随着石油工业的发展，钻井操作在石油开采中扮演着重要的角色。扭矩和转速是钻井操作中的两个重要参数，它们对钻进效果有着显著的影响。本文研究了扭矩与转速控制对钻进效果的影响，分析了不同条件下扭矩和转速的变化规律，并探讨了这些变化对钻进效果的影响。实验结果表明，合理的扭矩和转速控制能够提高钻进效率，减少钻头磨损，降低钻井成本。

简介：摘要：随着石油工业的发展，钻井操作在石油开采中扮演着重要的角色。扭矩和转速是钻井操作中的两个重要参数，它们对钻进效果有着显著的影响。本文研究了扭矩与转速控制对钻进效果的影响，分析了不同条件下扭矩和转速的变化规律，并探讨了这些变化对钻进效果的影响。实验结果表明，合理的扭矩和转速控制能够提高钻进效率，减少钻头磨损，降低钻井成本。

简介：摘要：随着动车组技术的不断发展，卡套结构管路在动车组中的应用越来越广泛。然而，在实际运行过程中，管路扭矩激增问题时常发生，对动车组的运行稳定性和安全性构成威胁。本文旨在探讨动车组卡套结构管路扭矩激增点的判断方法，分析其产生原理，并提出相应的解决措施，以期为动车组的设计与维护提供参考。

简介：摘要：在当今汽车市场竞争日益激烈的环境下，任何一点细节上的瑕疵都可能影响到消费者的购车选择和品牌忠诚度。底盘异响问题，作为汽车制造中的一大难题，不仅会破坏驾驶的静谧性、降低乘客的舒适度，还可能隐藏着更深层次的安全隐患。在C5项目的开发阶段，也遭遇了底盘异响的挑战，这促使我下定决心要彻底攻克这一技术难题。为此，也组织了专业团队进行深入分析，从紧固件设计到扭矩工艺，逐一排查可能的问题源头，并提出了针对性的解决方案。目标是打造一款无异响、高品质的汽车，让消费者在驾驶过程中享受到极致的舒适与静谧。基于此，本文将详细的阐述探索过程和实施成效，以期为汽车行业的技术进步贡献一份力量。

简介：摘要：基于六轴协作机器人的可靠性和竞争力需求，结合协作机器人的构型和关节运动特点，介绍了一种关节扭矩和机械臂强度校核的方法。基于机器人在运行过程中可能出现的极限工况，结合ADAMS仿真软件搭建的机器人动力学模型，对关节所需扭矩进行参数化动态求解，以校核选型的关节模组是否满足要求。将ADAMS中获取的扭矩和力学参数导入到ABAQUS中进行静力学求解，以确保结构的可靠性和稳定性。在实际设计中要多次循环进行求解和设计优化，以达到产品性能和成本的平衡，同时要结合实际测试结果进行适应性调整。基于ADAMS和ABAQUS进行设计和优化的六轴协作机器人，可以缩短开发周期，提升产品质量，降低产品成本，同时也可以为机器人运动控制和轨迹仿真提供依据。