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简介：摘要汽车悬挂系统中钢板弹簧是其中最为重要的部件，钢板弹簧的宽度对于汽车悬挂系统的强度具有很大的影响，如果钢板弹簧宽度过大，那么汽车的舒适性会相应降低；反之，如果钢板弹簧的宽度过小，那么又会导致悬挂系统的刚度不够。传统的对于悬挂系统的优化方法多是静态分析忽略了钢板弹簧的动态。本篇文章针对某货车前悬挂的钢板弹簧为研究对象，应用有限元动态分析法对其进行分析。结果表明增加钢板弹簧的宽度会使得汽车行驶过程中的舒适性降低，通过对汽车悬挂系统进行改造来减少钢板弹簧承受的应力作用，从而提高汽车行驶的舒适性，延长钢板弹簧的使用寿命。

简介：摘要：机械设计作为工程领域的核心，一直以来都致力于创造更高效、更可靠的机械系统。实现这一目标并非易事，因为机械系统的性能与结构设计以及所选材料密切相关。机械设计中的材料强度与结构优化分析是一个关键的领域，旨在确保机械部件的性能和可靠性。本文将探讨材料强度与结构优化之间的紧密联系，强调合适材料的选择和结构参数的优化对于提高机械系统性能的重要性。通过深入分析和实验研究，我们将探讨如何在机械设计中有效地应用材料强度和结构优化分析，以满足工程需求并提高效率。

简介：摘要：强度计算和结构优化分析在机械容器设计中起着决定性的作用，通过准确的强度计算，可以充分评估容器的安全性能，避免发生意外事故。而结构优化分析可以帮助设计师优化容器的结构，提高其耐久性和效能，同时降低材料和成本的消耗。这些工作同样需要合适的软件和工具的支持，以提高计算准确性和效率。我们应继续加强对强度计算和结构优化分析方法的研究和应用，不断提升机械容器设计的水平，为工业生产和发展提供更可靠和高效的设备。

简介：<正>公司各部门在设计结构的时候会经常需要进行强度计算,而传统的计算工具SW6经常因为结构特别而不能使用,另外,各部门也会设置部分分析人员进行专项计算,但是工作量大。为解决此类问题,设计了基于VB的板翅式换热器封头强度的ANSYS参数化分析,此软件借助ANSYS强大的二次开发功能,并利用VB的可视化界面,比较容易让任何没接触过ANSYS的人员可以轻松的进行强度计算。

简介：强度水土流失区采用以类芦为主栽草种的治理措施,仅一年时间就能长成高大的类芦植丛,改变水土流失区恶劣的生境,为芒萁及其他乡土草种、灌木的快速侵入、生长创造条件,形成多草种、多灌木、乔木的植被群落,并为鸟类、昆虫及野生动物的栖息、繁衍创造了一定生境条件,逐步恢复水土流失地的生物多样性.

简介：摘要:简要介绍国内外车轴设计标准，并进行校核计算；同时采用有限元软件分析车轴结构强度，将仿真结果与弹性力学分析计算结果进行对比；并根据对比结果提出后续关于车轴强度分析方法选取的建议。

简介：摘要本文介绍了应用莫尔—库仑强度理论来分析岩石强度，该方法具有表达简洁、通俗易懂、使用简单、物理意义清晰等优点，对于分析岩石强度问题具有非常重要的作用。

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简介：作为承受压力的滚轮，其受力情况很复杂，分析起受力并建立强度校核公式是保证合理设计滚轮的关键，本文将对此做一详细论述。并结合作者以前提出过的采煤机滚动行走机构对其进行验证。

简介：主要介绍了回弹仪测定混凝土基础强度及采用统计和非统计原理对混凝土测定强度进行分析的方法。

简介：摘要：混凝土抗压强度是决定混凝土结构受力性能的关键因素,准确地检测混凝土强度对提高建筑工程的质量具有重要的意义。本文针对混凝土回弹强度与钻芯强度差异性较大的问题，在施工现场进行测试，并对比了两者之间的差异。

简介：本文用仿真的方法，分析了某动车组车轮的结构强度。

简介：作为术语泛化的一种重要表现形式，体育术语的泛化不仅表现为在体育系统内部的泛化，而且也向其它领域泛化。体育术语的泛化主要与体育文化、语用心理、语言系统自身调节等因素有关。体育术语的泛化增加了语言的表现力，可以使表达更形象、生动，也可以使语言具有讽刺性和警示性。

简介：摘要目的研究青海地区胃癌患者治疗前后血管内皮生长因子（VEGF）的变化分析。方法运用双抗体夹心酶联免疫法（ELISA）检测青海地区胃癌患者VEGF的含量变化以及治疗前后血清VEGF含量的变化分析。结果治疗前两组VEGF水平无差异；治疗组治疗后血清VEGF变化不明显,对照组治疗后血清VEGF水平明显升高，差异有显著性(P<0.05)；治疗组有效者血清VEGF水平较前有显著下降(P<0.05)。对照组治疗有效者血清VEGF水平较治疗前差异无显著性(P>0.05)。结论通过治疗前后血清VEGF的含量可作为胃癌患者疗效预测的参考指标。

简介：摘要传统的绍兴台门的人居模式主要是内部封闭、外部开放的依水临街的居住模式，绍兴台门一般由门厅、天井、堂屋、侧厢、座楼等组成。本文分析的内容可供相关部门的设计做参考与借鉴。

简介：摘要：运用有限元分析方法，以某铝合金地铁车辆作为研究对象，论述了该地铁车辆车体结构，利用HyperMesh软件建立车体有限元模型，根据EN 12663-2010标准确定车体静强度工况与疲劳工况，应用ANSYS软件对车体的刚度、静强度和疲劳强度进行评价分析。计算结果表明：车体的刚度、静强度和疲劳强度均达到设计要求。

简介：摘要：建筑施工中，砂浆是一种用量较大的胶结材料。近年来，一些工地对砌筑砂浆的质量重视不够，在用料的质量配料数量、组砌型式和试块制做等环节不够严格细致，造成砂浆的和易性差，强度离散性大。实践证明，砂浆质量的好坏直接影响到砌体的抗压强度和粘结力，对砌体承载力影响极大。根据实际使用研究了砂灰比、水灰比、细度模数、含泥量对砂浆抗压强度的影响，并对结果产生的可能原因进行了初步分析。结果表明砂浆的强度跟砂灰比之间存在良好的线性关系，同时水灰比对砂浆强度的影响不明显。砂子细度模数和含泥量也会对砂浆的强度产生一定的影响。

简介：混凝土具有生产简单，可塑性强，原材料来源广泛，强度高等优势，被广泛的应用于水利，交通，建筑等工程项目中，也是这些工程项目中不可或缺的主要原料之一。因此混凝土在工程项目中其强度显得尤为重要，本文通过试验重点分析影响混凝土强度的主要因素，并对相关因素进行分析，找出相应的改进措施，从而加强混凝土的强度，发挥其应有的效能，进而来提高社会效益和经济效益。

简介：摘要随着地铁车辆长期运行，车轮作为地铁接触钢轨最为直接的部件，轮对在受力方面也极其复杂，因此，对车轮强度进行分析，以确保行车安全具有重要意义。本文根据多年工作实践，对车轮强度进行分析，以供参考。