简介:摘要在工程施工的具体过程中,会有多种地质存在,根据不同的地质条件选择不同的施工方法。其中强夯置换法适用于泥炭、液化粉土以及软弱粘性土的施工,强夯置换法的原理是在强大的冲击力之下,软土的强度以及土体都会受到不同程度的破坏,并将其挤压到一边,给墩体腾出一定的空间。地基强夯技术在80年代就得到了广泛的应用,我国在1987年将该项技术引进,地基强夯置换法这种技术的操作简单,在材料的使用方面也比较节省,承载力较大,而且其带来的经济效益较大,这一系列的优势使得强夯技术在地基处理中有了越来越大的应用。本文通过对地基处理中强夯置换法施工技术的应用探究,分析了强夯置换这种施工技术的应用,以其对软土地质的施工有一定的帮助。
简介:摘要强夯置换法在软基处理中得到了广泛的应用,对提高地基承载力和控制变形有着良好的效果。本文通过具体工程案例对强夯置换法地基处理效果的检测结果分析,表明该方法在高饱和度的粉土与软塑~流塑粘性土中,经过相应工艺地基处理后,地基土力学性能得到明显改善。
简介:【摘 要】地基软土的存在是路基不稳定的主要因素,对软土地基的处理是保证路基工程质量和铁路行车安全的重要工作之一。由于许多道路病害是由软土地基失稳原因引起的,因此必须采取相应的工程技术措施,有针对性的对软土地基进行处理。就普速铁路而言,目前软土地基处理的方法有很多,主要有换填法、排水固结法、化学固结法以及深层密实法等几大类型,其中每一类型又有若干种具体的应用方法,实际应用时应综合考虑软土地基地质特征、工程的适宜性、费效比和工程设计寿命等因数,选取最合适的处理方式,以达到工程经济、实用、可靠的目的。本文通过中化泉州铁路专用线工程设计和施工的实例,介绍了软基处理方法之一强夯碎石置换法(强夯碎石墩)在铁路工程设计和施工中的实际应用情况,仅此作为同行研究此类问题的浅显参考。